Даос-Баши

Уважаемые Форумчане. Всех поздравляю с наступающим Новым Годом, пожелать хочу всем много радости, много новых увлекательных путешествий, пожелать хочу полного взаимопонимания со своими мотоциклами. А ещё Любите и НЕ ОБГОНЯЙТЕ своего Ангела-Хранителя!

Quote (chestar700)в этих числах еду под Майкоп А там через Шаумян-Перевал.... Ты всё понял, надеюсь?

Красил нижний пластик. С аэрографией. Потому, как был ободран. Порядок операций: Шпатлёвка по пластику (двухкомпонентная) и вышкуривание с водой. Шкурка 800. Праймер по пластику. Один слой. Грунт по пластику. Двухкомпонентный. 2 тонких слоя. Вышкуривание с водой. №800, №1000. Собственно, покраска и аэрография. Я красил базой 2 тонких слоя. Сушил 50 по Цельсию. Аэрографии не касаюсь. Лак с эластификатором (10 процентов эластификатора). Лак двухкомпонентный. Для лакировки нанял профессионала, так как этот процесс очень специфичен. И не прост. Для меня не прост. Полировка. Я не полировал. Мне и так понравилось. Работал миниджетом. Сопло 05 и 1 мм, в зависимости от операции. Ну и аэрографом. Работал в специально подготовленном, относительно чистом помещении.

Немного перефразируем несомненно известную всем Форумчанам пословицу и получим: Каждый ... тюнингует, как он хочет. Вы бы посмотрели на кавказский тунен-гэ семёрок/девяток.

hondacb600, поймал, премного благодарен. Вовчика я больше терзать не буду: не до меня, вероятно, Вовчику. Обойдусь серийным Туратеком. В случае чего доработаю с парнями электросваркой и напильниками. Гы. практикующий, есть лапки перключения пердач с шарниром, как на чекушках. Удобно. А вот тормоз - да, нужно защитить. У меня при простом ронянии мотоцикла педаль тормоза увело: пришлось разбирать и подстраивать. А чтобы защитить ногу, дуга должна очень уж сильно выпирать, как на чопперах; уместны ли такой формы дуги на ТА прикинь сам. Падать же (не приведи никому) нужно и вовсе, - отдельно от мотоциклета, невзирая ни на какие дуги. Это, конечно же, известно всем.

Ага, глянь, пож. Я и Владимиру150 в личку написал.

Quote (hondacb600)может сменю защиту "Лучшее" - враг хорошего. Для parmenoff Крепление жепковсих дуг для ТА700 разрабатывал явно олигофрен от инженерии: надо же было прикрепить дугу к бугелёчку, предназначенному только для крепления пластика. Результат - растрескивание бокового пластика при падении мотоцикла на скорости ноль км\ч. Повторю просьбу: Может кто ссылку выложить на дуги Туратек, что на фото?

hondacb600, спасибо за помощь в "опознании" модели. Владимир150, спасибо за хорошие снимки. Вопрос такой, уважаемые джентьмены: где такие дуги купить? Я предполагаю, что на Сайте Туратека дуги можно заказать, но не знаю артикул. Может кто ссылку выложить? Буду очень признателен. Дуги Хепко (которые у меня) и фотографировать нет смысла, могу охарактеризовать одним словом на букву Г, причём, Г весьма редкостное, как показала практика.

Я, конечно же, в курсе. Но, понимаешь, как в том анекдоте: "не аккуратненько как-то". http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Люблю, чтобы для спецгаек использовались соответствующие спецкрутилки. И так далее...

Ясно. Спасибо за скорый ответ. Значит, пока дело откладывается до следующего лета. А ехать нужно будет в Долгопрудный?

А у армяна на грузовой Газели стали вещи вываливаться на дорогу: дверь не закрыл как следует. Да ещё на серпантине. Но он сразу понял по моей лихорадочной жестикуляции, что нелады. Да! Кроколил, а громко рвануло?

