прогрессия

[G303]

Я очень сильно пожалел, что в своë время решил заменить оригинальный болт на "что то там от чего то там". Я его потом с трудом вытащил! Дело в том, что под нагрузкой часть болта, которая проходит через прогрессию, деформировалась, и болт стал " П"- образным! Хотя и твёрдость болта была приличная. Поэтому не факт, что у тебя болтик был оригинал. Поиски по магазинам привели к тому, что болтик теперь особо прочный, но под внутренний шестигранник( так что очень хотел бы вернуть всë максимально к заводской комплектации))

Родной болт предлагают с интернетов аж за 2000 рублей. Что мягко говоря негуманно   Буду наблюдать и после поездки сниму, посмотрю, не деформировался ли. И прогрессию всю обслужить будет не лишним

[Mishutka]

Родной болт предлагают с интернетов аж за 2000 рублей.

давай я привезу ну очень сильно сильно дешевле. если срочности нет.

hi@adv-shop.ru

[G303]

 

Родной болт предлагают с интернетов аж за 2000 рублей.

давай я привезу ну очень сильно сильно дешевле. если срочности нет.

hi@adv-shop.ru

Спасибо! Ваш магазин уже заприметил давно и зимой буду отовариваться новыми гофрами и другой мелочёвкой

[dust]

Родной болт предлагают с интернетов аж за 2000 рублей. Что мягко говоря негуманно Буду наблюдать и после поездки сниму, посмотрю, не деформировался ли.

Не надо лишних опасений и идиотского перфекционизма! Смело покупайте (при необходимости) и ставьте класса прочности 12.9 (возможно с доработкой по длине)... В данном случае ценник будет в районе 50 руб... Можно ими (12.9) заменять ЛЮБЫЕ болты.. Прочнее из стандартных нет ! Правда минус, что голова под внутренний шестигранник обычно.. Но бывают и под нормальный наружний... Ну или автоболты подходящие смотрите... Не ниже 8.8... это уже совсем нижний край...

Изменено 30 августа, 2021 пользователем dust

[MOTOFROG]

Верно ?
1 - 44 н.м  - аморт

2 - 90 н.м  - маятник

3 - 65 н.м

4 - 110 н.м  - ось