Vader

Вот в этом разделе /forum/33 давно уже всё обсуждалось, господа новички, читайте форум и не торопитесь плодить темы http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

К сожалению, продавец аппарата оказался человеком мягко говоря неадекватным, после многодневного игнорирования звонков прислал смс, что мот продан. Удачи ему по жзни и верных попутчиков http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Друзья, не ссорьтесь http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif coman прав, тут у меня действительно тот случай, когд и деньгами не богат, и хочется что-то для езды по полям-лесам, никаких кроссовых трасс и прочего экстрима. Хотя, мне кажется, что японцы не такие уж дураки, и ведь модификация этого же моца с прогрессией и бОльшим баком выигрывала париж-Дакар http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif А руки растут из нужного места, и если хозяин ничего не приукрасил в описании- я буду рад обзавестись таким пусть и раритетом, и желания что-то переделывать в нём нет никакого, ибо я уверен, что любое инженерное решение этих видимо всё-таки хороших конструкторов- есть совокупность и компромисс, и нарушать баланс продуманного решения не в моих правилах http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Ну вес там не особо смешной, около 150кг, но пока свою очередь не уступаю http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

Ну вот ростовский коллега-форумчанин согласился осмотреть этот раритет на месте, буду ждать его ведикта http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Вот фота предлагаемого экземпляра http://is.auto.ru/all/images/aa/e7/900x675/aae751ab.jpg Продают за 30 тыщ, но там надо что-то с движком сделать, типа дособрать после замены поршня. Вот думаю, смотаться глянуть или забыть как страшный сон http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Уважаемые коллеги, если был у кого опыт общения с таким раритетом- поделитесь мнениями, стОит ли вообще такое приобретать (цель- передвигаться там, где на Трансе тяжко)? Предлагают за недорого... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/d/d0/20060802194038!Honda_XL_500_SB.jpg

Пару раз ложился набок, пластик на тех местах цел и невредим, не достаёт асфальт до туда http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

А что и от чего призвана защищать эта конструкция? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

алекснестер, давай, как раз зима впереди, будет чем заняться, тож меломан http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Ну дык подробности-то будут?

алекснестер, расскажи пожалста подробнее, что за акустика, как закреплена, по фотам непонятно.

Вроде 3, курите мануал http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

Чёта этот дубль разросся, есть же тема в соответствующем разделе http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

Наскока помню физику процесса- неплохо перед установкой пружин вилочку прокачать, чтоб пузыри удалились, мобыть от этого что-то где-то и пробивает.

Понравился тут товарищу вот такой аппарат http://volatile.parigot.free.fr/c_rendus/images/an05/DR800-1.jpg Если у кого есть опыт общения или какие-то знания по нему- поделитесь, ежели не трудно.

Ну так мож и не от интрудера. А номеров нет на них? Можно было бы поиском пробить модель.

Блестявая рукоятка подсоса навевает о чопперах...

Друган на Бросе-650 пробовал разобрать, в итоге всё-таки новую пришлось, неразборное оно (руки прямые).

Не знаю как на моцах, а на машине обычно это сигнал к замене помпы...

Блин, это-ж небось и балансировку надо будет по новой делать? Или метки на покрышке спасут отца русской демократии?

То есть без вскрытия не обойтись типа? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Уже честно говоря устал аж, перед каждым выездом, если моц постоял даже дней 5-7, приходится подкачивать колёса, давление падает с номинальных 2 до примерно 1.7-1.8, ниппеля нормальные, не травят вроде, гвоздей нигде не ловил, какая-то мистика... Помогите победить, надоело с насосом бегать http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

А я бы первым делом поглядел воздухан http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Из-за забитости фильтра расход может прилично подскочить, вот и не хватает бенза на те дистанции, на которые хватало раньше.

Quote (722)Vader, есть мысль прокатится до Тырнауза, сходить на Эльбрус, вернуться обратно в Москву. Как думаешь, можно ли где на неделю, дней 10 пристроить аппарат, так как аклиматизация и прочие (включая восхождение) займет примерно это время. Звонил в одну тур контору в Пятигорске сказали что можно чтото придумать, но не конкретно. Если не трудно попробуй разведать обстановку. Я в тех краях последний раз был еще в Советские времена. А зачем до Тырнауза? Дорога к Эльбрусу на нём не заканчивается http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Я не знаю твоих способностей, ибо у всех акклиматизация занимает разное время, плюс погода там переменчивая и "окна" можно ждать и неделю и две. Если задача состоит только в пристройке аппарата- то думаю проблем с этим не будет, гостиницы там есть, пристроить коня на постой за договорную оплату думаю согласятся, но это всё на месте надо решать скорее всего. Звонить надо в гостиницы именно туда, в приэльбрусье, в инете они почти все есть.