Kopcak

Суббота не прошла зря

Для информации: Dunlop рекомендуют менять камеру каждые 6 месяцев http://w1.motogon.ru/ru/library/Make/474/ (это рекомендация, а не правило)

Ездил в Казахстан с двумя пятилитровками самарского производства модель экстрим. У ребят были 10литровые, в офроуде показали себя хорошо, не текли. Вода не пахла.

Если я правильно понял суть статьи сводится к тому, какой он клёвый чел и как здорово придумал мазать вал фиксатором резьбы. Глядя на фото можно сделать вывод, что суть данной методики защиты шлицов от износа заключается в создании оболочки вокруг пары трения вал-звезда. Это позволяет существенно снизить попадание абразива между шлицами и звездой. В общем можно также всё обмазать герметиком и считать что ты клёвый чувак. Эффект будет тот же.

Таможня скорее всего не пропустит 10 шт.

Цитата (Truchief)Маломерки, девушке 36-37 как раз был 39. Если вдруг кто-то интересуется 39 он там один, но внутри левого ботинка что-то выпирает, что давит на ногу и подошва у него странная, кривая какая-то, правый ботинок стоит ровно и плотно на полу, а левый качается и перекатывается, как кресло качалка)) Действительно они маломерки. И парадокс но факт, мерил на каширке, и мне тоже не подошел второй ботинок. Один как влитой сидит, а во втором какой-то дискомфорт. Я это списал на то, что нога была недавно сломана и ступня ещё не пришла в порядок. А тут видишь какое дело заговор итальянских дизайнеров спортивной обуви http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

У многих людей своё хорошо. Я бы себе купил их за эти деньги если бы размер подошел.

Интересные башмаки за эти деньги. Позвони в ротому, насчёт размеров. Их ещё в прошлом году оставалось несколько штук.

Ребята ваш метод давно известен опозитчикам. Свечки выкручивать не обязательно. Обязательно закорачивать свечной колпак на массу. Запасной свечой, гвоздём или проводом. Для промежуточного контроля не обязательно одевать колпачки на труднодоступные свечи. Для настройки можно использовать только боковые. Или как справедливо написал Makh просто снять клемму с коммутатора. Методика проста, на прогретом до рабочей температуры двигателе, с новыми свечками и воздушным фильтром: 1. На заднем цилиндре(Сейчас уже точно не скажу какой цилиндр должен быть первым. Это видно при снятом баке.) на одной свече выставляем качество смеси по следующей методике: 1.1. Выкручиваем винт качества на обороты соответствующие мануалу. Начинаем закручивать до того момента, пока не начнут падать обороты. Записываем или запоминаем это значение. Начинаем откручивать до того момента, пока обороты не начнут падать. -//- Складываем оба значения (например 2 оборота плюс 3 оборота равно 5) делим получившееся значение на 2. Нужно открутить винт качества смеси на вычисленное значение. 2. На втором цилиндре выставляем качество смеси по той же методике. 3. Выставляем обороты на первом цилиндре винтом регулировки количества смеси равными 1000 (или 500 в зависимости от состояния двигателя). При отключенном втором. 4. Подключаем второй цилидр, отключаем первый и выставляем обороты винтом синхронизации 1000 (или 500 в зависимости от состояния двигателя). 5. Ещё раз контролируем соответствие числа оборотов первого цилиндра второму. 6. Подключаем все свечи, выставляем винтом количества смеси обороты 1200+-50. Вышеописанной методики настройки двигателя вполне хватает средне статическому мотоциклисту, а при штатном впуске и выпуске, чистом карбюраторе и новом фильтре со свечками будет скорее всего соответствовать значениям указанным в мануале.

я бы лил, менял каждые 5 тыщ, а то и чаще и радовался.

Цитата (Jorg)Клепки сделали так же самодельные. Из чего клёпки делал, в смысле материал какой?

Ох уж этот Малоярославец...

Quote (motoded)Даже если не сюда, то все равно завидуйте молча! biggrin С таким аппаратом нужно было на медведь шатун ехать! Кстати у парня на ТА (без коляски) сцепление гавкнуло на маршруте и вентилятор вращался как ужаленный. Интересно как он выбирался.

Geomax MX71 на переднем колесе мне понравился прошлой зимой. Мотодед, ты в какой день и в каком направлении собираешься кататься?

