Замена цепи и звезд на TA650. Инструкция

В общем, спасибо VikingS и его сотруднику "Старому", имя его не знаю

1. Ставим мотоцикл на передачу.

2. Снимаем лапку КПП. Для этого необходимо полностью выкрутить крепежный болт.

http://transalp-club.ru/_fr/54/8606725.jpg

http://transalp-club.ru/_fr/54/3612150.jpg

3. Головкой на 8 откручиваем два болта, крепящие крышку ведущей звезды и снимаем эту крышку.

http://transalp-club.ru/_fr/54/2319052.jpg

4. Ослабляем, но не откручиваем полностью два болта, удерживающие пластину, которая фиксирует ведущую звезду.

http://transalp-club.ru/_fr/54/1683801.jpg

5. Снимаем защиту цепи.

http://transalp-club.ru/_fr/54/6339397.jpg

http://transalp-club.ru/_fr/54/5593410.jpg

6. Немного ослабляем гайки крепления ведомой звезды. Наиболее удобно действовать накидным ключом.

http://transalp-club.ru/_fr/54/2088173.jpg

7. Сильно ослабляем натяжение цепи.

http://transalp-club.ru/_fr/54/9764485.jpg

http://transalp-club.ru/_fr/54/0598173.jpg

8. Придерживая ось, откручиваем гайку крепления оси заднего колеса.

http://transalp-club.ru/_fr/54/6363920.jpg

9. Вынимаем ось заднего колеса, на моем примере выбивать ничего не пришлось, все легко открутилось.

http://transalp-club.ru/_fr/54/2306042.jpg

10. Снимаем заднее колесо.

11. Придерживая шестигранником болты, откручиваем гайки и снимаем ведомую звезду.

http://transalp-club.ru/_fr/54/9324564.jpg

http://transalp-club.ru/_fr/54/9366374.jpg

12. Снимаем пластину и саму ведущую звезду.

http://transalp-club.ru/_fr/54/4432361.jpg

http://transalp-club.ru/_fr/54/0441117.jpg

13. На всякий случай сравниваем кол-во зубьев на старых и новых звездах и кол-во звеньев на старой и новой цепях

14. Любым удобным способом снимаем цепь (болгаркой, тросорезом, интеллигентно расклепываем).

http://transalp-club.ru/_fr/54/8446696.jpg

15. Ставим новую ведущую звезду и закрепляем ее через пластину соответствующими болтами.

http://transalp-club.ru/_fr/54/7468323.jpg

16. Протягиваем новую цепь и замыкаем ее, для этого (на моем примере, цепь RK):

17. Берем замок, надеваем на него два сальника, соединяем замком два конца цепи и надеваем на замок еще два сальника по другую сторону цепи.

http://transalp-club.ru/_fr/54/3994708.jpg

18. Заклепывателем цепи одеваем на замок ответную часть до состояния как у соседних звеньев.

http://transalp-club.ru/_fr/54/4025244.jpg

19. Тем же инструментом фиксируем ответную часть замка расклепав оси замка. По ощущениям расклепывать не применяя сверхусилий, сломать хвостик расклепывателя легко, а стоит сия запчасть дорого.

http://transalp-club.ru/_fr/54/1180877.jpg

20. Ставим на место заднее колесо.

21. Натягиваем цепь полностью (без фанатизма, просто чтоб распрямить все звенья), затем ослабить до свободного хода в 3,5-4 см.

http://transalp-club.ru/_fr/54/6205552.jpg

http://transalp-club.ru/_fr/54/3106542.jpg

22. Окончательно затягиваем гайку на задней оси.

23. Возвращаем на место защиту цепи, крышку ведущей звезды и лапку КПП. На лапке и оси кпп есть метки (точки), их необходимо совместить.

24. Промываем керосином цепь от заводской смазки и наносим свою. Все.