pkill

всем привет! уже второй год весной и осенью наблюдаю следующую картину: когда температура падает ниже +5 (примерно) при запуске холодного мопеда лампа абс начинает моргать. когда тепло она просто загорается и горит пока не поедешь (это норма, так в мануале и написано), потом тухнет а когда холодно - она моргает после запуска, потом либо успокаивается секунд через 5-10 и начинает просто гореть, тухнет после начала езды, либо вообще моргает до начала езды. тронешься - всё тухнет, абс работает норм, никаких проблем. в чем может быть дело? чот я подозреваю что аккум сильно по холоду просаживается, и абс так ругается на пониженное напряжение. а потом оно поднимается но вольтметр показывает плюс минус одно и то же, что по теплу что по холоду. есть идеи?

а гугл отменили? есть прекрасный сайт, с цветной картой, с отзывами, фотками и прочим

отпишусь, тем более как бывший обладатель х11, нас вообще мало таких ))) московские бордюры, лежаки, пробки, трафик, дороги вообще - отлично для 700 но! пересев с бусы, имев до этого икса, ты скорее всего продашь трансляп через месяц. просто потому, что он вообще не едет, по сравнению с этими гипермопедами. транс отличный мот, три года уже на нем, дольше только на иксе как раз проездил, но вот вот перекрою рекорд, но нужно понимать, что пусть его динамика и прекрасна по меркам автомобилей (до 140кмч) - по мотомеркам он весьма уныл. если ты на это готов - то супер. кстати пластика то много )) без - дуг никуда. но в отличии от бусы, дуги на трансе смотрятся отлично если еще на колесах - пиши в личку - пересечемся, готов махнуться на попробовать прокатиться )

как тестил журнал "за рулем" (вроде) обычный автоваз может проехать без масла примерно 200-300 км. а на холостых считай вообще бесконечность работать будет

так а в чем проблема? главное не забыть весной налить Alexfish, а чему там сохнуть киснуть, масло то внизу картера просто, так что на его наличие пофиг и да, всегда хранил мопеды в холоде, ничего никогда не консервировал, только аккум снимал. весной вжжж и завелся

да не проблема завести без масла, просто долго гонять не стоит. я при замене завожу секунд на 10, что б из маслонасоса и проч выплюнуло остатки.

наброшу. самый правильный вариант с маслом - сливать осенью, заливать весной. и грязное масло в движке не стоит, и чистое не тухнет главное не заводить зимой случайно ))) а эстеры это только мотюль, у остальных мото масел их нет )))

http://www.bikebandit.com/ https://www.ridersdiscount.com/

медь не искрит

мы живем в век одноразовых вещей, увы

у меня точно такая же проблема, датчик болтается в баке и показывает погоду на марсе. зимой полезу, постараюсь сделать отчет. ессно колхоз нужен, покупать родное - разоришься

а про добавление ацетона в бензин уже обсуждали или нет?

заехал сегодня на этот вот VP-racing, залил полбака 98. и полбака было ВР 95. повеселее стало, я ощутил. там есть 100й бенз. 98р за литр

а чо там ехать, езды на один день. через Кострому не советую, ездил какраз в Киров в этом году через Ярик-Кострому. дорога таксебе километров 300. в Костромской обл. хоят это на ТА, на гусе может всё и отлично будет

оооо ))))

но это их территория и на ней они вправе делать всё, что укладывается в рамки законодательства.и не за что их осуждать монополии то нет, никто не запрещал сделать аналогичный ресурс, или тему на форуме и самим фоткать, выкладывать в абсолютно бесплатный доступ. а на амц - правила такие. в чужой монастырь...

сижу на амц-клубе с момента его появления, до него еще в ветке на мото.ру болтался. так то конечно все правы, но только одно "но". почему-то 99% думают, что в интернете должно быть всё бесплатно. подумайте - домен, хостинг, некислое дисковое пространство под фотки и проч - это стоит денег, причем не меньше 1000 в месяц. не меньше. ресурс достаточно популярный, нагрузка есть. и подумайте о нашем сайте трансальп-клуба. кажется при переезде тоже был сбор бабла (насколько помню). и сбрасывались же. только теперь все забыли, что один раз заплатить недостаточно, и кто щас оплачивает сайт и хостинг? змей сам по себе? или кто? к администрации амц, тем более к ТА - никакого отношения не имею, ессно

Где такого наливают? Хочу )) Мож окончательно вибрации победю.... 300-500р/литр...вот тут есть, но цены хз http://vpracing.ru/glavnaja.html

нихрена ему не будет от 98. и даже от 101 ))) неоднократно заливал, иногда кажется что едет повеселее. даже гдето на форме писал об этом

езжу 11 лет, на 8 мотоциклах, на дофига разной резины - но первый раз упал на трамвайных путях на анаки 3, вот недавно. наконец-то неповезло? всмысле не первый раз упал, а первый раз на трамвайных путях, просто в момент переднее выскользнуло и привет

о! метод! chestar700,их просто перекосило чутка. несимметрично получилось кстати дуги отличные ваще

и еще вопрос, как править дуги (украинские) после падения на них? всё норм, просто сместились вбок и теперь не симметрично

данке шон всем!

даже не снимая чтоли?

лапка передач на 700 нормально правится? греть надо или и так сойдет - тиски + молоток? http://transalp-club.ru/uploads/inline/3529/57c6c476cac40_.jpg