Viva

http://transalp-club.ru/uploads/inline/7901/5937c920652c4_1.jpg

Апд по поводу карбов. По совету умного человека проверила крутит ли вообще мотоцикл обороты выше чем то, что я видела. проверила на МКАд на низких передачах. Ответ - не крутит. 7-9к потолок (тахометр до 16к) в зависимости от передачи. Дальше потеря мощности и до свидания. По совету того же человека буду проверять воздушный фильтр. Он говорит симптоматика 1 в 1 как у него с забитым фильтром. Сегодня буду учиться откидывать бак и выковыривать фильтр...)

прям реклама такая) устроить поломничество?)

могу в тему сисек покидать еще картиночек ))) красивых) а своих фоток как не было, так и нет

Прям свежая история из жизни под названием "я блондинко на мопеде" Еду я на работу, солнышко, я наконец-то не в 4 слоях одежды (а всего в двух). Музыка в гарнитуре... И тут мот глохнет на светофоре. Хмурю брови, завожу. еду дальше, на след светофоре понимаю что ХХ не держит. Гуляет, дохнет. Ну думаю, все, хана карбам. Я жаловалась в соседней теме на проблему с карбами. Уже мысленно прощаюсь с деньгами, проверяю как газует/скидывает обороты, скорблю изо всех сил. Вообщем через 5 минут я поняла что недоубрала подсос... Остальную дорогу я скорбела, что я такая глупая

так были ж уже

Однажды я порвала тросик сцепления. На ТТК в 6 вечера в пятницу. Еду вся такая красивая в междурядье с работы, сразу за город на фест, с кофрами, сумками, как положено Стажа вождения у меня был примерно месяц, но я сразу поняла, что мне хана Встала я на жалком подобии обочины на ТТК, включила аварийку и приготовилась усиленно думать. Подумать мне не дал парень, остановившися рядом. Услышав проблему он сказал "поехали в Мр Мото, тут почти недалеко" на мои возражения "как так без сцепления" махнул рукой и сказал "не сцать!" Я ему робко - но у меня сел аккум (который у меня помирал, и от 2 минут аварийки немедленно скончался). Парень - не вопрос, заведем с толкача. Я слышала о том, что все заводятся с толкача. Оттого решительно кивнула Сажусь на мот, он пристраивается сбоку и толкает меня в пассажирскую подножку. Я поворачиваю ключ, жму кнопочку, но мот не заводится. Строю несчастные глазки парню типа "не заводится" Парень невозмутимо дотолкал меня с ТТК до мистера мото на фрунзенской (встала я чуть до съезда на вернадского) без сцепления и заведенного двигателя. Толкая в подножку. Мы даже в междурядье прошли отлично) Тросика там не оказалось и он сгонял на др конец мск за нам, потом научил меня его менять. Кульминацией всего было когда я сказала "а что делать с мотом, он же не заводится!" Парень спросил, знаю ли я, как заводиться с толкача)))) Когда он мне рассказал, я думала он меня разводит)) "Просто отпустить сцепление?? и все??"

твоя хорошая была! верни!))))) тут вон все пишут

дададада!Как все знакомо, прямо вау!))) Да, видимо я неправильно тему назвала. Я по вдохновению выдам еще несколько историй, которые выдают во мне платиновую блондинку

От заведенного Хундай Санта фе это чистая правда) я свидетель)))

Давайте я вам расскажу историю, которая, может кому-то и не покажется неожиданной, но я была в шоке Как-то раз, я поменялась машиной с мамой (у меня опель астра) и она высадила на моей аккум. Хватило ровно на то, чтобы из последних сил открыться с замка, но не завестись, и уж не закрыться потом. Я пожала плечами, подогнала ее машину, решила прикурить опель, дабы запереть с централки (так как по-другому никак) и забрать акк заряжаться.Конечно же, была ночь и -28. Январские выходные. Я все это отлично сделала. но установив акк в машину через пару дней, поняла, что у меня сгорел бортовой компьютер, через который управляется кондей/музыка/печка и вот это все. Что в те же -28 очень мило Я как умная девочка пошла и почитала. оказывается, там всякие КАН шины и тд, и да, сжечь БК популярное блондинистое решение для неудачников, типа меня) Дальше я посмотрела цену БК - 50-60к рублей. Я решила, что за эту сумму я дальше буду ездить в тулупе. нашла на разборке БК за 5к Купила. Но оказывается, там надо при съеме этот БК отписывать от ВИНа старой машины и привязывать к новой. Что не умею делать обычные компьютеры в сервисах. Я обзвонила диллеров - 2 меня просто нафиг послали, 1 сказал, что готов попробовать без гарантий за 10к В результате, знакомый знакомого мастер взялся попробовать и перепрописал мне программу заново на новом БК, это завелось, он мне сделал даже бекап на старый. Теперь опель при электродиагностике выдает что-то странное, но все работает) за 5к руб) Итого - прикурить машину мне стоило 10ку и 2 месяца нервов и езды в тонне одежды Если БК не "пришить"к машине, он показывает SAFE MODE на весь экран и не дает управлять ничем. Берегите себя, прикуривайте правильно. Я с тех пор боюсь прикуривать что-то сложнее моего мотоцикла

Нет точнее, правдивее так - нет

Обычно то, чего я боюсь - это то, к чему я готова. А готов - значит вооружен

я без вольтметра из гаража боюсь выездать. у меня китайская хрень, которая правда вышла из строя с ЮСБ и вольтметром. удобная очень Сейчас я заказала новую, уже встраиваемую в пластик, благо место в моте есть. но даже на почти умершей китайской штуке проверяю каждый день показания Была такая, сдохла: https://www.aliexpress.com/item-img/3-1A-Motorcycle-2-in-1-dual-USB-port-Phone-charger-and-red-led-voltmeter-With/32626533892.html#

Ну вряд ли это достойно отдельной темы но окей, молчу

продолжу)http://transalp-club.ru/uploads/inline/7901/59366a33e46f1_VCoYD8pD1Sg.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/7901/59366a177d21c_Bw95N4VMKTc.jpg

Вот такого путешественника встертила в Бресте http://transalp-club.ru/uploads/inline/7901/59365e62a9e59_IMG_20170527_103200.jpg

я там уже была) ну не знаю, хочу ли еще))))

РР я хочу для начала иметь. с собой в поездке. места занимает мало а гемора от нее много. а как менять - это следующий вопрос. Думаю, так же как и все остальное я делаю - гуглить)))) вообще не представляю)Я уже перепробовала все методы, что нашла в темах. результат пока тот же - на централку мне ставит кто-то

РР болячка, я так поняла, на любом мопеде. и умирает она обычно трагически и далеко от дома.

Глупые вопросы продолжу. Вот мне рекомендуют купить и иметь с собой реле генератора. Маленькая штучка такая Оригинал я сильно глянуть не могу, собственно вопрос - где лучше взять? можно ли китайский? и как не ошибиться с выбором запчасти? я профессионал по ошибаться с запчастями Мне кажется, этот топик будет моим любимым на форуме

Ну тогда и фотки не нужны ))) Не пощупаешь)))

вот что "и"?) красивые же фото, красивые девушки) почему бы и еще не посмотреть?)

Фоткия же уже показывала) зачем еще?) Или я все еще под подозрением?

А думаете будет хуже? моет 140 - неоюходимая и достаточная скорость перемещения в пространстве?