Motociklist

Заказывал субфильтр на экзисте. Смущает не слишком плотная структура. Это нормально? http://transalp-club.ru/uploads/inline/5184/58f1a1c0dd850_20170409102058.jpg

А как диагностировали, что это именно резина? И ещё небольшой расколбас у меня на сбросе газа.

У меня выявилась такая же фигня. Решили проблему?

Здравствуйте. Мне нужно на 650-ку пару зеркал и рычаг переднего тормоза. Интересует цена и доставка. Зеркала вот такие, если есть. Ещё трос сцепления интересует. http://transalp-club.ru/uploads/inline/5184/5791f39f86b84_20151109_191125.jpg

Хотя вот чего нашел по датчику уровня топлива. Поезжу пока, может и у меня так работает http://transalp-club.ru/topic/6880-datchik-urovnia-topliva/page-?do=findComment&comment=157599

А сцепление зачем выжимать? На заглушенном моте все переключения простым нажатием на педаль кпп и покатыванием мота взад-вперёд делается. И вообще я не понял вопроса. Сейчас включена первая. Ну, и что дальше? Включи вторую. Потом назад первую. Потом медленно и вдумчиво найди между ними нейтралку. Всё это подёргивая мотор с коробкой двигая мот вперёд-назад. Зажигание включи. Лампочка нейтралки должна загораться. Если конечно датчик у тебя не помер.Датчик живой В норме. В общем как оказалось была включена вторая передача, никак не мог её выключить на заглушенном двигателе. Прокатился, всё стало переключаться. Потом поменял масло и нейтралка стала легко включаться. Ещё проблема появилась, датчик уровня топлива всегда показывает полный бак. Снимать надо для проверки?

Не могу включить нейтралку. Сейчас включена первая передача. Не спрашивайте зачем я её включил, я не помню.)) Было такое осенью, на заглушеном двигателе тоже воткнул первую, потом покатал туда сюда мот и нейтралка включилась. Завтра первый выезд в этом году, немного очкую в связи с этим. Может где-то что-то настроить надо?

Спасибо за ответы! Просто это мой первый сезон. Померил ещё раз оба варианта, взял альринстарсы, они как-то поудобнее и сделаны добротнее.

Нужен совет опытных гуру. Выбираю боты между Alpinestars Tech 3 и Forma Terrain TX. Альпинстарсы кажутся более защищенными, но они очень сковывают ногу, поэтому я боюсь смогу ли в них нормально переключать передачи. Форма более подвижна, с шарниром. По ноге сидят в принципе одинаково.

Спасибо! Два раза посмотрел, очень интересно, почти как сам съездил)) На какую камеру снимали?

Скажите пожалуйста, надо ли пропитывать маслом воздушный фильтр HIFLO HFA 1615?

Я человек новый в вашей тусовке, скажите место и время проведения слёта пожалуйста.

Ремонтировал ухо крепления на фаре. Паял паяльником с регулировкой температуры, ставил примерно на 3/4 от максимума. Держится крепко, на излом выдерживает вес всей фары. Было. http://transalp-club.ru/uploads/inline/5184/568020ee14dbc_DSCF0115.jpg Подгоняем детали. http://transalp-club.ru/uploads/inline/5184/5680214b70c62_DSCF0118.jpg Паяем, сверлим, зачищаем. http://transalp-club.ru/uploads/inline/5184/568021d048e82_DSCF0144.jpg Как-то так.

Заказал наклейки на Contrcast, прислали за две недели. Приклеил по инструкции, мелкие приклеились отлично, а в больших осталось несколько маленьких пузырей, хотя каждую наклейку разглаживал минут пятнадцать. Наверное надо было снять монтажную плёнку когда начало подсыхать и выгнать остатки воздуха, а я оставил с ней на сутки сохнуть. Проткнул иголкой и выгнал воздух, внешне всё выглядит хорошо, сезон покажет как будет держаться.

Не ругайте начинающего мотоциклиста За рулём авто уже восемь лет, представление о строение ДВС имею, подозревал, что это дренаж\вентиляция, типа сапуна. Мануал читаю, ответившим спасибо!