-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Lee
-
Тоже не смог настроить (стекло MRA высокое и спойлер от Спилберга). Рост 193 , Динамические завихрения задолбали.Перепробовал практически все варианты, в том числе и перестановку тяг. Пока приостановил эксперименты. Собираю насекомых визором(((
-
Мотик едет, ветер дует... Остальное все - херня... Все проблемы - приключения... Не накручивай себя... Поля пахнут разнотравьем... Новый город - каждый день... Все бы мы рванули так же... Но ДЕЛА, точнее ЛЕНь)) Видео и фотосъёмка ... Есть тщеславие души... Образы из подсознания... Так чудесно хороши ...
-
Я в этом месте http://meridian-yg.ru/ все время останавливаюсь, правда за эконом 2100руб., привлекает закрытая охраняемая парковка на территории с охраной, прямо возле трассы и отсутствие случайных людей. Бронировать лучше заранее, экономы первыми занимают.
-
Алгоритм выбора мопеда 1. Хочется литроспорт, присмотреть: -комбез; -палку для селфи; -ритуальную контору. 2. Хочется крузер, присмотреть : -фасон бороды; -казаки; -клинику лечения алкоголизма. 3. Хочется мотард (эндуро), присмотреть : - джерси ; - камеру ; - травматолога. 4. Хочется турэндуро, присмотреть : - палатку ; - кредитную карту ; - выучить - "je ne mange pas six jours" на монгольском. 5. Хочется китайца , присмотреть : - инструмент ; - гараж ; - антидепрессанты. И т.д. и главное, ни в чем себе не отказывать.
-
С праздником Весны спасибо вам, так как делаете нас лучше
-
Вставлю свои пять копеек. Владел Хорнетом один сезон. Мопед этот ,как тут правильно подметили, городская зажигалка для невысокого райдера. Мне с моими 193 было не комфортно ехать далеко. Мопед шустрый, но довольно таки трясучий. Пару раз ловил воблинг , но отлавливал газом. Поездки на нем, быстро сошли до открутки со светофора и все. Если сравнивать с ТА, Хорнет -гидроцикл, пофорсил у пляжа и надоело, ТА - яхта , удобно и далеко (еще бы 6-ю передачу вообще бы цены не было)...Я к тому, что Хорнет хорош на коротких прямиках и в поворотах, при этом просит хороший асфальт и подзуживает открутить...После него был YBR 125 (скучаю до сих пор))) А за ним ТА, на носу третий сезон, устраивает, конечно есть компромиссы, но достоинств больше))))))))
-
Спасибо от души и за фильм и за музыку. Не отрываясь от начала до конца
-
Поменял шинку на анаки3 , мотоцикл как приклеили к асфальту,очень понравилась резина
-
Да чуть не забыл,на таможне встретил турка на мотоцикле, который ехал тур вокруг Черного моря, он пересёк Украину,проехал через линию разграничения(как его пропустили до сих пор не понимаю),посетил Донецк и выезжал в Россию. Отчаянный парень совсем слабо разговаривающий по русски и совсем немного по английски. На моё замечание,что он выехал из Украины без отметки о выезде и его больше не пустят, он ответил, что больше не поедет сам. Отчаянный путешественник Ехал он на инжектором YBR 125;) Продолжение следует...
-
Продолжение :2015 год Тот же пограничный переход. На этот раз очередь из машин уже с обоих сторон. На Донецкой стороне флаги ДНР, люди в форме со знаками различия,документы проверяли но нигде не фиксировали. По дороге в Донецк, разбитой военной техники нет(убрали),часть воронок заделана, на заправках бензина нет,только газ. Люди в очереди на таможне общаются, выглядит почти как обычно,но почти нет улыбок. В полях работает сельхозтехника,все что обрабатывалось до войны,обработано и распахано. В Донецке по прежнему малолюдно, но намного меньше людей с оружием и больше машин на улицах, окна по прежнему заклеены крестами....В районе аэропорта по прежнему сильная канонада, но уже есть промежутки тишины, небольшие но не так ,как в 2014. В центре людей больше ,мамы с колясками,работают кафешки. В магазинах почти довоенный ассортимент, все что традиционно покупал вкусного местного и украинского производства купил без проблем. По моему посёлку было три попадания ГРАДа, два по жилым домам,одно в школу. По УкрТВ в это время говорили,что в Донецке обстреливают сами себя. В живую видел следы двух попаданий из трёх , оба попадания чётко с направления Пески(там ВСУ), разрушена часть зданий обращённая в ту сторону. Соседские бабушки мирно судачили на лавочке,совершенно не обращая внимания на грохот. На мой вопрос :не страшно? Ответили: устали боятся и чему быть ,того ни миновать...На родной улице ,по словам соседей, почти все вернулись, кто уезжал...Говорили,что никто нигде не ждёт и будут жить дома,чего бы не случилось...На кладбище целые ряды свежих могил людей молодого и среднего возраста... Все с кем общался много говорили об обстрелах разных частей города и о погибших среди своего круга общения. Если в 2014 году люди говорили,что война скоро закончится, то в 2015 уже речь шла о затяжной войне ... Больше всего запомнились абсолютно пустые автосалоны и разбитая снарядом секция остекления Донбасс Арены
-
Да телевизор и СМИ отдельно,жизнь отдельно...
