выбор: 1 цИлиндр или 2

[gas21]

интересный поворот, все в один голос мол паровоз паровозом, а тут такой форс мажор

Добавлено (20.06.2010, 21:04)

---------------------------------------------

слушайте, завел я свой восход, после 15-ти летнего перерыва и понял, что ездить я совсем и не могу, точнее не умею, все нужно заново вспоминать, а дождик пройдет страху полные штаны.

Добавлено (05.07.2010, 08:09)

---------------------------------------------

Вопрос по восходу. В движении проподает искра, постоит остынит завел и поехал, когда наступит момент проподания искры не угадаеш, при осмотре мота обнаружил, что греется блок находящийся в правом бардачке, хоть прикуривай. подскажите кто что знает, где искать искру?

[Strange_rr]

У одноцилиндровых мотоциклов обычно воздушное охлаждение. Это упрощает конструкция и как говорят, не влияет на надёжность двигателя. Плюс простота конструкции, все детали в единственном экземпляре. Из этого получается, что стоимость обслуживания выходит дешевле. Ресурс? Эээ..а почему 1 поршень объёмом 650 будет работать меньше, чем два по 300? Опять же вес мотоцикла существенно меньше. Ездил сезон на одногоршковом чоппере 400 кубов, был бы 600, ни на что бы не променял.

[parmёnoff]

Зато двухгоршковый более эластичнее. Для трассы очень хорошо. Сравниваю с чекухой.

Хотя с ДР 800 сравнение было бы более объективным.

[Kopcak]

Quote (gas21)

Вопрос по восходу. В движении проподает искра, постоит остынит завел и поехал, когда наступит момент проподания искры не угадаеш, при осмотре мота обнаружил, что греется блок находящийся в правом бардачке, хоть прикуривай. подскажите кто что знает, где искать искру?

Это тебя коммутатор греется КЭТ1 или КЭТ 1А. Возможно контакт с массой плохой у бардачка или самого коммутатора. Ну или скрытые дефекты. Народ даже на ТА перепаивает... Восхонда зверь!

[barabas]

Ездил на Тенере 660.К вибрации привыкнуть так и не смог,пришлось продать и купить Варадеро.Варя конечно не такой эндурь как Тенере,но зато как она вваливает по трассе,хоть 200 тули всю дорогу,120 скучно.

На Тенерке по трассе удобно было 110-120 больше не комфортно.По грунту теже 100-120 и пох вибрации,главное жопу поднять.

Мои пробеги: асфальт 80-90%,укатанная грунтовка 10-20%,говны 1%-но они вдвоем троем и на спорте проходятся

Если нужен мот для серьезных продубасов одному без пассажира и вещей -однозначно одностволка,если для туризма то выбор невелик:Трансальп,Африка,Варадеро.

Добавлено (09.12.2010, 00:33)

---------------------------------------------

Мотоцикл должен быть японский.

В крайнем случае Хонда

[gas21]

Quote (Kopcak)

Это тебя коммутатор греется КЭТ1 или КЭТ 1А. Возможно контакт с массой плохой у бардачка или самого коммутатора. Ну или скрытые дефекты. Народ даже на ТА перепаивает... Восхонда зверь

Нашел новый блок, он и от мопеда подходит, от карпат, и все нормуль

[Kopcak]

Quote (gas21)

Нашел новый блок, он и от мопеда подходит, от карпат, и все нормуль

Молоток!

[gas21]

спасибо