Медведь

nick5228,Это в северных частях.поверь на юге они зверствуют в это время.я из Ставрополя и знаю это не понаслышке.традиция была на первомай на гору одну ходить компанией.так там и комары и клещи и подобной живности уже навалом

даже это есть,осталось вас туда привесть.и что что там уж точно на машинах ни кого не будет.просто не проехать,ну или только на серьёзно высоких

эх вы "Мягкие писи "(не в обиду-шутка)я дубака даже не наблюдаю на слёте.в Этом году был всего лишь дождик,так говорят это второй за все слёты. дубак не показатель.вот то что далёк от многих это да,не все могут приехать это плохо.

я готов ,но только север Лен.обл. ))))) Кто за ?)))

тоже +1 а что за артефакт?

+1 я бы предложил более юго-западней-Осташков или Великие Луки,можно и под Смоленск.

Мужчины А что случилось то?за всеми темами не уследить.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a191e1adc195_IMG20171125WA0000.jpg

chestar700,Век живи век учись.Спасибо

Fantom, нет,я больше с мегазипа.но посмотрю.спасибо

ksdmitry,да

друг,беру новое-пальцы,кольца ,поршни и цепи

хахаха-герляндочки

Gesser,вот сасибо

найдёшь ,мне скинь )))

шурик воронеж,Не все )))

а перекаты ровные или тоже закусывает немного?

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117e028101e_DSC_0110.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117e0daff13_DSC_0111_2.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117e16edd0d_DSC_0112.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117e34497cc_DSC_0113.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117e4010638_DSC_0114_2.jpg как понять что цепи ГРМ надо менять? я буду менять потому что начало закусывать. http://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117e94c8a70_DSC_0115.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117ea4721d8_DSC_0118.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117ebd4b964_DSC_0121_1.jpg может ли так закусывать из-за отсутствия одного зуба на валу? http://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117f028403c_DSC_0119_2.jpg когда меняется цепь на насосе? http://transalp-club.ru/uploads/inline/4175/5a117f341fab2_DSC_0116.jpg Да и про Овальность.сходил я в контору по ремонту двиготелей.сказали что хоном это можно удалить,без расточки.спрашиваю какие у них погрешности.услышав ответ что 0,02 мм ,я решил не чего не делать т.к и так 0,02мм овальность. шило на мыло,а смысл? сам нанесу новый хон,поставлю новые пальцы, поршни и кольца. про клапана .отдал на правку сёдел и поршней.всё хорошо сделали.подрезали и притёрли .за две башки=6 сёдел и 6 клапанов отдал 2600.думаю это лучше чем покупать отдельно новые клапана по 4500 за штуку и ещё из США. в общем я рад что сходил к механикам которых посоветовал Николай(nick5228).Коля СПАСИБО!!!!

это да.с мега экономией пока ремонт на 30-35 тыщ

можно и так было бы.только вот напрашивается вывод .от ТА тогда останется рама и бак ))))

по ходу ещё и Клапана выпускные менять,прогорают. тут вот возник вопросец а не проще ли мне будет какой либо контрактный двигатель поставить? и влазают ли в 600ю раму движки от 650-700

Ээээээ дружище,ты же ко мне приезжал,видел мот,перебранный мной(а точили его на Московском проспекте ,механика ру).Дело было зимой 15го.Три сезона огонь!привцтвую.спасибо.я подумаю а дорого брали

предупредить то можно,но думаю что без офицального договора -"дядя топай ногами,ну не получилось". если кто знает хороших токарей в Питере то можно и подумать,а пока просто боязно ))))

юбки потёрлись,не мерил,но думаю из за этого поршень гуляет и разбивает гильзу. сейчас собираюсь в гараж.буду всё мерить.

Саня ну почему ты так думаешь? не хочется трогать гильзу.зная наших умельцев и станки ,на которых биение головы с Резцом будет больше чем допустимые погрешности.да и перегреть могут,ну и Т.Д. да