whereisplatov

Ребята привет, Осталось два свободных места в авторский Мототур по Индии (Штаты Гоа, Карнатака, Махараштра). Можно ехать и на скутерах!!! 14-30 декабря 2018. Подробная программа путешествия на моём сайте wiptravels.tilda.ws/motoindia Приключение, которое запомнится надолго! Окунемся не только в Индийский океан,обласканный солнышком, но и в средние века с прекрасными чистыми людьми! Джунгли,горы,водопады,обезьяны,слоны... Сделайте себе подарок под Новый Год! Не стесняйтесь знакомиться со мной и в инстаграм,там я дублирую все анонсы @whereisplatov Недавно мы круто откатали в Гималаях на Роял Энфилд!! отчетик будет скоро...

А мы в позапрошлые выхи были!)

Обалдеть!!!! хочу теперь туда, на Сапчике поплавать! Спасибо!

Всем привет, туром выходного дня прокатились 600 км в Тульскую губернию. И вот, что там посмотрели:Всем привет, туром выходного дня прокатились 600 км в Тульскую губернию. И вот, что там посмотрели: Взято с Whereisplatov.com Всем любителям мототехники и технических музеев посвящается — мотомузей «Мото-Авто-Арт» (музей мотоциклетной техники)! Реально большой, интересный частный музей Мотоциклетной техники притаился в небольшой деревушке Харино рядом с Тулой. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122133_1-1-640x853.jpg д. Харино. Мотомузей Лично я и думаю многие из Вас вовсе не знали о существовании крупнейшего в России мотомузея под Тулой. А если б знали — обязательно заехали бы! И детям интересно, и родителям познавательно! Мы попали в него в рамках нашего мототура выходного дня, который проходил как раз по Тульской области. Тула вообще достойна посещения именно из-за своих множественных музеев — «Куликово поле», «Кремль», музей бронепоезда «Туляк», музей тульского пряника, один из старейших музеев оружия. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_140255-32-640x480.jpg Бронепоезд «Туляк» http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_142201-33-640x480.jpg Выставка у музея оружия http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_144444-34-640x480.jpg Тула. Кремль. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_144454-35-640x853.jpg Тула. Кремль Нам мотоциклистам запала в душу эта экспозиция: Основан музей Леонидом Павловичем Зякиным более 30 лет назад в качестве частной коллекции, в 2008 году официально он зарегистрирован как музей мото и авто техники. Прогуляемся… http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122934-11-640x480.jpg Мотомузей Мото-авто-арт. Тук-тук «Продукты» http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123153-15-640x480.jpg Мотомузей Мото-авто-арт. Тук-тук «Почта» http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123422-17-640x480.jpg Мотомузей Мото-авто-арт. Тук-тук для Весёлого молочника Я никогда и не думал, что в союзе создавали и активно использовали Тук-туки, но убедился в этом тут, в Мотомузее http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123047-13-640x480.jpg Мотомузей Мото-авто-арт. Наш ответ Веспе. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122943-12-640x853.jpg Как новенькие http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122714-8-640x480.jpg Off road техника Не знал, что в нашей стране был такой огромный ассортимент скутеров и мопедов, модельный ряд одного только Тульского завода какой… Ради заветных талончиков на дефицитный мотороллер «Муравей» грузоподъемностью 350 кг люди могли пару лет (к примеру) сдавать мёд, картошку, яйца и пр. государству! http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123315-16-640x480.jpg Вы увидите технику военных лет, нашу и немецкую… http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_124349-26-640x480.jpg Гитлер капут http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122420-3-640x853.jpg Дают пулемет подержать) http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122552_1-6-640x480.jpg С коляской для стрелка http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122552-7-640x480.jpg В Музее Вы узнаете, что Miele это не только бытовая техника, но и мопеды… http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_124215-25-640x480.jpg Miele Легендарные Явы тоже представлены тут в ассортименте http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_124137-24-640x480.jpg JAWA http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_124549-27-640x853.jpg JAWA Советский гоночный байк сейчас модно назвали бы «коферейсером» http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123604-18-640x480.jpg Коферейсер СССР http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123701-19-640x853.jpg Коферейсер СССР Узнаете о героическом восхождении мототехники на Эльбрус и лично познакомитесь с транспортом, вошедшим в книгу Рекордов Гиннеса! 19.08.2003 наши соотечественники впервые заехали на двух колесах на 5421 м. (Восточная вершина Эльбруса). Для этого им потребовалось 8 часов чистого движения и 6 литров бензина. С самого низа до вершины сто килограммовый «БАКСАН-80 2WD» прошёл 19,5 км. