Перейти к содержанию

ТА XL 700 Как правильно снять пластик?


Даос-Баши

Рекомендуемые сообщения

;

Гыгы-ы-и-и! В общем, так и не снял. Но всем спасибо за отклики. Поеду на ТО в сервис - там пускай снимают, я же буду внимательно смотреть.

Quote (servrm)
руки как-то всё сами делают

Дык ручки-то золотые. вероятно.

Для моих рук этот узел пока - "тэрра инкогнита", как говорится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...
  • Ответов 47
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

подниму древнюю тему

стыд и позор мне, я тоже ниасилил снять боковой пластик!

всё вроде открутил, а он как был намертво, так и остался

х-х-хелп-п-п!   :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Там защелки не стоит забывать и винтик один хитрый который можно открутить лишь если залезть под морду, там где радиаторы.

В мануале написано это

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я ХЗ, Без мануалов, внимательно и нежно все смотрел и открутил. Вроде, запар нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

винтик открутил, даже два там внутри морды

и мануал читал, правда тока юзерский

в ремонтном то же самое написано

 

а вот защелки то я и ниасилил. сломать испугался

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

винтик открутил, даже два там внутри морды

Для снятия пластика - только один нужно было откручивать (по одному на одну боковинку пластика - один для левого пластика, другой для правого)

То есть - клипсы сначала снимаем (пластиковые винты - поворачиваем полооборота и вытягиваем их.)

Потом под мордой один винт

Потом снизу пластика винт.

 

Сдвигаем пластик вниз и на себя (сами стоим рядом с сидушкой)

Только аккуратнее - там резиночки бывает падают - я одну потерял, пришлось приклеить первую попавшуюся)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Сдвигаем пластик вниз и на себя (сами стоим рядом с сидушкой)

вот именно это у меня не вышло )) лана, еще попытаюсь

с винтиками и прочими клипсами всё понятно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Надо просто приложить, чуть больше усилий :)   сломать его довольно сложно.

 

  Тоже малость намучился делая это в первые ( когда снимал и чуть больше когда устанавливал т.к дела это не снимая дуги). Вот во избежание таких казусов в дальней дороге ( мот брал исключительно для этих целей) стараюсь по возможности изучить его строение поглубже B) , благо опыт и возможности позволяют.

Вот изучаю помаленьку... и модернизирую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да ладно сложно, а я сломал:) Я сдвигаю сначала вперед, там самая маленькая защелка - передняя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Да ладно сложно, а я сломал Я сдвигаю сначала вперед, там самая маленькая защелка - передняя.

Ну подумаешь одной защелкой больше.. одной меньше :D  ,  опыт дело наживное :) !!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...