Гуд Винд

угу. Данные точки крепления увы неприменимы. Надо искать новые. к чести сказать- за эти ручки я неоднократно жопу подтягивал, и вообще... досталось им-) а крепкие оказались, хоть и пластмасса!

я тот сайт помню, но он уже не актуален. уже года как 2... в/на Украине вот что сейчас хорошее для 650 делают: http://www.mottovoron.com.ua/products.php?pid=16

Вспомните, сколько усилий стоило заставить органы принять в работу дело Скутта! это наверно самое важное, что тогда удалось сделать интернет- сообществу. Очень важную работу сделали конечно ребята, выезжавшие по месту поиска, но окончательную то точку все равно поставили органы. в ходе оперативно- розыскных им сейчас доступно много таких технических чудес, задача общесвенности только помочь органам, заваленным миллионом дел, взяться за наше....

потребны: 1. госномер и точная марка мотоцикла , на котором она ушла в путь. Инфо противоречиво- то кавасаки 1100 новый, то GPZ750... 2. ее телефоны, паспортные данные, прописка, адрес гаража и весь круг знакомых- так же поименно, с телефонами. 3. активность в соцсетях как то промониторить и проанализировать. 4. заявление в ментовку- кто, когда писал, в чьем производстве дело, контакты текущего следователя. Без взаимодействия с органами - точно не найдем! 5. плохой пункт. Но все морги и больницы Ставрополья и Краснодарского края нужно обзвонить по поводу неопознанных тел с тату на шее... кто все это будет собирать- ума не приложу.. .обычно друзья и одноклубники впрягаются, так что п.2 актуален не полностью... но тут- тут что то странное...

странно, что так поздно хватились... по южным мотоклубам ктото информацию рассылал? Ставрополь не помню, а ростовская область вообще отдельно от нас живет. там Ассоциация байкеров дона- АБД. Волки представлены очень скромно. в краснодаре тоже движуха есть, и немалая... надеюсь, что все уже хорошо, просто сменила круг общения... судя по интенсивности поисков, краснодарских своих друзей она попросту не интересует.

да. все неудобные и малопонятные... свой надо делать, короче -))

Буржуи имеют свои сайты по мотику-) Nuttige http://deauvillevrienden.be/images/dvc-small.jpg Links DEAUVILLE CLUBS EN FORA --> Deauville Vrienden Forum Ons eigen forum waar we contacten onderhouden en ideetjes uitwisselen --> Deauville Motorclub Limburg --> HDC (Honda Deauville Club) in Nederland --> Forum van de Honda Deauville Club Nederland --> Het Engelse Deauville Forum --> Het Italiaanse Deauville Forum --> Deauville Meets Deauvil

http://nn44.org/?d=269&lg=en&p=1 основы сиденьестроения-)

хоть пояснит может, как такие вещи делают-)

сумка не нужна. У нас есть кофры и бардачки в переднем пластике!!!! только бак царапать этими сумками-) а вот контору по чудному дивану я в интернете так и не нашел. Весь вечер гуглил-) http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944157.jpg Кузьмича бы в тему позвать, он мне на трансальп классную шкурку сшил!

я уже хочу диван-) у француза такие водятся?

http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944162.jpg

еще и спинка! http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944159.jpg и коляско-)) http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944158.jpg

о черт..... http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944157.jpg

все таки обе магистрали тормозные проходят через блок АБС у меня.

АБС у меня работает только на переднее колесо ... вроде... съешь меня ромовая баба, я разбирался! но давно!! освежу стрекот слышал 2 раза и оба- спереди. Датчики на обоих колесах.

так а ссылку то на контору с седлами -пишите! **оффтопить так оффтопить, чтоб всем и всего-) насчет удобства штатного. Оно гораздо удобнее транса 600. Но в длинной дороге, при моих настройках амортизатора и посадке я чуть трачу усилий ерзая от сползания на бак. при пробеге более 1000 в день чувствуется результат усилий. Но с трансальпом, повторюсь- не сравнить, там просто гудел пердак при таких пробегах-) Поэтому мне нада устроить занижение водительской подушки, чтобы выровнять площадку. STASEY- поездишь поймешь, как тебе оно. может и не потребуются никакие усовершенствования , кто заранее скажет?

Защита типа от брызг, тюн. Стоит, как чугунный мост... http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944012.jpg http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944013.jpg попадись она мне в руки- я бы легко наладил производство из стеклоткани с эпоксидкой... пока не попадается. красив, собака, в редком голубом цвете! http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944015.jpg

вот такое седло бы сшить! http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944011.jpg изучаем матчасть дальше. это ,мама- наша рама! http://photo.qip.ru/photo/m-72rider/151245117/large/180944010.jpg внизу, на креплениях радиатора есть нештатная деталь. это хомуты крепления всякого тюнинга, в виде клыка на такие я свою защиту привешу.

тут примерная форма лопатки: https://nikamoto.ru/inctrumenti/montazhki/montazhki-cverxlegkie-klyuchi-dlya-motocikla-nabor-32-27-22-12-10-mm-accel-taivan.html http://moto-hobby.ru/parts.php?id=24771 http://lucky-moto.ru/instrument/emgo-montazhka-gaechnyy-klyuch-27-mm#/gallery/2de8b51b31cb11e49fd600155d33ea01_04b9a668047a11e5b98400155d33ea08.jpg а на предоставленных фото- грубо заточенное наждаком острое со всех проекций зубило. если не понятно *сам езжу со старыми советскими: от ижа, обрезанной малой автошной, и как у топикстартера на первом фото. итого- 3 шт

вот это седло у товарисча!!!! http://motoroller.su/modules/gallery/displayimage.php?pid=3356&fullsize=1

да уж колхозище, однако, лютый. При всей моей любви к хэндмэйду- инструмент так выглядеть не должен.

я в Волгодонске 23.02 вовсю катался ужо в Севастополе вроде широта та же, наобещай им открытие сезона-) живо подтянутся!

замуж тебе пора-)

так у меня сбоку все продувается. не вижу необходимости, радиатор выше.