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123738-20-640x853.jpg БАКСАН-80 2WD http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123837-21-640x853.jpg А также познакомитесь с шильдом «Ковровец», который Хью Хэфнер слизал для своего всемирно известного глянца. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123958-23-640x480.jpg Ковровец и многое-многое другое… http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_123927-22-640x853.jpg http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122827-10-640x480.jpg http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122800-9-640x480.jpg http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122544-5-640x480.jpg http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122537-4-640x480.jpg http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_124936-28-640x853.jpg Мотобат http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_122322-2-640x480.jpg Вы только всмотритесь в детали … седло, тормоза, переключение, вилка, сигнал… Экспонаты в большинстве своём на ходу, принимают участия в выставках. Вылизаны до блеска, так как при музее есть самостоятельная реставрационная ремонтная мастерская. Более 300 мотоциклов и мопедов, глаза разбегаются! Настоятельно рекомендую!! А мы едем дальше в д. Кондуки, где среди множественных карьеров с чистейшей изумрудной водой выросли искусственные "Романцевские" горы! Так запало мне это место, которое я посетил уже второй раз, потому хотел Вам рассказать о нём! Но может кто-то из Вас уже и был тут.. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_190332-640x480.jpg Кондуки. Романцевские горы Итак, марсианские виды «Романцевских гор» возле деревни Кондуки! Место фантастическое, хоть и создано человеком! http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_184733-640x223.jpg Кондуки. Романцевские горы http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_0812-640x427.jpg Кондуки. Романцевские горы Во-первых, по пути к Кондукам от г. Донской Вам встретится множество карьеров с чистейшей водой разного оттенка синевы. Вода прозрачная, изумрудная, бирюзовая, народ активно тут купается летом, а местные дайверы устраивают погружения на 11 метровую глубину. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170827_110029-640x480.jpg SUP Кондуки И находят на дне раков, а они как известно индикаторы чистой воды и категорически не живут в «химозе». А именно о химическом происхождении такого цвета воды я был наслышан из некоторых источников… Может быть местные хотят отпугнуть людей, которых с каждым годом в тёплые выходные на берегах озёр становится всё больше и больше! Во-вторых, причудливые горы. Это не что иное, как бывшие карьеры бурового угля. В 60-80 тут активно добывали уголь, разрабатывали экскаваторами новые разрезы. Так всё и бросили, как полагается в 90-ые! 16 км. необыкновенной местности, напоминающей местами Карелию Вы можете всегда посетить по пути из Москвы на Кавказ или в Крым. Сделав небольшой отворот в сторону! http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_0774-640x427.jpg Кондуки. Романцевские горы http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/Group-1-IMG_0816_IMG_0824-9-images-1-640x228.jpg Так мы сделали в первый свой визит на автомобиле. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_0744-640x427.jpg Кондуки. Романцевские горы http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_0809-640x427.jpg Кондуки. Романцевские горы http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_0810-640x427.jpg А второй раз мы целенаправленно с мотоклубом ехали провести вечер, ночь и утро на берегу карьерных озёр. http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_190131_1-640x480.jpg парни на дорожниках катают оффроад http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170826_184837-640x477.jpg в Подъем не советовал бы лезть после дождей! Опасно, скользко! Взяли с собой Сап-доски для релакса на воде и не прогадали. На этих озерах можно организовать интересные прогулки! Надо будет повторить! Кстати два сапа 30 кг с веслами прекрасно залезли на заднее кресло мото) Они надувные!  http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170827_105713-640x480.jpg SUP Кондуки http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170827_111017-640x853.jpg С субботы на воскресенье в тёплый солнечный августовский денёк на берегу озер ночевало около 10-12 компаний, что, как мне показалось, не много. Всё таки удалённость от Москвы (3,5 часа 260 км), да и от местных городков Кондуковский карьер далековат, есть у локалов озера и поближе! Дискомфорта не ощущали. Оторванность от мира в этом месте как нигде присутствует! А вот в чём есть проблемы на той местности, так это с дровами. Обязательно берите с собой и угли, и дрова! Сухих дров практически нет, а молодые берёзки, которые формируют тут особую картинку, рубить рука не подымется, да и гореть они не будут! http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/08/IMG_20170827_110212-640x480.jpg SUP Кондуки Вот такие удивительные места есть в Тульской области, куда можно легко организовывать тур выходного дня с интересной экскурсионной программой… Готовлю отчётик о нашей поездке в Гималаи! Нажмите здесь для просмотра статьи

