Перейти к содержанию

Всем привет от новичка. Есть вопросы по тюнингу ТА 700


Рекомендуемые сообщения

;

ну  что же-   вот  и  я  свой  мот кастрировал от  банки  глушителя  снизу... 

всё  оказалось просто-  купил два готовых колена на  42,5 мм 90град из нержавейки-  отводы.  в заводском  исполнении  они   не дорого стоят  (по 3 дол)   и аккуратные.

 

потом   разрезал  одно пополам  и всё под углами  приварил  к  швам  глушителя  (глушитель  удалил ровно по заводским  швам)..

всё получилось  культурно,  заводская  защита-  теплоэкран  лёг обратно без  доработок на штатные  места..  звук получился  более басовитый,  мотор крутиться  до 5 тыс  очень легко.  вообщем- всё  супер гуд.  штатную банку глушителя   смысла менять (окромя  веса) нету- звук  и так   очень  класный получился- и даже в городе  уже слышно что  едешь...  пламягаситель не   делал- ибо на  Леовинсе  заводском  -есть люди, которые  проехали по 50тыс  и  ничего с ним не произошло.. (переписывалсяна иностранных  форумах) ... вообщем- я доволен.цена вопросса 25дол с работой

Привет, как себя показал ТА без катализатора, сколько проехал, как расход. я вчера удалил и чтото неочень доволен, как будто на низах потерял немного, изза смещения вверх центра тяжести стал более валким, буду ждать результатов по расходу, может обратно прийдется вварить...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 44
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

изза смещения вверх центра тяжести стал более валким

Там разница в три с небольшим килограмма.

Вот ты чувствительный, прям как принцесса горошину под периной ощущаешь)).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Тоже подумал - от степени заправки бака гораздо сильнее ЦТ смещается.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

изза смещения вверх центра тяжести стал более валким, буду ждать результатов по расходу, может обратно прийдется вварить...

Насмешил!



Если снять двигло то мот совсем невозможно удержать будет, особенно с полным баком :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

изза смещения вверх центра тяжести стал более валким

Там разница в три с небольшим килограмма.

Вот ты чувствительный, прям как принцесса горошину под периной ощущаешь)).

4кг с небольшим! вес ниже оси колеса более чувствительный чем выше оси колеса, по моей личной формуле :bajan:

Изменено пользователем Роус
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...