zavhoz

zik! добро пожаловать на форум ТА!.перед таким серьёзным путешествием неплохо-бы пару маленьких для обкатки снаряжения...

перевёл..выздоравливай!

во первых они туда не встанут.... точнее при сжатии вилки их оторвёт....

Баринос вчера у костра грозился потихоньку сам доехать.........я дома.всем спасибо за приятную компанию....

тоже разок чуть шлагбаум не снёс....

написал.завтра если не ответит-позвоним....что-то не мог с ходу найти его тему-но помню кто-то кулибничал....спасибо Димыч за инфу....

брат хотел самопал...крайний у него несколько лет отходил....сейчас коротнул по переменке-аж провода греются....кто-бы организовал мелкосерийное производство...я так понял на дальняк полезно в запас иметь...

Димыч!спасибо за ответ...а по ценам нет инфы?

господа! у брата на африке кончился регулятор.... вопрос-подходит ли от ТА и какие сейчас варианты-цены?

Андрей!нашёл наконец нутромер.... он от 45мм и до 120.....правда чего тебе им мерить если хон в цилиндре живой....

мудрость звучит по другому-лучше 100 раз вспотеть чем 1 раз покрыться инеем...

дядя юра! но на болты из гвоздевой стали-со строй рынка их тоже не собирают....если хорошо помню-есть минимум 4 градации крепежа по пределу прочности....

ещё есть такое понятие-цена ошибки...в случае поломки отремонтированного шатуна вся экономия накроется многократно...это не ява..

Андрей!делай как собирался!никакого колхозного ремонта!приравнивать ремонт явы к трансу-аналог жигуль-бмв...как говорит мой знакомый-я всё понимаю.но давайте сделаем хорошо....

завтра я последний день до субботы работаю....заезжай...

резьбу плашкой можно поправить....замерить-бы....там наверное м16-1.5 могу на слёт плашку захватить-может приедешь на авто?

мне мерили в механике-бесплатно.ещё могут посоветовать насчёт возможности завтулить шатун.смело езжай...

мне сырые пальцы не встречались...

масло меняли не редко-мотор внутри не в коксе....конструктив хондовский с верхней головкой шатуна-странноватый мягко говоря....

жесть! Паша-держись!вспомни рыбачий!

сам откатал с автонавигатором три года-всё хорошо.делал козырёк сверху от солнца и дождя....плюс заклеил все отверстия скотчем-где-то вычитал совет...помогает мне кажется.

мишутка!супер путешествие и отчёт!помню вашу поездку на алтай-байкал-тоже впечатлило....хотелось- бы услышать мысли по поводу выбора техники и её поведения в поездке....и как там маятник?

2мм многовато.... а дно вообще не понимаю зачем усиливать-главное чтобы не оторвало....а вмятины потом рихтуются...

я уже писал про военки-надо усиливать внутренную стенку.я приклёпывал изнутри лист 1- 1.5 мм алюминия.клепать авиа заклёпками...жёсткость в самом нагруженном месте возрастает в разы ....очень неприятно в 2ткм от дома оказатся с выломанным крепежом после падения....да и вибрации на грейдерах даром не даются...кстати-возите с собой немного запасного крепежа....

стетоскоп-вещь!цена на него реально низкая.тоже раньше пользовался типа отвёртками-намного хуже.я думаю в твоём варианте-это не палец а скорее перемычки между кольцами...но гадать -дело неблагодарное-всё равно разбирать...там и видно будет...ездит с такой неисправностью может дорого встать...а фотоотчёты твои -реально супер!держать хвост пистолетом Андрей!