Times, Жаль в Гоа не встретились брат!! я три года уже там зимую и путешествую) Пока тьфу-тьфу без приключений, а ещё ночью в Индии опасны без опозновательных буйволы с телегами и велосипедисты! Я полюбил трактора музыкальные!

"Чё та, Славик, я очкую!" Ладно бы на своём моте в горы лезть,хоть знаешь свой аппарат и все его нюансы, а на неизвестном и арендованном куда собрался? В горы надо брать проверенных (людей и оборудование)!Ну опыт аренды в Индии уже есть, три сезона зимних отъездил без проблем на Энфилдах. А так, я же написал, у меня знакомый непалец в Манали, он мне поможет со всем экипом и подготовкой мотоцикла, он механик! Больше за людей, чем за оборудование переживаю!) Да, наверное Вы правы, лучше перестраховаться с этим, хотя на медицину в Ладакхе лучше не расчитывать)))) полевая Армейская разве что там есть! Спасибо!

Подробнее писал на блоге http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/Tso-Moriri-Lake-640x427.jpg Коротко: прямо сейчас — я весь в мыслях будущей мотопоездки по Западным Гималаям с их главной достопримечательностью — шоссе Манали-Лех и регион Ладакх.http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/mappa-640x522.jpg Да-да, уже чувствую себя космонавтом, летящим на другую планету. Вы только представьте, в тех горах будут неотвратимы самые высокогорные перевалы в мире: Кхардунг-Ла (заявленная высота 5602 м, реальная — 5377 м), Таглунг-Ла (5359 м), Лачулунг-Ла (5059 м), Баралача-Ла (4892 м). Окружающие вершины касаются небес — это очередная «крыша мира», ну или как минимум «чердак» со своими местами силы. Именно тут большинство богов индийского пантеона по преданиям сходили на Землю.http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/Ladakh-photo-tour-2-640x411.jpg Очень хочется в Ладакхе зарядиться космической энергией и проникнуться культурой Тибета!http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/6337-640x427.jpg Тут повсюду буддистские монастыри (гомпы, переводится как «место для медитации»), тибетские флажки, колеблющиеся на ветру (считается, что молитвы и мантры, написанные на флажках, считывает ветер и разносит энергию добра и удачи по окрестностям), традиции, музыка, архитектура, дома и еда — всё Тибетское, об Индии тут напоминают разве что причудливые Грузовики и Роял Энфилд, на котором я как раз и поеду!http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/Image36-640x360.jpg Подготовлен- значит вооружен: Арендовать, подготавливать и снаряжать мотоцикл планируется в Манали у моего хорошего знакомого — непальца Кела! Возможно он даже поддержит эту мою поездку! Регион не предсказуем в плане погоды и состояния дорог, маршрут Манали-Лех — это 479 км асфальтово-грунтовых узких дорог вдоль опасных обрывов на высоте 4-5 тыс. метров над уровнем моря.http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/road-India01-640x427.jpg http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/leh-manali-1-640x375.jpg Надо быть морально к этому готовым, также необходимо иметь хороший ЗИП для мотоцикла и дополнительную канистру бензина, ведь в случае поломки/прокола в этой пустыне найти необходимую запчасть или инструмент будет весьма проблематично. Одно успокаивает — хороший туристический трафик в летний сезон. Дорога открыта с начала июня по середину октября и сотни людей устремляются пройти её на велосипедах, мотоциклах, автобусах/грузовиках и даже пешком. Быстрое