-
Критика справедлива, попробую описать Донецк каким его видел я в короткие заезды в 2014-2017г. Это будет мой субъективный взгляд почти туриста на свой любимый город в непростые времена....Маленькая предистория...Донецк - отлично обновился к Евро 2012, красавец стадион Донбасс Арена , европеизированный центр ,под девизом Донецк город без окраин,много всего отремонтировали и привели в порядок, получился почти город картинка, все развивалось и менялось. Донецк исторически состоит из центральной части и посёлков вокруг шахт и заводов ,которых в городской черте было много...Мой родной посёлок находится ближе к окраине городской черты и находится приблизительно в 10км от Песок (сейчас под контролем ВСУ и соответственно в зоне поражения ГРАДа)...Все это просто вводная информация для понимания...Маршрут по Донецку с 2014 у меня приблизительно одинаков, въезд с одной окраины проезд через центр с остановкой у друзей, потом другая окраина (до границы разграничения сил чуть более 6км ) и обратно... Вот как я это видел и слышал... 2014 Поехал как только отгремели бои за КПП Успенка, Иловайск, СаурМогила...Появилась первая подконтрольная ополчению дорога от Донецка до границы с РФ...Когда подъехал на российский КПП, то не увидел ни одной машины на выезд из РФ, всего лишь несколько пеших...Наши пограничники и таможенники смотрели на меня с недоумением и даже не поинтересовались зачем я прусь в зону военных действий...На стороне тогда ещё Новороссии вообще не было пограничников и таможни,только люди в камуфляже с автоматами без знаков отличия,но с повязками на рукавах и Митсубиши Л200 с крупнокалиберным пулеметом в кузове (как в сюжетах об войнах на востоке) и без номеров...Паспорт попросили просто показать и увидев обложку с гербом России сказали проезжай не глядя внутрь...Со стороны Донецка была длинная очередь из машин с перепуганными людьми(почти все сидели в машинах, а не болтали на улице,как обычно бывает в очередях...Где то через километр от таможни на дороге стоял сгоревший до тла БТР, кругом следы от гусениц и выбоины от снарядов...По дороге до Донецка видел подвитые танки и прочие следы совсем недавних боев, машин крайне мало и в основном военные или гражданские без номеров на аварийках и с людьми в камуфляже внутри...На блок постах серьезные люди с автоматами на изготовку и проверка тотальная проверка всех проезжающих, меня не досматривали как только видели паспорт РФ и российсские номера...В самом городе частая и громкая канонада со стороны Аэропорта и северо-западного направления,практически сплошной гул без остановок со всех видов оружия и артиллерии ...Гражданских людей и машин минимум, чем ближе к окраинам тем больше разрушений и следов попаданий...На моем посёлке попаданий нет...Очень много окон по пути следования было заклеено крест на крест ,как в фильмах про войну...Впечатление гнетущие и тревожное, в общем когда выехал в Россию выдохнул с облегчением Продолжение следует...
-
Вот такой чукча писатель) А фотограф ещё больше,чем писатель Когда езжу в дальняки никогда фото нет, Хотя интересного много вижу, но как то руки не доходят...