Quote (korkin25)Я знакомый Паша, который это всё на глазах делает, быстро, бюджетно и пипец как крепко. А на ТА700 можно заказать? В принципе. Что-то Вов4ик не отзывается, но обещал узнать в Питере, но, может не срослось. Напишу ему ещё. И мне нужно зондировать другие варианты. Если что, сможешь узнать? Это же мотоциклет нужно предъявить мастеру?

Япон. Тоже думал, что эту гайку лучше не трогать. Да у меня и ключа такого нету пока.

Понял. Спасибо. Руль установлен новый, вероятно, его гнуть не нужно, - стоит относительно верхней траверсы ровно. Quote (Дядя_Юра)...и гайку верхней... Это та, что по центру? Рулевую колонку зажимает. Гайка/контргайка. Под спецключ. Так?

Ну, дело суть не в этом, скоко болтов. Главное - устранена неприятность кривостоящего руля. А это радует. Мне, вот, не совсем приятно ехать прямо и смотреть на малость стреляющий вправо руль. Как в известном анекдоте: "... не аккуратненько как то...". http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Понял. Спасибо. Поскольку все болты крепления ровные, то возможен второй вариант. В межсзонье сниму перья, проверю и и поправлю.

Уважаемые Форумчане. Случилось так, что, то ли в результате падения мотоцикла, то ле сам не знаю почему, но при прямолинейном движении мотоцикла руль чуть-чуть повёрнут вправо. Прошу тех, кто знает, в чём дело, - разъясните, пожалуйста, причину и напишите (желательно подробно), как устранить это явление. Что крутить и что поправить. Заранее признателен.

Quote (ravendmishik)родная ведомая на 47, цепь 118 звеньев, просто куда не звонил по Москве нигде нету на 47, только на 48 Я поставил 48 при стоковой передней. Цепь 118. Разницы не ощутил или почти не ощутил. На мой взгляд вполне можно устанавливать 48ю звезду. На сток/49, вероятно, нужно и цепь на 120. Так?

Это точно. Попортит фару такая мощная лампа.

Я хотел приобрести воздухофильтру от КN. Оказывается, что КN выпускает фильтры с нулевым сопротивлением. Это сообщили мне более опытные, чем я мотоколлеги. Поэтому нулевик покупать перехотел (предполагал такую картину, как у borkhesа) и купил бумажный хондовский.

По совету Димыча и других форумчан пластик, в случае трещин, свариваю. И, при необходимости, делаю косметическую обработку. Кто видел, все отзывались положительно. Теперь я точно за сварку.

Опять они за своё... Не утомились от этой фигни?

Quote (Zмей)98 год, я в центре композиции Дык ты на китарру граешь? На електричну? Коллега, ёма-ё! Quote (Кузмич)это кусок железа сделанный руками людей?......странное поклонение...... Да-да. С тем же успехом можно "поклоняться", например, напильнику. Или "изделию №2". Quote (HEKOT)Я сумею ему это ДОКАЗАТЬ Спросил ли ты этого чело века, а хочет ли он, чтбы ему что либо доказывали? Просил ли он тебя об этом? Quote (Кузмич)езжу на очень немного мото-мероприятий, ибо в основном собираются и тупо бухарят...... Все-таки ездишь? Что-то в твоём посту логически не вяжется... По теме алкоголизма. Алкоголизм - это штука довольно тонкая. В какие либо рамки его не вопхнёшь. Алкоголизм - это штука, можно сказать, интимная. И разбираться каждому со своей алкогольной зависимостью нужно самому. Моё личное мнение, ни на что не претендующее.

Да-да, посмотрел. У меня был похожий, но без "инея" на клинке. Жаба даванула купить длиннее (значительно дороже), оказался неудобным грейфруты резать. Подарил.

Quote (HEKOT)Это ты уже свою фантазию включил Фантазия никогда не выключается. Quote (HEKOT)Я про про мото- или любой другой поход ни слова не проронил Ну а я проронил. Высказал своЁ мнениЁ по вопосу. Quote (HEKOT)ай-вэй! Ну и Вам Шоломыч!