преодоление этого шоссе будет утомительным и небезопасным для здоровья мероприятием. Горную болезнь на высотах 4000+ никто ведь не отменял. А в этом путешествии придётся не просто ехать, но и жить на этих высотах. Поэтому висако-висако в горы я буду забираться постепенно и даже попробую однодневный хайкинг маршрут на высокогорное озеро. На всякий случай возьму в Манали себе кислород и пилюли для преодоления «горняшки». Необходимо будет взять с собой хорошую экипировку, чтобы не мёрзнуть и не заболеть в горах. Мотоботинки, бахилы, дождевики, шлем, спальник, палатку, пенку, гермомешок и пр. Фото и видеотехники для съемок на текущий момент у меня нет, поэтому в поездку я Настоятельно приглашаю фотографов и видеографов со своей аппаратурой в маршрут со мной. За моими передвижениями и онлайн трансляциями Вы сможете следить на сайте партнера Agakat.com и по публикациям в блоге. Подписывайтесь на Вести с полей! Дата поездки: с 30.07.2017 по 14.08.2017 Маршрут включает в себя такие культовые места, как: Манали, долина Кулу с её шикарными лесами, Дом художника Рериха, Серо-водородные ванны в Вашиштпеший Треккинг к оз.Бхригу и Bees Kund​http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/trekking2-640x359.jpg Лех-Манальское шоссе: Перевалы Ротанг 3978 м , Таглунг-Ла (5359 м), Лачулунг-Ла (5059 м), Баралача-Ла (4892 м)http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/14708143960_16ae4103ef_o-640x426.jpg город Лех: шанти-ступа, королевский дворец, монастырь Спитук гомпа и пр.высочайший автомобильный перевал в мире Кхандург-Ла 5377 м на самой высокогорной дорогеhttp://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/316405-900-1451754972-CrazyRoads04-640x410.jpg Долины рек Нубра и Шьок в приграничных с Китаем (Тибетом) районах. Высокогорные дюны.http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/Camels-Sitting-At-The-Nubra-Valley-640x424.jpg Озеро цо Пангонг на границе Китая и Индии 4250 м и озеро Цо Морири (4600м)http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/7581974920_841749640f_b-640x314.jpg http://whereisplatov.com/wp-content/uploads/2017/05/5750278_xlarge-640x265.jpg Соляное озеро Цо Кар Примерный график поездки Манали-Лех — Манали: 30.07.2017 В 17.00 выезд из Дели в Манали на автобусе 31.07.2017 Заселение и отдых в Манали (1800 м). 01.08.2017 Аренда мотоцикла, покупка недостающего снаряжения, пробный выезд в Наггар, посетить дом Рерихов. 50 км. 02.08.2017 Выезд Манали — Гулаба (2500 м) 15 км 02-03.08.2017 Двухдневный треккинг Гулаба — озеро Бхригу (4270 м) — Гулаба. 28 км. 03.08.2017 Гулаба — пер. Ротанг (3978 м) — Кейлонг (3200м) 100 км 04.08.2017 Кейлонг — — пал.гор. Сарчу (4700 м) 100 км 05.08.2017 Сарчу — Упши (3400 м) 207 км 06.08.2017 Упши — Лех (3524 м) 50 км 07.08.2017 Днёвка в Лех. Разрешение для долины Нубра. 08.08.2017 Лех — Кхандург-Ла (5377 м) — долина Нубра (3100 м) 126 км 09.08.2017 Долина Нубра — озеро Цо-Пангонг (4250 м) 170 км 10.08.2017 Цо-Пангонг — озеро Цо-Морири (4595 м) 243 км 11.08.2017 Цо-морири — Цо-кар — пал.гор. Сарчу (4700 м) 219 км. 12.08.2017 Сарчу — Манали 223 км 13.08.2017 Манали отдых, выезд в Дели. 14.08.2017 19.00 вылет из Дели. Подписки на блог, Репосты, пожелания и подсказки приветствуются. Очень надо! Особенно для поиска партнеров и участников мотопутешествия! Заранее спасибо! Пока еду один, билеты в Дели куплены, бюджет всей поездки 50-70 000 руб.