-
Краткий отчёт по маршруту Волгоград-Донецк-ВолгоградНесколько раз в год я езжу в Донецк проведать родные могилы...Последние три года транспортом для поездок стал мотоцикл, Сначала это был YBR 125, а теперь это ТА650;) В этом году поездка состоялась с 29 по 30 мая. У меня сложилось два варианта поездки: утренний выезд и ночевка на обратном пути и вечерний выезд и ночевка в начале пути. В эту поездку поездка была по вторуму варианту. Ну с предисловием вроде бы все, поехали... Решение о выезде было принято в 14-00 и в 15-06 старт За этот час я сменил машину на мот, переоделся, немного зарядил скалу и смазал трансмиссионным маслом цепь.На этом собственно вся подготовка и закончилась...Было интересно проверить два нововведения на мотоцикле: перешёл на масло Тексико и поставил допветровик от МадРоад на высокое стекло МРА. Все мои мотоциклы любят трассу и через 200км обычно исчезают все шероховатости,которые есть при городской езде. Так было и на этот раз. Остановившись для первой заправки как раз через 190км я обнаружил,что холостые идеальны (нет даже подрагивания) и двигатель не издаёт даже малейших постукиваний. Первый отрезок я всегда езжу максимально спокойно без резких подрывов и торможений, поэтому до первой заправки ехал 100-110км/ч. Дальше вкатившись поехал в интервале 120-140км/ч. Первый день закончился под Ростовом на Дону с суточным пробегом 427км, на них ушло чуть менее 5часов. На дороге много участков ремонта, но я же на мото, поэтому объезжал очередь и стартовал первым после зеленого сигнала светофора. В общем вкатился и не устал совсем... Утро следующего дня поездки было ранним, поскольку светает у нас сейчас около 4-х часов в 4-06 я выехал на трассу и рванул до таможни куда и прибыл около половины шестого... Таможенный переход заслуживает отдельного рассказа, ну а если коротко, то на две границы ушло 1,5 часа и это при том,что мотоцикл пропускают без очереди. Из нового, на Донецкой стороне заставили заполнить временный ввоз на ТС( раньше на мото не требовалось) и проверили IMEI телефона(выше моего понимания зачем). В Донецк я приехал в районе 8:30... Донецк Машин на дорогах прибавилось,как и людей...Конечно это не довоенный уровень , но все же уже близко к нему. Город чистый, дороги ремонтируют ,но есть и плохие местами...На окраинах где были сильные обстелы дома так и стоят разбитые и брошенные в основном, чем ближе к центру тем менее заметно,что война продолжается...Людей в форме практически не видел, а вот гаишников много. За все путешествие останавлива один раз . Гаишники на блок посту под Донецком остановили с просьбой быть понятым при эвакуации машины у пойманого пьяного водителя,который тихо сидел в сторонке. Но узнав ,что я не местный не стали приставать и дали закурить(сигареты в спешке не купил,а те что были к этому моменту кончились). Кстати,в магазинах на трёх заправках сигарет не было, бензин был по цене около 42руб за литр 92. Около 11 часов я рванул из Донецка к дому . Граница заняла те же 1,5 часа и лишила мот левого зеркала.... Протискиваясь к таможне в узком месте слегка зацепил грузовик и вуаля зеркало рассыпалось на глазах , не ожидал что так мало ему нужно....Благодаря сферическому элементу отлично доехал с одним правым, просто чаще контролирую обстановку сзади.... Обратная дорога не чем примечательным не запомнилась и в 18:40 я был дома, проехав за второй день 949 км. Почти всю дорогу по России шёл 130-140км/ч. Теперь немного статистики. Средний расход бензина по чекам получился 6,1л на 100км. Средняя скорость за поезду 89,2 км/ч по навигатору. Максимальная зафиксированная скорость - 148,2 км/ч Стоимость км пробега на маршруте -2 руб/км. Пробег за поездку - 1376км по навигатору (1399 по одометру погрешность одометра и спидометра оказалась минимальной) Мотоцикл неприятностей не преподнёс (масло не съел ,Тексико понравилось), допветровик практически закрыл от насекомых, но не особо уменьшил шум ветра(в целом понравился) Вот собственно и весь краткий отчёт, спасибо дочитавшим. П.с. : фото не делал, так как все время ехал Нажмите здесь для просмотра статьи
-
