Serega

Осторожней шприцом, корпус можно разобрать. В шланг где дренаж, присоединяете шприц или штатную бутылку, нажимаете и заливаете, только не забываем про замкнутый объем. Нужно регулярно воздух из скотера спускать если бутылкой, нажал отпустил, а шприцем надавил на поршень, вытащил.

Речь идет про 6 передачу, и скорость по показанию спидомера. Кстати на 120 по GPS спидометр показывает 130.

И ещё - подскажите где лучше уходить с м10 на м11 Нарва? Или же из Великого Новгорода можно "огородами", через Лугу доехать до Нарвы? В июне ездил в обратном направлении от Нарвы до Новгорода "огородами" около 40 км грейдер, на бандите соваться на советую особенно под дождем.

Ставил передняя +1 т.к задняя была +8 к стоку и получалось больно круто. По поводу радиатора и его патрубков, лечится установкой стального кронштейна в замен пластмассового держащего радиатор ( пластмассовый особенно при эксплуатации по бездорожью ломается). При скорости 80-90 расход ваще меньше 4 получается, а около 5 не более при 120-140.

На гусе накатал более 40 т.км. Сравнивать с ТА довольно сложно т.к в моем понятии ТА это диван, на котором просто перемещаешься в пространстве мягко, комфортно, без экстрима и к этому экстриму не тянет. Гусь имеет более мощную подвеску, более интересный мотор, который только и просит добавь, а подвески проглатывают то, что для ТА уже был криминал. Вопрос со скоростью на первой передаче лечится другими звездами, при этом меняется и передняя +1 зуб к стоку в результате увеличивается ходимость цепи (пробег уже 30 т.км и еще не менее 20 т.км пробегает. Замена звезд приводит к потере скорости, на 1 передаче мот катится на холостых 10 км/ч (было 20 км/ч), на скорости 140км/ч. обороты 4000 (до замены 4000 было при 160 км/ч). Расход топлива при езде по городу и трасам в приделах 120 -140 (средняя по компьютеру 69 км/ч) не более 5 литров. Бака вполне хватает на 340-360 км. В целом мотоциклом очень доволен больше чем ТА ( по глухим пробкам нет необходимости передвигаться, но через час езды центр- Ленинградка в область за МКАД и далее левая рука начинает уставать, особенно с пассажиром и кофрами т.к нет такой возможности как один прыгать по обочинам и в междурядье).

Сменил 600 на 800 гуся. В обслуживании не дороже транса, расход топлива значительно меньше (бака на 350 км хватает), тяги на низах маловато (хочу заменить звезды и посмотрим), скорость значительно подрасла в сраннении с 600. Проехал менее чем за год без дальняков 17000 км. Пока очень доволен, о смене не желею. С пасажиром очень удобно, его наличие просто не чуствуешь.

После 600 трансальпа взял F800GS. Комплектация с заниженным седлом. Низкое седло более широкое чем стандартное, более мягкое. Если сравнивать с трансальпом, то рама более жесткая, подвески тоже. Моц не любит малых скоростей, на нем нужно фигачить. Сейчас собираюсь махнуть звезды и изменить передаточное число. В целом мотоциклом доволен бака 16 литров хватает на 300 км при скоростях 140 и более.

Суд принимает решение. Решение вступает в силу только через 10 суток если его не обжалуют. Может раньше если нет возражений и временное разрешение сдается в ГИБДД. В течении 7 суток пишешь претензию повод сам придумаешь, через 8-9 дней подаешь ее судье. В суде назначают новую дату твоего дела + 5-15 дней + процедура вступления в силу, можешь не явиться на слушание предоставив уважительную причину (больничный и т.д.). Суд тебе выдает решение с этим решением направляешься в ГИБДД для сдачи временого разрешения, а на решении суда тебе ставят отметку об дате изъятия, это документ который подтверждает наличие у тебя прав и дату окончания срока лишения. Мой знакомый таким образом уже после решения суда ездил в отпуск на месяц. (только возьми копию с отметкой о приеме своей претензии в суд).

Quote (KILLER)лучше бы конечно лишили НО через месяц например smile Продержаться месяц нет никаких проблем. Срок лишения начинает отсчитываться с момента сдачи талона в органы ДПС. После решения можно подать обжалование и тем самым выиграть минимум 2 недели + недельку не являться в ДПС для сдачи талона. Маленькая хитрость которой я воспользовался при лишении на месяц. Принес права к конце рабочей смены (в отметках поставили дату сдачи, пришел получать к началу работы отделения) мелочь но приятно сутки выиграл и ездил в это время без нарушений. Единственное при получении нужно предъявить действующую на данный момент медицинскую справку.

имыч я наней успел немного покататься около недельки.

В стоке на 600 стоит 15-47. Изменение на один зуб передней звезды в + это аналог изменения задней на 4 зуба в минус. При установке передней на 16 упадет тяга (динамика) теоретически повысится максималка но по факту может даже упасть т.к. здоровья мотора не хватит выйти на максимальные обороты на высшей передачи.

http://www.motogon.ru/f4/index.php?topic=5080.0 Незнаю кто как но я собираюсь поехать посмотреть. Добавлено (08.05.2010, 09:05) --------------------------------------------- Кто хочет присоедениться звоните 916 шесть57 9шесть один один. Планирую стартовать в 10:30 из Химок.

Terrakot, Для точного ответа нужно мерить. На глаз примеро 10 мм

Terrakot, После установки подстраивать не пришлось. Свечи нормального цвета, а долго на полностью открытом дроселе я практически не езжу. По ощущениям: 1 Динамика изменилась в лудшую сторону, стал очень ощутим подхват после 4000 и по низам тяга стала лудше. 2 Скоростные показатели проверял по ЖПС. До 155 разгоняется просто и без напрягов, после разгон до 165, и очень вяло до 170. 3 Расход при моей эксплуотации ролучается 5 - 5,5 л/100км. это при скоростях 120-140.

денег жалко)) на трансмиссионку. Dots, А о каких деньгах идет речь? В оби купил смазку для цепи к бензопиле, цена 130 руб за 1 литр. При настройке 1 капля в 1,5-2 минуты расход масла на 1000 км примерно 20 кубиков (один шприц). Вот теперь считайте на сколько этого масла хватит.