Да,связался, спасибо ребят!!

Коммутаторы, свечи, тормозные колодки, цепь две ведущих и одну звезду колеса. Места жаркие и пыльные, поэтому несколько воздушных фильтров и масляных можно, чтоб не искать, на машине они не так тяжелы чтоб напрячь. Камеры не помешают. Спасибо за отклик парни! Обязательно возьму Судан подутих. В Эфиопии, Кении, Танзании народ с автоматами всегда ходил. Племена там всякие воинственные))) Но именно по Востоку проблем проехать нет, в отличие от Западного берега. Сначала туда доедем, а там посмотрим) Ангола, Конго, Мали всегда беспокойные темы! Но Европейцы и тем корридором часто ходят в Юар!

точняк! ато вчера мы на Африке насос чинили) а у нас оказывается самотёком! круто!

Цена на сегодня какова? и срок изготовления! какая гарантия? будет с родными фишками, или Вам мой старый реле отдать надо?

http://adv-shop.ru/shop/xrv750/elektrika/rele-regulyator-napryazheniya-xrv750-rd07/ Такой, если переделать фишки,подойдёт?

как раз паралельно искал,....

Тут вроде кто-то делал РР собственноручно!??? дайте ссылку!? что-то оригинал космос стоит....

да, про эти расходники подумал! пару колес с собой возьму. В намибии и юар можно купить что угодно. подшипники у меня везде новые, но я с собой возьму в дорогу! Движ переберу всё равно, хотя работает идеально, не сопливит нигде! Масло сильно не жрет. Только на высоких оборотах на 160 кмч по трассе съедало! Сцепление работает нормально! Но в конце сезона еще проверим! Пару реле-регуляторов с собой)))) бензонасос, фильтра, предохранители, монтажки, инструмент, компрессор...что еще?

)))) денег за работу не взяли, порадовались путешественникам) а дали что было! к сож. в Мурманске срочно не смогли найти Оригинала. Т.е. думаете оригинал ставить и не париться???

Кстати предподготовкой этого путешествия будет поездка в Гималаи в августе, там арендовать Роял Энфилд и проехаться две недели по самым высокогорным автоперевалам мира.Уже покупаю билеты, если есть интерес пишите, обсудим!

Пока в голове крутится, но скоро планирую взяться за реализацию своего проекта! Наверное некоторые из Вас слышали про кругосветку "МирНаш" на джипах. Ребята поэтапно едут с Новосиба через множество стран и крутейших мест, снимают крутые фильмы, которые по всей России показывают в кинотеатрах и Они уже прошли через Монголию, Китай, Лаос в Тайланд, далее вторым этапом преодолели Мьянму, Индию, Пакистан, Иран и Азербайджан, теперь едут Грузию,Турцию,Иран,Дубаи,Саудиты,Иордания.... Я познакомился с ребятами лично и они не против взять меня с собой пассажиром на часть третьего этапа начиная с Ирана, а на четвертый-пятый этап мне хочется очень поехать на своем кандовом Ляпе 94 года вып. (либо на тест-драйв мото от возможного партнера). В планах:забросить мотоцикл в октябре в Батуми(Грузия), Оттуда стартовать в декабре, проехать Турцию, далее на пароме в Египет, где объединившись с МИРнаш пересечь по Востоку всю Африку до Юар-Намибии за ~60 дней. Через месяца три вернуться за байком / машинами и двинуть в Европу по Западному канту Африку до Испании. Проекту интересно расширить свое вещание на мотопублику, поэтому с удовольствием решили пригласить меня. Возможно на мото я буду даже не один, найду кого-то заинтересованного в таком супер туре! Пока разрабатываю презентацию для будущих участников... Факт тот, что хоть мото и быстрее машин, с учетом заправок и остановок на отдых в условленные точки приезжать мы будем почти одновременно. Плюс авто поддержка - это всегда отлично! Можно и лишний шмурдяк им скинуть)) Всё таки будет не стрёмная одиночка! Но не хотелось бы быть обузой для ребят... Оттого я хочу узнать у Вас, как думаете? Способен ли мот таких лет преодолеть это испытание в 30 000 км? Состояние на текущий момент отличное, ни на что не жалуюсь, пробег 115 000 км. Планирую полностью изучить за лето-осень мотоцикл, перебрать его, всё отладить, взять все слабые детали с собой! Хочу услышать пожелания, предостережения и вообще любые мысли на этот счёт, очень важно! Спасибо заранее, друзья!

