Барин Опубликовано 24 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2020 Гайка шкворня от патриота один в один подходит. Уже 5 лет езжу )) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 24 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2020 Некоторым только оригинал в масть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 25 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2020 Можно конечно приколхозить гайку от чего угодно, выточить или выстругать...Но на родной гайке есть один маленький, но важный нюанс!На ней есть устройство. предотвращающее самопроизвольное откручивание.На картинке видно. что на конце гайки завальцовано специальное кольцо, которое работает в качестве стопора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 26 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2020 При затяжке от руки точно не открутится Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 26 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2020 nick5228, Шибко мощщщная должна быть рука! 95 кило момента, однако... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 26 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2020 Можно подумать повально с динамометром все тянут.Точная рука тож редкость,но тем не менее.Для себя проблемы не вижу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 26 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2020 А что если под гайку ставить гровер? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stepasava Опубликовано 26 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2020 Но сначала шайбу, чтоб гровер маятник не шкарябал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 26 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2020 При затягивании соединения острые края гровера, помещённого между соединяемой деталью и гайкой (или головкой винта), врезаются в плоские поверхности соединения и в дальнейшем препятствуют развинчиванию соединения от вибраций. Этот механизм действия делает гроверы неэффективными в случае левосторонней резьбы или очень твёрдых поверхностей.Эффективность и надёжность действия гроверов были поставлены под сомнение в конце XX века. Cообщество автомобильных инженеров с 1969 года не рекомендует их для критических соединений. Стандарты DIN 127, описывающие гроверы, были отозваны.© Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2020 Разьемный фиксатор резьбы в помощь, или не возите?Ааа, у нас не Харли Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти