yurepa

Брат, звезда на валу гуляет, ниче она там не плотно сидит, контрошайба просто слететь ей не дает Я пару лет тут уже сижу, ты ж авторитетный, не грузи. А лучше поехали на Байкал

Изгибается относительно горизонтали, как еще объяснить? Для этого звезда и гуляет... Ребяты, выж на авторитете Не нужно меня разводить))

Зимой надо менять..Ездить то можно, но япошки ж не тупые, маятник кривит ж немножко, не зря они этот узел сделали с допуском.. А ваще главное катай. Кто с Волной Памяти едет?

Че то не мог допросится клепальника ни у кого. Снимаю тиски с верстака, беру две гайки, подкладываю, зажимаю, потом разматываю керном и молотком. Может не по феншую, но как ляля

Тоже нет одной спицы на заднем. Все остальные натянуты нормально. Проблем нет. Что то с колесом, с чем еще...

Тут очень много тем про масло. И все я их когда то читал. Хорошо, переформулирую вопрос под тему? 60 вязкость мотыля 7100 лил кто? И че? Ну тогда скажу - начал нежно добавлять. Посмотрим че будет, пока 400 на тыщу при 110-130. В движку лезть не хочу, но может быт зимой если денег упадет и делать нечего...Да в принципе не напрягает, поеду вот с волной памяти на Байкал прокачусь, взял с собой да и нет печали... В городе, как обычно, расход не чувствуется

Добрый, коллеги. Ну а что, лил кто нить 60 вязуость в 600ку? 40 ку кушает на трассе бодро))) ну ей и по возрасту положено)) Есть эффект от 60?

Анкерный болт работает офигенно (М16)/ Можно самый короткий брать, чтобы на двух брусках выбивать. Спасибо за совет.

Поставил 16 звезду, обороты на 1000-1500 упали при той же скорости. И маслице стала кушать аккуратно на 120-130. А ваще...лить масло, катать и не париться. Не обеднеешь.

Траблы у них с производством этих чуд

Приветствую. Видимо я одним из крайних был, кто у новосибирцев РР купил без проблем в прошлом году... А сейчас, говорите, траблы какие то у них...Ответственно заявляю - работает как Дуся, забыл о его существовании ваще

Чет забыл отписаться....Раковины были в цилиндре. Поменял его полностью и ништяк

Хорошо прокатились!

Текущий отчет. После установки выше описанного новосибирского рр проехал две с лишним тысячи. Последний раз скатался на 1300. В том числе в плюс 27 на улице.Никаких нареканий, сбоев, оплавлений и т.д. стабильно показывает 14-14,2 на всех режимах с любым количеством нагрузки..аккумулятор вроде радуется. Ну и я вместе с ним.

Выздоравливай и с моей помощью!

Смотрите электрику конечно, при чем тут бензин...контакты, если есть реле рядом, то его накинуть ...

Карбы так и так надо смотреть-чистить, а стало быть и мембраны проверить. У меня дерготня прошла после чистки-синхронизации, замены свечей и инспекции воздушного тракта (чуть чуть там сосок на айрбэге, так что ли он называется, проклеил) прошла

Не смог до конца дочитать)) Че то как то усложнено все)

Прозвонили обмотки, потом замеряли какую мощность выдают...газовали...делал парень с тестером в мотосервисе, я не великий специалист. Сказал с генератором все в порядке. Что то не так?

Там была такая песня - без головного света напряжение было нормальным, при включении - уходило в 11,5-12,4. Так что генератор первым делом измерили, там ок. Батарейку свозил на тест -ок. Круг сузился до релюхи, я на всякий случай заказал. Сейчас пока всегда одно и то же напряжение 14-14,2. Выходит реле. Плюс оно грелось люто. Электрик мне сказал, что мог там мост один или два погореть, отсюда и траблы были...как то так...

Ну разительных изменений в динамике не заметил пока (сегодня не катал), разве что внутренний комфорт поднялся, что все работает

Написал им на почту, через несколько часов пришло сообщение, что письмо что то там не дошло, написал еще раз и на следующий день пришел счет. После оплаты выслали буквально в тот же день.

+1 Забей. У меня тоже такой люфт.

Родной начал косячить, недозаряжать. Приехал из Новосиба вот такой http://a-electronica.ru/RN1-BIKE-regulator-rectifier.htmlhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4171/53df9291a6928_RN1BIKEregulatorrectifier.jpg Фишки купил в автозапчастях, чтобы со старого не снимать. Поставил его на место штатного пластиной к раме, он входит между шпильками, сделал из оцинковки фиксирующую по горизонтали пластину и притянул кронщтейном бачка. Не знаю что там внутри, не стал разбирать, но провода в месте выхода из корпуса залил эпоксидкой на всякий случай. Вся конструкция получилась крепкой и надежной. Выдает 14.0-14.2 и на холостых и на средних, и с фарой и без. Сегодня ездил часа три. Пластина греется, но так что пальцами держать можно. Обещанные защиты пока не включались. Буду смотреть что дальше. Обошелся мне в 1800 с доставкой, в Новосибе стоит 1500 +доставка до транспортной пляс доставка.

И ещё мне кажется не место для такой темы в трепе. Скорее в помощь бы перенести