Ninja

Аккуратнее с этим, можно попасть! На гидроудар!Сервис небось "на коленке"? Иглы какие меняли?Те, что с поплавком увязаны? Еще раз спрошу!В общем проблема в иглах была. Да, та, что в поплавковый камере. Вот оно за ночь и залило все. Все слили, масло поменяли. Заводится. Сейчас топливо вывесили - проверяют. Уже неделю не могу на море уехать. Уровень выставили. Сервис нормальный. С иглами неудачника вышла. Проверили не ссало, меня отпустили. За ночь простоя лужа. Не заводится. Эвакуатор, ответ обратно. Вот сейчас все собрали уже. Последняя проверка. Ссыт, не Ссыт. Завтра выдвигаются к морю. Страшно, с такой эпопеей. А изначально приехал карты почистить и отсинхронить. Потом дыра в мембране.

Полный движок топлива. Чет я в шоке от работы сервиса. Говорят так и было.

Почистили, отсинхронили, заменили одну мембрану, иглы. На столе система бензин держит, ставят на мот начинает ссать.

обязательно, мтс, мир работают?

Едем груженыные с двоечкой, крейсер 110. Преимущественно дикий отдых. Не спеша. Будем рады кампании. Попутчикам. Ночлегу. Душу. Да и в целом любому кипишу. Отклонения от маршрута приветствуются. Телефон в профиле. Слежу за темой.

Наткнулся вот на такое чудо в декатлоне. https://www.decathlon.ru/sumka-baul-extend-80-120-_e1-id_8383302.html Единственным минусом видится водопроницаемость. Кто что думает?

У всех 600 тросы сцепления одинаковые вне зависимости от года?

Друзья. Нужно проушины присобачить к пластиковым кофрам сверху. На случай крепления доп багажа ремнями, гермосумок небольших сверху на боковых или прочего на центральный. Выложите фотки кто делал. Интересуют какие нибудь петли готовые магазинные. Может фурнитуру какую готовую посоветуете. Типа такого http://www.avtoden53.ru/market/remni_krepleniya/skoba_bortovaya_h25/

То же самое. Заводился и напряжение выдавал как обычно. Яса. Прововал востановить - бесполезно. Там на вскидку 0.5 Ач. Осталось) Но то, что крутил как ни в чем не бывало факт.

Добавлю отзыв. Шлем после 80ти шумит так, что второго номера в скале не слышно нифига. Зато менее 80 все прекрасно слышно и внутри и снаружи.

Всем спасибо братцы. Рома все сделал. Корд не встал на место, вот и долбило перед. Докачали до 6. Вроде встал. Сказали может щелкнуть со временем - это корд встанет окончательно.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/6383/590c41becab5c_Screenshot_1.jpg Руки есть, голова тоже на месте, терпения хоть отбавляй. Монтажек нет. Не бортировал еще ни разу, но это не проблема, ну провожусь не час, а вечер. А завтра выезжать до Брянска. Пока взял пару ключей по совету, походные, монтажки пильнуть. Кстати может перед надо кому. Не стертая. Дорожная. бриджстон. Дубоватая немного от старости. Ей лет 5-7. Поменял на более злую. Есть смысл предлагать на форуме? Даром каэшн. Или такой лабудой никто не заморачивается?

Да, взяли 300рэ. Вместо 1200. Минус балансировка, минут утилизация, минус стоимость камеры. Но по мне так лучше бы я отдал деньги и все хорошо сделали. А так, я имею бьющий перед и минус камера. Я даже им звонить не хочу. Претензии предъявлять. Скажут приезжай переделаем, так вообще потом проблем не огребусь. Спасибо, поеду туда. Мне ближе всего. Лишь бы нормально сделали. Камеру жалко новую. Блин, специально HD брал. Спрошу может и залатают на месте.

На субботу запланирован дальняк. Не думал что возникнет столько проблем из ниоткуда. Вчера поехал менять резину на перед в один мотосервис(называть не буду). Привез новую резину, камеру утолщенную. Камеру попротыкали монтажками. Мотивировав тем, что она толстая и ее невозможно туда засунуть. Оставили старую, а она аж 2001 года, страшно на такой. Балансировку тоже не смогли сделать, не оказалось оси под мое колесо. Пока ехал домой, обнаружил что перед нехило так бьет уже на скорости 40. То ли они мне обод деформировали, то ли камеру не заправили. В общем. Помогите найти хороший мотосервис, который может грамотно исправить все это дело.

Вечерком буду герметить. К выходным буду на ходу. Нетерпиться посмотреть какой будет свет.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/6383/58ee151175c44_yDxpIzppFQM.jpg 1700. пескоструй, грунт, обжиг, напыление отражающего покрытия в вакуумной камере. я доволен.

Нашел где сделают напыление. Стравят старый слой. Сделают новый. Завтра поеду. Цена вопроса 2000 р. Фотки выложу. Думаю многим будет интересно.

Да, я уже подумал что это будет самое логичное решение. Не вижу смысла усложнять до биксенона на мотоцикле в данной ценовой и возрастной категории. Вот ищу контакты на гальванику. Для меня остался нерешенным лишь один вопрос. В верхней грани отражателя что за лак и для чего он там задуман конструкторами. По моему разумению это что-то светопоглощающее, что бы свет гасился между двумя паралельными гранями а не отражался от одной к другой стремясь в бесконечность.

Пожалуй поставлю назад как есть. Проще будет повесить птф и дальний глаз от хеллы на дуги.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/6383/58d659a68f11e_photo_20170325_144827.jpg Так все таки красить или полировать? Заметив в фаре труху от старого лака, которая не хотела просто вытряхиваться решено было фару разобрать. Теперь хочу довести до ума и поставить обратно на новый герметик. На фото видно как облетел лак в верхней части отражателя. Надобно полирнуть основной отражатель и решить вопрос по верхней стенке. Вопрос первый, чем полирнуть основной отражалель? Пастой гои боюсь протру отражающее покрытие. Вопрос второй, так все таки красить верхнюю плоскость или отполировать пастой?

Я в шлеме) Счастливой дороги тогда.

Если что, заваливай ко мне. Кров, еда, вода гарантированы. Будет желание можно в сауну сходить, в снег понырять, кальян покурить. Всегда рад гостям. В целом все скромно и в меру возможностей. Я сейчас на экип коплю) 15 км от Москвы на автобусе.

Август - отпуск. Можно в первый дальняк. Не знаю куда хочу. Может Крым для начала. Может кому попутчик понадобится еще куда нибудь. Хочу много накатать за сезон. Слёт. Сгоняю в Брянск. Вылазки на выходных. Как то так.

Так то оно так. Если целью стоит доехать из точка А в точку Б. Ну а как же нафигатор прилепить. ЮСБишечки вывести. Не любитель я нарезать круги в поиске той самой точки Б. Да и перспектива остаться совсем без связи меня не прельщает. Разумеется я не один в этом мире, но все таки привык надеяться лишь на себя. А еще хочется света побольше. Я ведь не кот, при стандартном свете ночью неуютно Но в первую очередь передний балон поменять. Он мне достался аш 07 года, дубовенький и совсем дорожный. Зима долгая. Руки есть. Время есть. Остальное приложится.

Да без проблем. Я свободен и ничем не обременен. За любое движение. И новых людей.