Quote (Gesser)просто оставлю это здесь) Прикрепления: 7349139.jpeg(107Kb) Чем то неуловимо похоже на старенький двигатель ИЖ Планета http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Вот и славно! Поздравляю! Про экип ты наверное уже в курсе http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (BruceK)Добрый день. Собираюсь стать хозяином ТА600 89 года с барабаном сзади, пробег 49 тык. Мотоцикл стоял 3 года у приятеля в гараже, так как, купив его, он понял что не ездок ни разу. Теперь хочет избавится за смешную сумму в 500 е. Аппарат был полностью проверен и 3 года назад доведен другим моим приятелем с ником Bluesman (возможно кто-то пересекался), пробег сомнений у него не вызывал. Внешнее состояние на 4, вот только сиденье песочного цвета протерто до черноты спереди. Стоит разъем, держалка и герметичный чехол для навигатора, дуги, держалка под задний кофр и алюминиевые скобы для боковых кофров. Полный фарш, салон свинина! К чему раздумья? Ценник просто смешной(по нашим меркам и вашим з/п). В тех. состоянии ты кажется уверен и у тебя есть друг хороший механик. Возьми, покатайся. Не понравится продашь коллегам в Россию http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (BruceK)Прошу прощения, если глупость скажу, но падать не собираюсь, да и на памяти моей не было падаений на 2х клесной технике ни разу. Заезды в лужу на лесной дороге не считаем. Гонять я не собираюсь, просто ездить иногда 110-120 по хорошей чистой светлой трассе, ну и в город, возможно, чтобы пробок избежать. Возвращаясь к лыжам - тоже падал крайне редко и не считаю это чем то особенным, хотя всегда катаюсь на пределе скорости (своей естественно ) Люди делятся на две категории: Те кто уже падал, и те кто ещё упадёт. Гонять 99% обывателей не собирались гонять садясь на мотоцикл. Quote (motoded) Береги остатки позвоночника (здоровья), жил без мота 45 лет и дальше живи спокойно. Это когда без него дискомфортно жить, не хватает 2-х колес, то другой "каленкор". +1 И зачем тогда что-то спрашивать. Мотоцикл - средство передвижения повышенной опасности.

90% что это экология. Ставились не только для Калифорнии, но и для Японии. Добавляет воздух в выхлоп для дожигания смеси. Если это так, можно безвредно демонтировать эту штуку и заглушить оставшиеся отверстия. Для более конкретного лечения по фотографии нужно знать куда идут шланги.

Quote (motoded)А к кузнецу то зачем???? Ну это же бородатый анекдот про кодирование и кузнеца. Quote (motoded)А реально, то 15 кг не вопрос Тогда в два подхода! Главное не переусердствовать. Добавлено (16.11.2012, 12:59) --------------------------------------------- Quote (ROLEX)делать правильные упражнения и не посадить сердце. Тот парень что похудел сильно тоже на этом акцент делал. И жаловался на суставы - как последствия большого веса.

Quote (motoded)все рано тяжело, сказывается лишний вес. Хочу попробовать скинуть. Сейчас вешу 112 кг, вес абсолютно не мешает, что будет основной сложностью. Кто как думает, осилю????? biggrin Это тяжелая работа, но реальная. Знаю одного типа за год он скинул 40. Много бега, питание, ходьба и сильная вера в результат. Сам меньше стал, внутренние органы не уменьшились. Говорит это заметно и это не легко для организма. Но ему нравится. Считает, что через пару лет всё должно устаканиться. Тебе придётся до слёта каждый день дубасить по пересечёнке с коляской, что бы осуществить задуманное http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Резина только слик. Форма одежды полный Л1.

Quote (Крокодил) отличные материалы и защита, но быстро разваливаются по швам!!! Такое впечатление что шьют обычными нитками. Тоже так показалось. Купил в быкленде со скидкой Луквел В8 - дешево и сердито.

Quote (alpas)ДеДима, спасибо, уже ищу- оно тоже на 16 дюймов Больше того, оно и по ширине такое же должно быть.

Quote (motoded)В снегу коляска проваливается. Вот и я хочу попробовать. Я хотел было под коляской за колесом лыжу замастырить, но широкое колесо дума. лучше. Широкое колесо и тяжелее. Соответственно проваливаться будет также. Только вытащить будет тяжелее. Так ты собрался по полям что ли гонять на колясыче? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Может лучше придумать съемную лыжу перед колесом, для поездок по сильно заснеженным участкам пути.

Спасибо за предложение. Но видимо в качестве пробы проголосую рублём за петроканаду 5w40. Очень смущает 20 литровая канистра неизведанного масла. 4 литра взял бы на пробу. Цена относительно других поставщиков хорошая http://transalp-club.ru/sml/ay.gif Смущает в первую очередь, то что нет нигде отзывов по эксплуатации, тестам отработки и нет упоминаний какой именно пакет присадок используют. Какое масло используется в качестве базового.