КарКарыч Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 После зимней стоянки (хотя у меня мотоцикл стоит в теплом помещении), в процессе подготовки к сезону, обнаружил, что у меня потек один карбюратор по прокладке крышки поплавковой камеры - появился резкий запах бензина после остановки двигателя. Бензин стекал на цилиндр и интенсивно испарялся. Т.к. карбюраторы все-равно снимать, озадачился прокладкой - новая по каталогу не идет, только в ремкомплекте карбюратора, которого естественно ни у кого нет, а цена и срок поставки оставляют желать лучшего. Помню, что тут предлагали поставить кольцо от полуоси ВАЗ классики - думаю что эта идея не правильная и вот почему:самый оптимальный диаметр О-кольца - 19 (1,9 мм), толще уже нормально не сядет (канавка крышки шириной 2 мм, когда подбирал о-кольца 19 ложилось как надо). Наш ГОСТ дает самое большое кольцо с таким диаметром 050-053-19 (больше по карйней мере в справочнике не нашел). Т.к. я плотно связан с забугорной техникой, а у них есть и бОльшего размера. У меня есть кольца 069-072-19, максимально что нашел 073-076-19, но они тоже малы.Решил пойти другим путем, через свои каналы запросил, можно ли изготовить кольцо квадратного сечения. Получил положительный ответ. Опытным методом, со второго раза, подобрал нужный диаметр (первое изготовили чуть больше, отрезав от него лишнюю чать получил нужный размер). Т.к. кольцо получилось не дешевым (400 рублей), первый вариант выбросить не дала жаба, я его поставил, склеив место (ВНИМАНИЕ!) специальным герметиком для ремонта двигателя не на селиконовой основе.Оба кольца поставил вместо прокладок, испытание прошли успешно. Теперь, хочу изготовить еще 2-4 шт. для себя, если наберется 10 шт., цену обещают примерно 300 рублей, если 20 шт., уже 250 рублей - цена зависит от используемой заготовки, из которой точат кольца. Материал кольца - бензомаслостойкая резина. Не знаю, подойдет ли она на 600 и 650 (по каталогу крышки поплавковых камер карбюраторов идут под разными номерами). В принципе, можно изготовить и на них, размер не принципиален, но тогда нужны крышки (или же брать колько от 400 и примерять).Вот как-то так. Ниже фото отчет. Давайте, кидайте помидоры. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 Помидор, большой и красный на закуску . Отлично всё! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 (изменено) Я на 650 поставил бензостойкие О-ринги, размер 76.00-2.00 брал в РОСТ-С по 70 руб.привез в контору"поддончик"ребята подобрали по месту,я отписывался в теме "Богатит" Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Gipoid Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sania34 Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 то есть вот этот вариант на фотке не разрезанный? если так то классно получилось, в размер Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 Карыч, позорище ты старое... Уж сколько раз твердили миру1) Изначально это уплотнение КРУГЛОГО сечения. Это его жизнь оквадратила. Возражения не принимаются, т.к. я в своё время неоднократно держал в руках новые оригинальные прокладки из ремкомплектов карбов ЦБ-1 - поэтому о вкусе устриц спорить не со мной. ))))2) идёшь в любое Авто-49 и покупаешь "уплотнение подшипника полуоси ВАЗ-классика" по цене "полтинник за пучок". Цианакрилатом фиксишь в нескольких точках при укладке в канавку.Так сделаны мною уже многие десятки карбов. Мои в том числе. ДРУГ, ты следишь, да? )))))))))))))))) Нет? Ведь обещал... Я разочарован (((((( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 Изначально это уплотнение КРУГЛОГО сечения.Найденные на просторах интернета картинки р/к наших карбюраторов имели прокладку прямоугольного сечения и причем не ввиде кольца. Это меня и направило. Ну или же как указали выше - колько 76х2 уплотнение подшипника полуоси ВАЗ-классикани одна сволочь не указывает размер этого кольца, поэтому и решил что оно не подойдет. Цианакрилатом фиксишь в нескольких точках при укладке в канавку.а думаю это лишнее, по крайней мере в моем случае - держалось как вклееное Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 13 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 ДРУГ, ты следишь, да? )))))))))))))))) Нет? Ведь обещал... Я разочарован (((((( Не дам я вам разочароваться. Ты прав. Но народ идёт своим путём, как Ульянов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Strange_rr Опубликовано 23 мая, 2016 ; Поделиться Опубликовано 23 мая, 2016 Паш, так ты делал ещё, или желающих не набралось? У меня вчера потекли оба уплотнения от классики. Прослужили один год. Никак сезон не открою. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 23 мая, 2016 ; Поделиться Опубликовано 23 мая, 2016 У меня вчера потекли оба уплотнения от классики.Значит купил из сырой не бензост. резины. Ты первый, повезло. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти