maxdok

Да нормальные крылышки, вполне дельная доработка, и смотрятся не кринжово.

Продавать или нет - вопроса не было. Цитирую ТС "Для начала поглядываю на CFMOTO 250 JETMAX как бюджетный вариант с небольшим расходом и хорошей ветрозащитой. " Я об этом.

Забавно читать такое, глядя на Мотоленды и прочие говноИрбисы в списке мототехники) Нормальный мот BMW F650, достаточно надежный, сезон откатал на Фандуро, прочный, резвый, довозит куда хочешь. Да, Фривинд от него не так сильно отличается, только что воздушка. Может, он немного популярнее. Простые надёжные одностволки. На любителя. По теме - удачи в продаже. Но не скучно ли будет на 250 кубовом скутере после Фривинда?)

Говорят, что кур доят, а Африка на этой скорости, по словам владельцев, потребляет не больше 8 литров)

С китайскими 92. л.с.

Понемногу учимся на грунтах (не)тормозить))

Когда там много жижи скапливается, поршни, и так уже изношенные, тупить ещё больше начинают - проявляется когда мот уже прогреется, у себя такое замечал и процесс примерно так понимаю.

Стопудовая тема! Было с похожими симптомами.

Без фото - пустые слова)

На китайцах шаг резьбы часто другой. Покупал недавно армированный китайский торм. шланг, банджо-болт того же диаметра, но шаг резъбы гораздо больше.

Их из латуни точат, найти токаря и заказать такую, вечная будет.

Вот да, тоже поменял на carplay устройство и вполне доволен. А если нужно по азимуту ехать - garmin etrex 10. Все эти пролечи ненадежное архаичное с тусклым экраном. Где-то валяется похожий, могу подарить если кому надо.

С Днём Рождения, Антоха!! Всего самого доброго, счастья, здоровья и интересных путешествий!

С Днём Рождения, всех благ, счастья, здроровья!)

Гусь везде проедет! Макгрегора с ЧарлиБурманом "вокруг света на ГУсях" чтоли не смотрели?) А если и упадет, то не плашмя, на яйцо обопрется, и нормально) БНВ эт сила!)