AlexDob

Quote (korkin25)А сцылка есть на сумку? Ссылки нету (я купил с рук), но такую же я видел в каталоге льюиса, цена в районе 40 евро, одна из самых простых сумок, но удобная и практичная

Quote (korkin25)Нда... с такойплотностью... для тебя, наверное, в кофр -- содержимое всего гаража умещается вместе с запасками то, что мне нужно - помещается... да, еще забыл добавить: сумка у меня на ремнях, а не на магнитах, что практичнее, когда она хорошо загружена. и объем, точно не помню, но вроде 13 литров...

Quote (Крокодил)положить - ключи от квартиры, сигареты, бутылка воды-1л, ну ещё какую нибудь шнягу. GPS - до 3 дюймов - влезет! Больше похоже не на сумку, а на косметичку... Могу перечислить что помещается в мою...: балон для смазки цепи (с собой всегда), 3 0,5 бутылки. пива, 1 л. минералки, набор ключей, целлофан 9кв. метров, 2 пары перчаток, двое очков... - это то что я вез, но место еще свободное было )))... про ключи, сигареты и GPS я вообще молчу Будет возможность - сфотаю и выложу

Quote (Syava)пользоваться картой или жпс, которые могут находится под прозрачной пленкой сумки на ходу невозможно. Саму сумку практически не видно из-за шлема Действительно, то что лежит под прозрачной пленкой на ходу не рассмотришь... еще очень неудобно ездить стоя когда она на баке... сумка, я считаю, удобна в дальнобое или по городу, но если выезжаешь куда нить в поля погонять, то ее нужно снимать, так же как и кофры (если они есть). в таких случаях я считаю более актуален небольшой рюкзак: и не мешает, и можно взять некоторые полезные вещи http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (Vitekzu)Никуда. Она соединяет объем за диафрагмой с внешним воздухом, чтобы диафрагма шевелилась от разряжения в коллекторе и ничего ей не мешало. Но когда заводишь движок, и диафрагму вакуумом оттягивает, из той трубки начинает струей бензин литься... мож че то не так с краником?

Quote (Димыч)прежде чем такую херь пороть, изучи матчасть. Не хрень, а предположение (а когда идут хлопки в карб, то это признак раннего зажигания, матчасть походу не мне учить надо...)... Вместо того, чтоб умничать, лучше бы на мой вопрос ответили

Одна трубка - вакуум, а куда идет вторая трубка? До меня мастера каие то накрутимли, что нихрена не поймешь (вакуумная трубка стояла не на своем месте, неправильно стояла диафрагма, второго шланга не было ваще)... я разобрал, все сделал, но вот куда вторая трубка, я так и не понял, оттуда льется бенз... я ее заглушил, вроде все норм работает. Я подозреваю, что это должна быть обратка, но на карбах я никакого штуцера найти не смог... Кто знает подскажите. Добавлено (20.04.2009, 11:58) --------------------------------------------- Quote (Demeo)Каково функциональное предназначение этого шланга?Просто у меня доносятся хлопающие звуки при прогазовке и из этого штуцера вылетает толи жидкость какая-то,толи искра dry (у меня шланг неродной,прозрачный)...Итак вопрос-шоета? wacko Такое подозрение, что у тебя раннее зажигание, и идут хлопки в карб, а эта трубка выходит прям перед карбом, или может быть нарушена регулировка клапанов.

На всех практически иномото стартер при заглушеном двигле находится в постоянном зацеплении, при заводке, когда двиг набирает определенные обороты срабатывает муфта и он из зацепления выходит. Так вот... этот щелкает стартер, когда снова входит в зацепление при остановке движка. Эт нормально, так и должно быть.

Начали с фильтров, закончили очистителями карбов... А нельзя ли по теме?