-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация о mi6a18
- День рождения 03.04.1987
Контакты
-
Имя
Миша
-
Город
Ижевск
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Мотоцикл
Honda XL650V Transalp
-
1. Наименование: Поршни 0,25 код детали 13102-MCB-305-2шт Комплект колец 0,25 код детали 13021-MBA-305-2шт 2. Состояние: новые 3. Цена 15000 руб 4. Контакты продавца +79827960087 5. Доставка: транспортными компаниями или почтой возможна http://transalp-club.ru/uploads/inline/6232/5d0e656dd71c7_DSCN6736.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6232/5d0e657b00dd4_DSCN6737.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6232/5d0e658c14619_DSCN6738.jpg Покупал впрок на будущее рассчитывая на долгую и счастливую езду на трансальпе, ну и начитавшись здесь, что эти детали сняли с производства решил их купить заранее в Hondaworld (чек имеется)
-
Не работает он от нуля. http://transalp-club.ru/uploads/inline/4186/5bf53a0c48f9b_mt112photo1.jpg Вот такой условно работает, и то у него цена деления 0,5 Нм. А у твоего цена деления 5 Нм. И как ты на нем от нуля выставлять собрался?! Это во первых, а во вторых все шкальные приборы работают относительно точно только в 2/3 своей шкалы. Соответственно, наиболее корректно показания на твоем будут в диапазоне от 21Нм до 105 Нм, хотя по паспорту завода изготовителя заявлен диапазон измерений 24Нм-120Нм. Даже у самого маленького такого диника в линейке производителя МТ 1-12 диапазон измерений указан от 2,5 Нм до 12,5 Нм. ОК
-
Друже, ты внимательно на циферблат то глянь! Там же написано х10Н-М, а это означает что когда стрелка на 5, то усилие равно 50 Н-М. А в чем проблема на нем выставить хотя бы 5 НМ или вера не позволит(с)? И вроде я не слепой чтобы не видеть что там х10нм)).Я его показал в том плане что от нуля работает. а вот трещеток этих разные придется брать под диапазоны, насколько я видел
-
Вот этот ключ интересен, 0-25, можно марку модель? http://transalp-club.ru/uploads/inline/6232/5bf50f9f19b34_000582.jpg вот такой есть ключ от нуля работает. когда двигатель свой перебирал, на голове болт на 6 есть, у него момент 12 нм показан. так он у меня зараза на 5нм сломался, а второй норм затянулся. Так вот на месте излома болта видно что неоднородный металл был и сломался в том месте именно. А достал его как раз из за того, что не полностью сломался и край резьбы держался кое как, повезло вобщем
-
Прочитав форумы и отзывы здесь, я так понял что мот почти идеальный, все только и хвалят, а из недостатков есть какие-то, абсолютно не существенные . А есть ли у Vstrom 650 недостатки, по типу основных косяков трансальпа? Например в трансальпе меня напрягают его невнятные болячки (не конкретно у моего мото, а если судить по обсуждению неисправностей на форуме) типа съедания шлицов на 2-м валу,шума и питтинга шестерни 3 передачи и жор масла.
-
На моем скотойлере на грунтовке размолотило штатную писалку на цепь. Пришлось вот такое наколхозить. Вроде в этом месте цепь не достает.http://transalp-club.ru/uploads/inline/6232/5b6987b8bde9d_IMG_20180804_193053.jpg
-
Блин вот чуть чуть не сходится по датам, всего лишь месяц . Сам собираюсь в середине августа на алтай..
-
Кто-нибудь пользовал пленки матовые антибликовые, которые есть в разном ассортименте на али, есть ли толк от них? Покатав с автонавигатором (lexand 5) столкнулся с проблемой адских бликов на солнце, причем козырек имхо тут не поможет, т.к. солнце светит по разному или бывает от неба просто бликует, помогает только установка навигатора под разными углами.
-
Я ставил от колпачка ступицы ваз 2110.
-
Термос Тама поставил как написано, пока мои наблюдения не объективны, т.к испытывал на холостом ходу в гараже. А он на ходу быстрее должен прогревается или на х.х?
-
Сделал данный апгрейт. Испытывал в гараже на месте. так что полная картина пока не ясна. Единственное прогреватся должен быстрее мотоцикл я так понял, а то как то пока разницы не усмотрел. Кстати если кто еще заморочится переделкой и у него при сборке потечет термосат (как потек у меня) по причине износа уплотнительного кольца, то это самое кольцо можно установить от колпачка ступицы ваз 2110. Это касается xl650
-
Дада именно он и есть, благодарю у меня сейчас едва от 1-й риски вправа стрелка отходит, а уж до середины там только если по городу в пробке. правда это при +8 на улице
-
А как найти этот тройник для врезки. В инете пошарил он называется тосольный тройник? или от чегото его можно заказать? В автомагазинах не нашел.