zavhoz

народу было 12 чел и 14 полисмэнов/ещё около 6 чел приехали минут на 10/о результатах не знаю/

проверь полярность. потом -предохранители и контакты на соединениях около аккумулятора..

Олег-я тоже там на горе был за 2 года 4 раза.совпало так. во сколько в итоге сегодня от посольства разъехались ?

в прошлом году оленевод вроде уже правил нерезиновой.но сходняк был-лично присутствовал и обсуждался пресловутый п.17 ПТС...

ещё у главного входа ВДНХ народ собирается-но там в основном голдаводы.зато рядом типа музей-мистермото.... а на смотре я случайно с Итальянцем -Олегом познакомился-полезно иногда проехаться.

когда в прошлом году поставил светодиодные фарки на дуги -заметно лучше автомобилисты стали видеть мой мот. треугольник огней в зеркале однозначно ассоциируется с мотом...

походу от названия воробьёвы горы....

хорошо что залез почитать сегодня. а то уже с товарищем завтра собирались приехать.теперь надеюсь увидимся 23 мая....

от водяного конденсата надо спирт в бак добавлять . в инструкции к импортному снегоходу написано-100гр при каждой заправке! бояться что лёд где нибудь образуется-и снегоходчик даст дуба в ожидании помощи....

ставил себе +100 лампу.результатом доволен.пока за 10ткм не перегорела.менять только гиморно.

интересно-кто умеет варить без маски?

снимать суппорт.класть набок .воронка из пластилина.наливать азотной кислоты.2часа-вся сталь сьедена.потом найти новую направляющую.

это к димычу. думаю всё нормально.при штатной экспл. надо только расходники...

повторюсь.если интересны способы прожить на дороге подольше-почитайте на мотоситизене проект помним.там по каждому трагическому случаю обзор- разбор.процентов 20-непредсказуемые действия дегенератов которые не то что прямоток не слышат-фары ночью не видят. многое переосмыслите.статистика-упрямая вещь...

пластик вроде не перекрашенный. а пробег при осмотре примерно определиш.для этого и советовал побольше ездить-осматривать.для опытного глаза много зацепок.

а у меня всегда спрашивали доки на авто прицеп если тормозили гаеры..

для 3 мм120ампер за глаза

сколько смотрел мотоситизен-основная причина смертельных ДТП которые невозможно избежать даже свехропытному пилоту-поворот встречной машины налево или разворот вслепую от обочины.врядли прямоток хоть как то поможет против этих водятлов.

Торопыга.ИМХО переменка с аргоном используется для сварки алюминия. указанная мной селка для аргона с нержой и чернухой.

до кризиса была возможность-взял селко квазар 165 за 12тр. совсем не китайский проф аппарат с возможностью поключения аргона.

похоже хорошая Африка...

лучше использовать мотоноски.разница заметна очень.теперь ношу только мото.раньше думал это прикол....

вас понял

тоже ездил в кроссботах 45 размера-всё хорошо.тренируйся.

утро второго числа?