Первая точно перегорела, глянул на новую, вроде целая. Ушки чуть подергал, подключил, работает. Видимо плохо подключилось, хотя дальний горел. А сейчас габарит перестал гореть, но еще не успел проверить лампочку на целостность
Ребят, перестал работать ближний свет. Поездил несколько дней на дальнем, заменил лампочку... Пока ехал до дома (примерно 5км) ближний свет опять перегорел. В чем может быть причина? Где искать? Померил напряжение на аккуме. Заглушеный - 13,2 В . Заведеный - 14,3-14,65 В
Всем привет, поставил проставки 25мм. Но теперь тросик обогатителя натягивается при повороте руля ближе к крайнему положению, и обороты естественно повышаются. Пробовал переложить у руля трос по другому, максимум чего добился - так это повышение оборотов при повороте руля в другую сторону. Подскажите, теперь только новый трос подбирать, или ближе к карбам можно подрегулировать еще?
Всем привет. Планирую в Крым из Ярославля во второй половине июня. Пока тщательного маршрута еще не планировал. Возможны еще заезды в Краснодар и Сочи. Готов с кем-нибудь скооперироваться
В этом. А ещё у тебя походу забита сеточка в баке.хм. в конце сезона мот валил как надо. А тут вдруг после замены мембран сразу почувствовалось такое.. За зиму то сеточка разве могла засраться
Привет. У меня ТА 650. Осенью начались провалы на низких оборотах в сырую погоду. Оказались порваны мембраны, я их заменил зимой. Сейчас провалов нет. Но мот после 60км/ч разгоняется неохотно, равномерно.. Больше 120 не едет. Обороты при этом не более 5500 вроде.Свечки и воздушный фильтр менял. В чем может быть проблема. П.С. карбы не чистил не синхронил