Kukuruza

господа, я как житель Украины совершенно не понимаю почему у вас даже возник вопрос про какие то флаги ,национальность ,веру ,цвет кожи и прочее! Уверяю что никаких антипатий к россиянам украинцы не испытывают. И разумеется завидив русский номерной знак никто на вас с слюнями ,взглядом зомби и монтировками не станет бросатся!! Не стану отрицать что многие укр. с удовольствием сейчас кричат что русские пи пи пи..но это просто несерьезно.не несет никай опасности. ну не знаю как обьяснить их поступки..возможно,несчастные поддались тотальному психозу или сошли с ума.но они совершенно безобидные и безусловно очень добрые люди Я был в шоке когда мой дядя по этой причине побоялся приехать летом до нас в гости на машине..он приехал но только поездом- посчитав что так безопасней.Неужели украинцы в ваших глазах стали такими опасными монстрами?! Смотрите меньше зомбоящик -ведь все давно купленно и все революцыи, эти войны -всё купленно и нам и вам показывают спектакль . Мир дружба печенье ,господа

приветствую согласен на любую работу ну или почти, согласен на переезд хоть в Зимбабве хоть в Пакистан)) блин,три месяца сижу без работы. ААААааааааааа ....не поверите - реально надоело ничего не делать.да да - сам в шоке). выручайте кто может

предлагаю организовать клуб под девизом "я к вам хочу" предлагаю организовать клуб под девизом "я к вам хочу"

Велик рулит)

наверное све зависит от пробега . ведь далеко не все 20 тысяч за сезон накатывают. У моего знакомого "новая" машина.то есть ей год. а на счетчику всего 8 тысяч.и это он каждый день на работу ездит (и зимой и летом) ,ребенка в садик возит и за хлебушком .и даже на море сьездил)

в Украине средняя зарплата за год 2000- 3000$

хороший показатель для сутенера. но ТДМы они ведь кушают бенза никак не меньше сутёнера.

я до них пару раз ездил и действительно общение с "продавцом" не вызвало уважение к конторе.а может это мои личные антипатии к некоторым типажам людей.и это сумрачное освещение в ангаре с мотоциклами ..А ты покупал со спецом?

почитал твои темы и понял что покупка не обошлась без сюрпризов в виде приваренной звезды. интересно были ещо какие косяки?

ты хотел сказать попробовать влезть в мот? )))))) степенью убитости-остальное тебя должно меньше волновать. Все эти моты в большинстве своем находятся в предынфарктном состоянии или в состоянии клинической смерти. Тебе надо иметь запас по лаве чтоб привести покупку в ездящий вид-это важней чем один диск или два. Цены на запчасти скотские у хонды, впрочем как и у всех мотопроизводителей качественной техники. http://moto-angel.org.ua/motocycles-enduro/792-Honda-XLV600-Transalp я вот на этот альп смотрю.. там ещо барабанный тормоз

супер тенере расходует бензина от 7 литров на сотню. мой скромный бюджет будет отчаянно против всяких дальняков на с.тенетре. нужно или работать на две ставки (но когда ездить) или искать мот экономней. Смотрел по расходу горючки по ТА и оказалось что ТА 1989 года жрет бенза больше чем тот же ТА600 но на пару лет свежее .может знаеш чем ТА600 отличаются по годам?кроме цветов

поверь-ТА выигрывает у чекушки в мощности, разгоне, скорости, управляемости, рулежки на скоростях, ощущения мотоцикла, комфорте(может ты не в курсе но сейчас поток, по крайней мере в Москве) очень резко разгоняться стал, а потом все тошнят 80кмч, и если ты не едешь чуть быстрей-опасность). Где он проигрыват так это в тяжелых говнах из за веса в 220кг против 150. К примеру мне до работы летом 80км в одну сторону-на трассе на чекушке опасно просто бывает за счет крейсерской скорости 100-105кмч, и на скоростных магистралях типо МКАД и третьего кольца аналогичная ситуация.ТА именно тем и хорош -своей универсальностью, можешь поехать за хлебушком в Ереван спокойно, или пивка попить в Ташкент )))) жить в Москве мне не улыбается и даже в Москов. область меня жить тоже врядли пригласят я житель маааленького городка(население 15 000) в Полтавской обл. Украина. мне до центра своего города ровно 15 минут пешком топать))до хлебного ларечка -пять минут ))да и вообще Украина крошечная -до самой дальней границы от меня с Польшей г.Чоп всего 900км. .. Хочется где то побывать что то увидеть ..что бы потом в старости сидя с бесзубыми старикашками за бутылкой самогона им в сотый раз рассказивать как я ездил за хлебушком в Ташкент

