sklad

ты решил купить шлем по картинке?? http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif этого делать категорически нельзя...шлем надо мерять .. http://bikeland.ru/rus/tests/motoreview/?action=show&id=1528 шлема разных фирм, одного и того же размера сидят по разному..

Quote (Zмей)Устал повторять - зайдите на www.mobile.de Там это реальная цена + 1100-1200евро за привоз и таможку. только вот реалии таковы что 800 евро за доставку берут и 30% - таможня... на 2500 мот 30% состаляют -750 евро 800 + 750 = 1550 евров блин

Quote (Zмей)жирно за такой 170....ИМХО он плох?? http://src.ucoz.net/sm/1/sad.gif или просто немец - жадина....? http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/118682.html ни кто не смотрел этот мотик? чесно говоря по фото производит внешне впечатление подзамученного.... наклейки какие то колхозные по бокам http://src.ucoz.net/sm/1/dry.gif подошли деньги наконец то а выбор блин все тает и тает....эдак и выбрать скоро неисчего будет. Как думаете, есть смысл сейчас заморачиваться с заказом из германии? VikingS! Ваш выход!! Вы не планируете ехать за Трансальпами? Может успею заказать? (потому как пока я телился с деньгою моц предложенный тобой уже купили http://src.ucoz.net/sm/1/weep.gif ) что то пипа вот этого(внешне вроде ничего).Первые руки и прочее: http://suchen.mobile.de/fahrzeu....umber=2 судя по всему в 170тыр он влезет ?

в мото мире нет к сожалению http://src.ucoz.net/sm/1/sad.gif но могу сдать место с бюджетными оригинальными з/ч на ниссан. Ведь не всегда мы ездим только на мото...... http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

VikingS, дай ссылочку на моц?

ЕЩЕ вопрос созрел ! Япония vs Европа - по практике, опираясь на состояние мотоциклов где лучше?? Вроде бы как у япов пробеги должны быть меньше(острова всетаки)?А в обслуживание они наверное не менее щепетильны немцев? Или я ошибаюсь?

Quote (Pasha-Pavlin) полазить по иностранным ресурсам и понять что ТА до полмиллиона ездят без капремонта.... мото двигатель до полмиллиона???!! http://src.ucoz.net/sm/1/blink.gif Ребята, это действительно возможно?? ЕЩЕ ВОПРОСЕЦ СОЗРЕЛ: Какой пробег у ТА когда его брать уже точно не стоит?? смотрел мобил.де там пробеги указанные до 50тык км...

Quote (Димыч)когда соберёшься в дальнобои. всё же помощнее. какое-то время спустя нехватка мощности даст себя знать. да я дальнобоев (далее 100-150км) не планирую.И то на 100-150 км скорее так, пару раз для интереса.Предпологаемая эксплуатация это город(поездки на работу 30км туда сюда) , трасса совсем немного и грунтовые дороги (вокруг дачи) для покатушек и целевых выездов на рыбалку. Хочется что бы расход бенза тоже был в разумных пределах.. ведь дорожает сволочь.............

Quote (Pasha-Pavlin)я с похожими ТТХ в крайнем сентябре взял 400ку 1992 года (85 РУБЛЕЙ)и всё..... теперь живем вместе, любим друг друга, гуляем, на работу ездим, в лес ходим, угощаю бензином и смазками!! не изменяет))) т.е по динамике в городе ты себя не чувствуешь ущемленным? хватает? кстати, за 85 тыр это моц с пробегом по бескрайним просторам или привозной из японии?

Quote (Pasha-Pavlin)по поводу надежности.... как минимум 6 разных механиков сказали что очень мне завидуют)))) доступность з/п на четверку, расходники все в москве, более глубокий ремонт,тюнинг до месяца ожидания! (впрочем как у большинства иномарок) разницу 400 vs 600 особо не почуешь!! из наблюдений только 400ка пободрее до 100, 600ка после! что касается качества япония-италия....бестселлер он и в африке.... качество на 5, болячки не существенны! Т.е никаких "стандартных" и родовых болячек нет? Quote (Pasha-Pavlin)по поводу купить..... /forum/20-36-1 спасибо за ссылочку но, мото буду брать к следующему сезону, сейчас к сожалению не готов финансово http://src.ucoz.net/sm/1/sad.gif

Доброго дня! Ситуация обычна и тревиальна , отрыл категорию А и озадачился выбором 2х колес. Мои ТТХ - РОСТ - 182, ВЕС 92-94 КГ. Стиль езды - размеренно спокойный. Бюджет до 160тыр.максимум ( лучше 130-140 тыр)и за эти деньги очень хочется приобрести мото в как можно более безпроблемном состоянии.(что естественно http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif )и ездить на нем лет эдак 5.(т.е это мото не на сезон) Требования к мото - надежность, доступность расходников, простота обслуживания, лояльность к новичку, возможность двойного использования(город/трасса - грунт).Остановился на Хонда ТА. Ну вот нравится он мне... http://s16.ucoz.net/sm/1/hands.gif А теперь вопросы: как обстоят дела с "надежность, доступность расходников, простота обслуживания, лояльность к новичку" И , какой движек выбирать новичку?? (Опыт езды на мотоконечно есть, но на совкомотопроме(восход, иж, ява, тыла) и давно (лет 15 назад)) Велика ли разница в езде или я, как новичек не почувствую этих нюансов?Хватит ли при моих ТТХ 400сс ? я правильно понимаю что ТА с 400сс все из японии(чисто японская модель) а 600сс производится в Европе ??Не следует ли из этого каких то засад с запчастями исходя из производителей? В цене 400сс и 600сс должна быть разница, или она не настолько существенна что бы брать меньший по объему мотор? Извините за сумбурное изложение http://s16.ucoz.net/sm/1/shy.gif ביטוח לאומי