ТА XL 700 Слайдеры на дуги от Хепко

[Даос-Баши]

Для улучшения защитных характеристик передних дуг от Хепко решил установить слайдеры российского изготовления (Крэйзи Айрон). Для установки слайдеров были изготовлены мощные стальные площадки, которые привариваются к дугам. Слайдер присоединяется болтом М10х1,25, голова под ключ 17 через толстую шайбу. Мелкая резьба соединения предпочтительней - это пояснение с сайта КрэйзиАйрон.

Для изготовления требуются токарные и сварочные работы. Сварщик нужен квалифицированный. Серия снимков даёт полное представление о проведённом мною "колхозе":

/_fr/11/s5468437.jpg

Площадка должна быть достаточно мощной и привариваться соосно с трубкой - элементом крепления дуги:

/_fr/11/s3349911.jpg

/_fr/11/s7001128.jpg

/_fr/11/s2591316.jpg

[balaka]

КМК слайдер для энду-забуриться с экстримом в грунт...

слайдики для асфальта

[Димыч]

итог этого слайдера = порванная опора дуги при падении хоть на асфальте, хоть на грунте.

именно что колхоз.

[Yaroslav_K]

Уважаемый Даос, дуги и сами по себе хорошие слайдеры. Слайдеры если бы я куда и поставил на ТА, то на перья вилки (если бы собрался защищать все по полной), так как именно вилка и дуги будут чертить по асфальту при падении. Или задача спасти при падении дуги защиты?

[Даос-Баши]

Спасибо за критику колхоза. Настроение было поднято!

Quote (Димыч)

порванная опора дуги

Уже позже я заметил другой нюанс: дуга крепится в этом месте (там, где длинная трубка) к раме через весьма тонкий отросток, к раме приваренный. Но было уже поздно. С слайдера срежу на токарном лишнее, оставлю только "шляпу гриба".

Quote (Yaroslav_K)

Или задача спасти при падении дуги защиты

Задача была весьма тривиальная: минимальный эмоциональный негатив при падении на скорости 0 км/ч.

Ну и ладно, фигсним, с колхозом! Кто не знает - не поймёт.

Quote (Yaroslav_K)

если бы я куда и поставил на ТА, то на перья вилки

Как?

[Sensey-Al]

Дуга-то ладно, но, если уперевшимся слайдером через рычаг дуги раму свернешь, вот будет обидно. Но я надеюсь, что материал дуги более мягкий.

[Димыч]

откровенно говоря споры о вреде и пользе слайдеров не утихнут ещё очень долго.

при некоторых условиях вред от слайдеров оказывается много больше мнимой пользы - порванные рамы, размолотый в муку пластик, оторванные проушины мотора, погнуты подрамники - это всё соайдеры. Они помогают... немного... при некоторых условиях... но зачастую оказывается что лучше бы их не было - дешевле в итоге.

а ты поставил слайдер на чахленькую трубочку, на которую придётся весь вес рухнувшего моца. как ты думаешь, выдержит она ТАКОЕ?

прелесть дуг в том, что они распределяют энергию удара на несколько точек. а слайдер - в одну. со всеми выламывающе-вылетающими последствиями

[Даос-Баши]

Quote (Sensey-Al)

материал дуги более мягкий

И труба дуги достаточно тонкая. Будет работать на изгиб. Сэнсэю - рэй!

Quote (Димыч)

слайдер на чахленькую трубочку

Вот именно, на чахленькую. Меня это с самого начала смущало. Но этэта трубочка была изначально. От Хепко.

Quote (Димыч)

как ты думаешь, выдержит она ТАКОЕ?

На скорости около 0 км/ч выдержит. Не думаю - знаю. Мотоцикл падал дважды и на обе стороны. Без негативных последствий.

Quote (Димыч)

прелесть дуг в том, что они распределяют энергию удара на несколько точек. а слайдер - в одну

Димыч, я уже почти не помню физику, но слайдер на дуге, на мой взгляд передаст энергию дальше на узлы дуги. Поэтому я и хочу сам слайдер впоследствии укоротить, чтобы "точку" превратить в "блин". Слишком длинный этот слайдер, а короче не было. А если слайдер установлен жёстко на раме - тогда да, в этом случае энергия пойдёт в точку и всё будет как ты описал. Каково твоё мнение?

[Димыч]

слайдер стоти у тебя рядом с опорной точкой. Я так понимаю что это верхнее крепление трубы. При падении моца основная тяжесть приходится на нижние точки

[Даос-Баши]

Поэтому максимально его (слайдер) укорочу, что немного сгладит ситуацию. Именно этот узел крепления и есть стрёмный: крепление к самОй несущей раме слишком нежное. Я заглядывал - смотрел, как устроено крепление к несущей части рамы. Увидел: расстроился немного. Уже когда выкладывал фотоснимки, подозревал похожую реакцию (критику).

Говорили же старшие давно когда-то (и применительно ко всему): не следует "улучшать" фирмУ очУмелыми ручками

Да, мною упущена одна немаловажная деталь: купленные, но пока ещё не полученные противотуманки, которые будут устанавливаться на дуги (не исключено, что способом "колхоз" ). Поэтому пилить слайдеры пока рановато. . . Фотоснимки будут выложены для критики. Пока тему можно пркрыть на время.

Добавлено (22.09.2010, 22:33)

---------------------------------------------

Quote (Димыч)

откровенно говоря споры о вреде и пользе слайдеров не утихнут ещё очень долго

Подымаю тему. Появился практический опыт: в Крыму вынесло на усыпанную гравием и очень неровную обочину. Мот проскользил по обочине метров 15, я(отдельно от мота) - кувыркался метров 10. (Шлем и кроссовы мотоботы спасли от неприятностей).

Мой Колхозный слайдер очень помог: остался целым руль (просто руль сильно согнулся - с большим трудом потом выровнял), остался целым боковой и нижний пластики (нижний сильно поцарапан в одном месте), остались целыми зеркала. Очень проблемная обочина...

Должен заметить, что слайдер установлен в неудачном месте: этот узел довольно слаб конструктивно. Возможно, дуги разработаны не совсем удачно. Создам тему обсуждения дуг специально для владельцев ТА700.