SpaceTim

Ну то есть он так же прикручивается но будет не так стоять вентиль где выбираешь резерв, или закрыть? Он тупо будет не на уровне отверстия в пластике?

Немножечко не по теме, как думаете топливный кран от сибихи 400сф подойдёт на ТА600?

Привет, имеется в наличии стекло ветровое на xl600 дорейсталинг?

это мне сообщение)?

что ни у кого не было такой проблемы)?

Если кто то знает размеры или где купить, может у кого ненужная есть, напишите пожалуйста)

http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/596755ae40d5e_00ab1427156cbd55bd6759b623906be0.png мне бы ее размеры точные а то нигде не пишут, или где купить или из чего сделать, чем заменить чтоб не ждать долго. это же по сути обычная труба железная) кстати если она болтается внутри колеса это плохо?

Мне само колесо не нужно) мне нужна ступица задняя, она же подойдёт к ТА 600 ? Почём продашь)

заднее колесо есть? почем?

почем заднее колесо?

такое масло никто не пробовал заливать? 4 литра - 790руб) п/синтетика http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/594bd48e5542b_cDHeFzW5nfs.jpg

А не подскажешь какие симптомы когда буксует сцепление? Врубаешь передачу едешь, обороты поднимаются а потом тебя резко ускоряет как будто подсрачник дали?) Просто до того как спалил у меня никаких проблем не было все ровно ездилось. Просто чтоб понять если начнет буксовать)

Ты видел фото старых дисков? Улетел в кювет, выезжаю, бац сцепление не отвечает, прикатил к дому поменял трос и диски. Я имею в виду что резко сгорело сцепление из за того что при падении скрутило ручку и трос мог быть в неестественном натяжении пока я пытался выехать. Но это я щас так просто предположил, почему оно так резко без предупреждения сгорело я не знаю)

Когда вытаскивал ручка была скручена, не сильно но трос мог натянуться от этого, все таки не нормальное было положение

Да ну вас, собрались тут перфекционисты) действовать надо по ситуации, одно дело когда сидишь в дождь или не сезон в гараже и можно все доводить до идеала, другое дело когда надо доехать. Я не особо понял, но скорее все вместе так совпало, сами диски уже изношены, при падении может трос сильнее повредился, уровень масла может недостаточный был.Странно что только в середине они стёрлись полностью

старые не трогал,как по мне они в более менее состоянии, ровные гладкие. хотел побыстрее собрать и проверить все) думаю потом при следующей замене дисков или когда еще полезу поменяю на новыеhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/59481c8aa1eea_SfC9HFYfH4w.jpg

Да именно в них, сразу поехал, правда прокладку не сосколблил там, сюда приехал в город в гаражах уже сделаю) пока ехал масло подкапывало, опасно конечно но главное было быстрее добраться) тросик поменял первым делом, новый трос стоит, прям совсем новый) но ничего не делал с ним не мазал ничем ок, а судя по фото шлицы в норме как я понимаю?

Вчера все поменял) сегодня добрался до дома) спасибо всем за советы очень помогли немного фото старые фрикционные диски http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/5946d30ee4c24_tam5shyCDYs.jpg нагар внутри http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/5946d34e360cc_cGU6lEChkyM.jpg старая гайка http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/5946d3885ac1e_yRx4EQJWNzc.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/5946d3a40184f_V9yB0Nyib4.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/5946d3b831516_TqeEP_AsO0Y.jpg

Почитаю) кстати а что лучше использовать прокладку или тот анаэробный герметик? Или все вместе ?

ну там был вылет на обочину, сальто с мотоциклом а потом уже кювет, метров пять наверное летел с ним) но байк норм ток сломалось только стекло ветровое и одно зеркало, ну и по пластику немного http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/59404b9407790_fyKmi0zrzW4.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/59404b9d90725_ukNRLoBHQOk.jpg ну и сам цел) сгонял за хлебом называется на даче) жаль черепаху не одел спиной норм ударился)

Это все могут... Да я не против сам разбираться), все это очень интересно. но не хочется накупить запчастей и остаться в чистом поле с двумя гранатами против трех фашистских танков огороде с болтами и гайками) вот я и слушаю советы и прорабатываю варианты как в случае "все разобрал как собрать обратно" вывозить оттуда байк) почитаю посмотрю)

да я правда я не особо разбираюсь в устройстве мотоцикла) только недавно начал ездить каждый ремонт открытие чего то нового, мануал почитываю но на форуме более доходчиво объясняют вот так и сделаю, а то выбор или думать какие инструменты тащить на дачу, что покупать из запчастей, или где достать прицеп чтоб его оттуда забрать и в гаражах попробовать починить, или вообще обратиться к тем кто разбирается)

Поздно пить боржоми )) Уже в недрах )) Мне оч не нра три чёрных диска в пачке. У меня вот так было при вскрытии, и то менял http://s008.radikal.ru/i306/1706/98/a8253700b4c9.jpg так значит все же походу сгорели диски? про трос конечно говорят но он же выжимает, я же смотрел нажимаю на лапку слева, и справа на крышке где пружинка все двигается, трос то хоть и под замену но он работал. в общем куплю трос, диски, тот герметик что ты написал. а сложно корзину вынимать и разбирать? по мануалу почитал там нужно раскернивать? какие инструменты с собой брать? и еще когда разбирать диски в определенной последовательности надо ставить надо не перепутать? я просто лучше сейчас спрошу чем буду потом стоять посередине огорода комаров кормить интернет ловить и еще чем можно все это очистить а то у масла был горелый запах и внутри налет этот темный, масло я думаю тоже под замену?

да с тросом все было ок, выжимаю сцепление втыкаю передачу, не выжимаю сцепление передача не втыкается без усилия ну как обычно в общем все Ладно я просто щас фото выложил те что были, поеду в пятницу на дачу буду все смотреть боллее капитально я так понял 1 посмотреть шлицы 2 подергать корзину 3 еще раз проверить трос 4 обратно накрыть крышку, завести посмотреть что будет втыкаю и мот катится, докатил поставил

вчера уезжал успел только снять крышку сцепления посмотреть как там, слева шлицы не успел снять( http://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/593fd06300e2a_30gTGoEDJVY.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/593fd06c7530a_IvzrngWWm_o.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/593fd0790d687_VddrvwuUgpY.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7292/593fd081b3ff3_ZnoZGMhgjuY.jpg