Привет форумчане! Нужна подсказка...куда лезть, что смотреть, или просто Китай ЧМО)) отствупление: В поездке на Кольский, на Рыбачьем начал глючить РР и высадил он мне Аккум недалеко от Мурманска, вся жидкость выкипела...Я кое-как дотянул до Мурманска, не глуша мотор! В дружественном сервисе ребята мне поменяли аккум и продали-поставили китайский РР, переделав фишки. Доехал спокойно 2000 до дома, откатал еще 500 км по Москве и области, потом зима и снова 200 км нормального полета, после которого на ходу у меня перегорает предохранитель зажигания. Меняю его и смотрю Реле регулятор дымит, точнее кипит внутри. Снимаю клемму, снимаю релюшку... эвакуирую мотик домой. Случай иной от первого, там РР не горел, а глючил, убивая Аккум, а тут сам загорелся. Поэтому вот думаю: 1.Китайский РР так меня подвёл 2. Где-то проблемы в проводке 3. Проблемы в Генераторе, который убивает РР. 4. Или что-то ещё... ПаМаГите люди добрые. Подскажите куда лезть? Может в Щёлково есть форумчане-электрики?? РР естественно оригинальный уже заказал.

привет!спасибо! по времени за 10 дней метнулись! ночевали 40 на 60 палатка/гестхаусы (отели, друзья). Оказалось, на маршруте трое друзей живет Вологда-Оленегорск-Мурманск.

класс, превосходные места там у Вас!! трасальпу так идет шашка!

спасибо! дерзайте!!!

Фильм！фильм！фильм！ Фотокарточки из поездки были в предыдущей статье и мое(и) нытьё мысли в слух по поводу путешествий новичка на мотоцикле Вы могли почитать там же. а теперь Друзья, спешу Вам представить свое творение с той нашей поездки на Север России. Мне кажется с каждым разом у меня выходит видео все лучше и интереснее. Хоть и хромает качество, стабилизация и аудио. Надо разоряться на фото-видео технику, в ущерб некоторым поездкам... Итак: репост приветствуется, попкорн, пиво, подписывайтесь на наш канал и приятного просмотра!. Если интересно дружить и следить за нашими путешествиями Онлайн: мы в instagram @whereisplatov Вашему вниманию чудесные пейзажи Карелии и Кольского п-ова, мы проехали на мотоциклах 5200км и запечатлели такие знаковые места,как: г. Ростов Великий; г. Вологда; Кирилло-белозерский монастырь; http://transalp-club.ru/uploads/inline/6810/57c58b8ddaa18_DSCN3412.jpg Андом гора; http://transalp-club.ru/uploads/inline/6810/57c58ae7e4733_DSCN3419.jpg Онежское оз. и мыс Бесов нос; http://transalp-club.ru/uploads/inline/6810/57c58ac70eee4_P60802071647.jpg Горные массивы Хибин и Ловозерских тундр; http://transalp-club.ru/uploads/inline/6810/57c58a9993814_Group2IMG_2755_IMG_279642images.jpg Самую северную точку Европейской части России (п-ов Рыбачий) http://transalp-club.ru/uploads/inline/6810/57c58a72e2f0f_IMG_2950.jpg и заброшенный поселок Дальние Зеленцы на Баренцевом море. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6810/57c58a42607db_IMG_3692.jpg Монтаж видео - это большой труд, очень старался в течении 3-4 дней,поэтому прошу оценить не только лайками,но и комментариями, любая критика будет полезной, а похвала приятной.Вашему вниманию чудесные пейзажи Карелии и Кольского п-ова, мы проехали на мотоциклах 5200 км и запечатлели многие знаковые места Севера...приятного просмотра! Нажмите здесь для просмотра статьи