хотелось побыстрее? я вот сейчас смотрю на такого динозавра http://moto-angel.org.ua/motocycles-enduro/792-Honda-XLV600-Transalp . Господа, если несложно гляньне - оцените состояние ,цену год.. А то я человек далекий от япономото и так сказать смотрю на обьявление ,описание,фотографии мота прям как баран на новые ворота Конечно ,многие подумают что мот по фото не покупают но сей магаз находится в другом городе,спеца нет что бы дать оценку .вот и получается если покупать то полагаясь лиш на везение

ТА ведь обожает ездить далеко и на долго.но часто ли люди ездят в дальняки и реалезуют возможности Альпа? скорей всего лиш раз в году во время отпуска. А остальное время или он стоит в гараже или как вариант ездят на нем на работу или в магазин за хлебушком .. Выходит, что один раз в году ТА выигривает (в дальняке) а остальное время- в повседневной езде на работу,к бабушке, друзьям -он проигрывает чекушке. ведь чекушка маневренней ТА , легче, расход бенза меньше -вобщем чекушка во всем выигривает у ТА в городе ..но сливает ему на дальняке

тебе ТА будет мелкий, минимум АТ надо.согласен) но хорошая АТ стоит от 6000 амереканских денег. кроха НХ250 "всего" 2700 а ТА 600 3100 . разница в цене 400 $ потому я их и сравниваю. Не, это он меня спрашивал А так, да, ТА с 2-мя метрами босиком тебе явно будет маловат. Правда будет ветрозащита коленей, они у тебя аккурат на уровне лопухов окажутся не развивайте у меня комплекс по поводу роста) мне хватило и школы что бы понять что высоким быть плохо хотел купить макси скутер 250 кубов но на скутере могу ехать только прямо- повернуть не получается - колени в руль упираются . А на совецких мопедах ездил и даже мысли небыло что они мне по росту неподходят хотя там высота по седлу плюс минус 78 см.вот было времечко

если ты задаешь такой вопрос то может не надо тебе турэндуро? ))))но турэндура оочень приятно возит попу- мягко, ветер не дует и даже лопушки на руле руки от ветра берегут)) и у меня рост босиком)) ровно два метра

да, моторчик как и на АХ-1 но почему то на пару лошадок меньше.но даже АХ-1 до сотни разгоняется долгих 6.5 с. и то по паспорту. Так что он слабее ТА однозначно.. и когда я смотрю на узкое и маленькое седло НХ да и при этом вспоминаю про то что он одногоршковый ..ббедная жопа..хотя на ЮБР 125 как то ж ездят во Владивосток!!? юбр125 вообще имеет лиш 10 лошадок!! спасибо за ответ..блин,но что бы такое выбрать непрожорливое

согласен что 80- 90 очень грустная скорость а если сам процесс езды и глазения по сторонам важнее чем прибытия из точки А в точку Б.. да и с нынишними ценами на бензин в Украине 1литр - 1 евро много не накатаешся((

выбор универсального железного коня с не большим аппетитом для наших "дорог". больше всего интересует расход бензина ТА 600 или 650 при режиме неспешной езды (80- 90) возможно ли уложится в 4 - 5 литров на сотню..или раз такая у меня не любовь к АЗС - брать чекушку и не морочить голову? как же сложно выбрать мот и да - я понимаю что сравнивать чекушку с ТА дикое безобразие))