Несколько раз в год я езжу в Донецк проведать родные могилы...Последние три года транспортом для поездок стал мотоцикл, Сначала это был YBR 125, а теперь это ТА650;) В этом году поездка состоялась с 29 по 30 мая. У меня сложилось два варианта поездки: утренний выезд и ночевка на обратном пути и вечерний выезд и ночевка в начале пути. В эту поездку поездка была по вторуму варианту. Ну с предисловием вроде бы все, поехали... Решение о выезде было принято в 14-00 и в 15-06 старт За этот час я сменил машину на мот, переоделся, немного зарядил скалу и смазал трансмиссионным маслом цепь.На этом собственно вся подготовка и закончилась...Было интересно проверить два нововведения на мотоцикле: перешёл на масло Тексико и поставил допветровик от МадРоад на высокое стекло МРА. Все мои мотоциклы любят трассу и через 200км обычно исчезают все шероховатости,которые есть при городской езде. Так было и на этот раз. Остановившись для первой заправки как раз через 190км я обнаружил,что холостые идеальны (нет даже подрагивания) и двигатель не издаёт даже малейших постукиваний. Первый отрезок я всегда езжу максимально спокойно без резких подрывов и торможений, поэтому до первой заправки ехал 100-110км/ч. Дальше вкатившись поехал в интервале 120-140км/ч. Первый день закончился под Ростовом на Дону с суточным пробегом 427км, на них ушло чуть менее 5часов. На дороге много участков ремонта, но я же на мото, поэтому объезжал очередь и стартовал первым после зеленого сигнала светофора. В общем вкатился и не устал совсем... Утро следующего дня поездки было ранним, поскольку светает у нас сейчас около 4-х часов в 4-06 я выехал на трассу и рванул до таможни куда и прибыл около половины шестого... Таможенный переход заслуживает отдельного рассказа, ну а если коротко, то на две границы ушло 1,5 часа и это при том,что мотоцикл пропускают без очереди. Из нового, на Донецкой стороне заставили заполнить временный ввоз на ТС( раньше на мото не требовалось) и проверили IMEI телефона(выше моего понимания зачем). В Донецк я приехал в районе 8:30... Донецк Машин на дорогах прибавилось,как и людей...Конечно это не довоенный уровень , но все же уже близко к нему. Город чистый, дороги ремонтируют ,но есть и плохие местами...На окраинах где были сильные обстелы дома так и стоят разбитые и брошенные в основном, чем ближе к центру тем менее заметно,что война продолжается...Людей в форме практически не видел, а вот гаишников много. За все путешествие останавлива один раз . Гаишники на блок посту под Донецком остановили с просьбой быть понятым при эвакуации машины у пойманого пьяного водителя,который тихо сидел в сторонке. Но узнав ,что я не местный не стали приставать и дали закурить(сигареты в спешке не купил,а те что были к этому моменту кончились). Кстати,в магазинах на трёх заправках сигарет не было, бензин был по цене около 42руб за литр 92. Около 11 часов я рванул из Донецка к дому . Граница заняла те же 1,5 часа и лишила мот левого зеркала.... Протискиваясь к таможне в узком месте слегка зацепил грузовик и вуаля зеркало рассыпалось на глазах , не ожидал что так мало ему нужно....Благодаря сферическому элементу отлично доехал с одним правым, просто чаще контролирую обстановку сзади.... Обратная дорога не чем примечательным не запомнилась и в 18:40 я был дома, проехав за второй день 949 км. Почти всю дорогу по России шёл 130-140км/ч. Теперь немного статистики. Средний расход бензина по чекам получился 6,1л на 100км. Средняя скорость за поезду 89,2 км/ч по навигатору. Максимальная зафиксированная скорость - 148,2 км/ч Стоимость км пробега на маршруте -2 руб/км. Пробег за поездку - 1376км по навигатору (1399 по одометру погрешность одометра и спидометра оказалась минимальной) Мотоцикл неприятностей не преподнёс (масло не съел ,Тексико понравилось), допветровик практически закрыл от насекомых, но не особо уменьшил шум ветра(в целом понравился) Вот собственно и весь краткий отчёт, спасибо дочитавшим. П.с. : фото не делал, так как все время ехал
-
Принял, жду реквизиты для оплаты
-
Ок, еще раз спасибо
-
Спасибо, админ - Змей?
-
Хотел разместить миниотчет о поездке на 1400 км за 27 часов, а в теме путешествия завести тему не могу, видимо сообщений не достаточно, поскольку пишу мало, может через кого нибудь опубликовать? Маршрут Волгоград-Донецк-Волгоград.