Скобарь

Действительно двоеборье! Эмоционально богатое сочетание разных видов деятельности, объединенных красотой природы и борьбой со стихией.

Спасибо за отчет! Легко читается, а дружелюбное повествование передает восторженные эмоции этого путешествия! Пейзажи прекрасные! Дальнобойщик молодец, засыпал в местах приспособленных для этого, и, не заставил переживать))), кроме того, "первого" кафе.)) Интересных дорог и новых впечатлений!

Молодцы, спасибо, жду продолжения!

Зазор между баком и сиденьем великоват, т.к. скорее всего сиденье не зафиксировано в штатном месте, а просто положено на раму. Замена передних тормозных дисков говорит о существенном пробеге, не отраженным одометром, задние поворотники заменены, но их наличие в принципе не минус.

Спасибо большое за отчет, когда утихли основные аплодисменты, лучше поздно,чем совсем не поблагодарить (я проспал премьеру)) )! Отдельное спасибо за твердость руки при пользовании, чудесным образом возвращенным, айфоном!)) Очень познавательно и позитивно!

Большое спасибо за отчет! Очень живописные виды, прекрасные места и описание вдохновляют на мото путешествия! Удачи на дорогах!

Спасибо, вижу нижний также тертый достаточно, а верхние у нас разные... По цене они нынче не социальные, за пару около 4000 выплывает... Спасибо, Sokolik!

Юлия, добрый день! Сколько стоят и какой срок отправки слайдеров цепи на ТА650: 52170-MCB-610 - 1 шт. и 52181-MM9-000 - 1 шт.?

Это Димыч?

Спасибо за рекомендации, учту!

Спасибо, за оперативный ответ! Нет ли мыслей,Баринос, в результате чего износ слайдера по верхней ветви цепи неравномерен??

Всем доброго дня! Провожу обслуживание своего ТА650, меняю звезды и цепь, не могу определиться пора уже менять слайдеры, или можно их еще эксплуатировать. В мануале где-то вычитывал, что допустимый износ выступа слайдера цепи задней вилки - 2 мм(у меня остаток этого выступа чуть меньше 2 мм, и следы трения верхней ветви цепи слегка скособочены внутрь), про нижний "кубик" вообще никакой информации не нашел, по форуму также четкого ответа не нашел, напрашивалось написать в личку какому-нибудь старожилу форума, но решил попытать счастье в "новой теме". Сфотографировал эти детальки, на слайдере вилки есть две стрелки похожие на индикаторы износа, глубина износа "кубика" - 6,5 мм. Подскажите сколько можно примерно на них откататься, или лучше не экспериментировать?? Если их лучше менять, то подскажите пожалуйста, где их заказать? http://transalp-club.ru/uploads/inline/6804/58441a34939a9_DSCN6427.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6804/5844197070def_DSCN6431.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6804/5844199842689_DSCN6430.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6804/584419ae6aa14_DSCN6426.jpg

Добрый день, спасибо, заказ приехал в Псков, сегодня получил!

Спасибо за развернутый и не предвзятый ответ!

Приветствую! Прошу уточнить стоимость комплекта на ТА650: звезда 15, звезда 48, цепь 118 звеньев, кольцо-фиксатор ведущей звезды, плюс дополнительный замок не под расклепку(пока не знаю у кого арендовать заклепыватель). Также, как у специалиста, прошу совет: на сколько критично, если цепь на ведомой звезде на уровне оси колеса оттягивается назад усилием руки на 3мм, на ведущей звезде наблюдается некоторая, вероятно еще начальная, потеря формы зубьев, цепь RK 525 потеряла одно уплотнительное кольцо, и оно не в замке. Сама по себе цепь, на мой взгляд, не сильно изношена, но индикатор(стрелка на устройстве натяжки цепи) показывает на красную зону, а ось колеса еще не дошла до среднего положения диапазона регулировки. Истории замен этих деталей я не знаю, т.к. приобрел технику только в этом году. Дальнейшая эксплуатация, на Ваш взгляд, возможна, или это в корне не допустимо, и в дальнейшем износ будет резко прогрессировать?? Извиняюсь, еще вопрос от чайника: цепь золотая, от стальной отличается только эстетикой?? Спасибо!

Спасибо, хороший рассказ, фотки живописные, так и тянет на осеннюю природу выехать))).

прекрасное путешествие! продолжение будет? По окончании второй части не видно анонса третьей...

Жду продолжения, начало многообещающее!

Спасибо, burzoom, в белом баллоне другой вариант, для дорожников на синтетической основе. А про этот тоже в характеристиках пишут что она белая по цвету что облегчает дозирование при нанесении.

Пробовал мойку цепи при помощи малярной кисти шириной 4 см. и керосина, под цепь обрезанную в форме ванночки пластиковую канистру из-под моторного масла. Получается вполне аккуратно, и результат радует. Для большего удобства напрашивается кисточка с изогнутой ручкой чтобы маятник не мешался, либо укорачивать ручку обычной кисти. Сейчас изучаю вопрос адекватной замены смазки для цепи Мотюль(баллон кончился), хочу попробовать Ликви Моли оф род кто-нибудь использовал её, какие впечатления??

С Праздником Великой Победы всех! Пусть этот праздник по настоящему станет главным праздником нашей большой и многонациональной страны!