-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация о мотойог
- День рождения 25.09.1973
Контакты
-
Имя
сергей
-
Город
киев
-
Гос. номер
нет
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Мотоцикл
ТрансАльп 400/600, Фривинд- были. Сейчас ХТ600е
-
О, это хорошее пояснение. Значит надо посмотреть уровень попловков.
-
Гурей хватает но мне то надо самому разобраться. Вот выкрутил свечу а на ней нагар с одной стороны чёрный а с другой коричневатый. Мыслю- может просто свеча здохла а я на карб напал? Но сейчас погодка нерасполагает попробовать на новой свече
-
Привет всем! В ушедшем сезоне с мотаком творилось что то непонятное: Расход (который и так был аж 5,9 л) увеличился до 7,5 Снял карб, почисти/продул (грязючка была только на дне крышечки, так, слегка) Поменял все резиновые уплотнители, слегка приподнял поплавки (подогнул лепесток) Отсинхронил подьём заслонок Проверил воздушный фильтр- он новый Выехал- ничего неизменилось. Погасал по полям- расход вааще 7,9 стал По трассе тупит, до 130 км/ч еле-еле разогнал Кароч, руки опустились...
-
По фото выходит твою Ямаху нельзя пнуть, только с кнопки. Я то думал все до 90-го года пинаются...
-
Кстати тоже у себя подобную хочу сварить
-
Хотелось бы незнать, лет 10 поездить в неведеньи- где там клапан в крышке Только вот вчера завёл после месячного стояния- чёрный дым из трубы, мысли всякие полезли...
-
Зашёл в Мотюль- советуют минеральное 20w-50, мол древний низкооборотистый мотор Я вообще растерян какое заливать...
-
А если мотюль, то 5100 (сильно полусинь) или 5000 (слегко полусинь? И у вас, Юрий, ещё более горячий мотор чем у Е
-
Юрий3aj: "А летом: 5/50, 10/60" Так это ж синтетика, разве стоит в такой мотор лить?
-
Парни, кто разбирается в масле подскажите- По мануалу 20w-40 или 10w-30 Продавцы говорят 20w-40 большше нет 10w-30 есть но говорят больше для прохладного климата. 10w-40 очень нерекомендуют лить Что делать?
-
На своей ХТ600 трижды замерял, всё одна цифра. Это по трассе 100-130 кмч и 20% грязи/песка
-
А на ХТ600.ру хотел посоветоваться с людьми так как подтекает карб и жрёть 5.9л - где та резинка в карбе которую менять, чтоб самому вслепую не тыкаться Бывший владелец клянётся что по трассе у него было всегда 4.5л
-
Но соглашусь с Кузмичом- скучновата ХТ600. Но альтернативы то нет! Те что 660 кубов неудачные- на низах дёргаются, на верхах шо вулкан трусятся и жрут несмотря на инжектор 5,5л
-
Я специально хотел более старую модель ибо Japan!
-
Пробовали и так и сяк... А вы заходите? Можете написать админам?