Смена ybr на ТА

[tato]

катался я на зёбре ну детский аппарат, и рулить мне на нем непонравилось, на скутере на кимке8 и то лучше

афтар, продавай его и на вырученные бабки выбери вариант ТА получше

[Bohun]

А мне ybr-ка понравилась, только жутко не привычно на ней после ТА....

[anson3015]

Quote (tato)

продавай его и на вырученные бабки выбери вариант ТА получше

согласен.

возмёш ТА будеш на нём гонять ,а 125-ка в саре пылиться ,не будет желания на ней ездить ИМХО.А если повезёт и 600 -ку найдёш.

[rangrey]

Что вам так ебрик не нравится? Очень маневриный, легкий в управлении

Хороший мотоцикл, да и жалко как то его продавать, как-никак первый мот мой

По мне так очень удобный, по городу так красота

На трассе конечно уже страшновато на нем, обгон фуры занимает несколько минут...

По поводу ТА 91го года, на странице вконтакте с его объявлением о продаже потенциальные клиенты спросили такой вопрос: "в каком состоянии вторичный вал и какое ТО проводилось???"

и продавец ответил: "ой да, там эта беда обнаружилась сразу после покупки, крепление переделано надежно, стоит планшайба с конусной посадкой, напрессована на вал, а звездочка к ней притягивается 4-мя болтами м6, испытано с полной нагрузкой, в общем за 2 года не разу проблем не было.. ТО каждое лето, клапана смотрели- в норме даже не трогали, карбы чистили и синхронили 1 раз, меняли подшипники рулевой колонки, колодки и резину прошлым летом,"

Извиняюсь за глупый вопрос, а что такое "Вторичный вал"?

[An82]

Quote (rangrey)

Извиняюсь за глупый вопрос, а что такое "Вторичный вал"?

Почитай на досуге: http://transalp-club.ru/forum/28-235-1

[rangrey]

An82,

Спасибо

[Sensey-Al]

А я думаю, что при наличии ТА легкий мотоцикл не помеха.

[assa-]

Год был ебрик, потом купил версис. Оба мота в гараже сейчас. Неуверен, что буду ебра продавать, хотя сначала брал чтоб понять, нужен ли мне мот и если нужен то какой.

По Москве по делам пожалуй лучше на нем. Не так жалко если разобьешь или угонят. А на дачу или путешествовать по европам лучше версис. Удобней и быстрей. А вот по захолустью даж не знаю. Простой легкий ебрик или тяжелый сложный версис.

[zzz]

Quote (Sensey-Al)

На бездорожье с ебриком, я думаю, попроще, чем с ТА.

+100500

Ёбр, в умелых руках, на бездорожье - вабше сильный эндуро! Ему бы крылья повыше, дабы грязь не забивалась, позлее резину и он - пойдет! Ещё как пойдет по гОвнам! Ну, а если уж совсем сел, то оттащить его в сторону - не проблема. Да и в пробках - супер аппарат!

Не продавай пока, пользуйся... Момент продажи - ощутишь сам, без подсказок... (всё - имхо)

[rangrey]

Sensey-Al,

Quote

А я думаю, что при наличии ТА легкий мотоцикл не помеха.

Согласен. Хотя кроме ебрика пока ничего нет...

zzz,

[

Quote

Не продавай пока, пользуйся... Момент продажи - ощутишь сам, без подсказок...

Я тоже так думаю. На работу с утра на нем, милое дело