Дед Сергей

в статике может и будет держать. А вот на ходу - не факт. Был такой мотоцикл, Иж Орион, у него вилка была с подкачкой. Все гонялись за этой вилкой, потому что по тем временам было необычно и поэтому круто. Но дальнейшего развития идея не получила.

Как долго удерживает давление вилка? На китайце у меня стоят клапана на вилке, но у них обратная функция - стравливать давление. Если нажать сразу после покатушек, можно услышать негромкий пшик.

Заднее 17-е ещё можно подобрать. Но вот 21-го литого обода я не встречал пока. Здесь была тема, люди герметезировали головки спиц стекольным герметиком, на который автомобильные стёкла клеят.

Один-в-один, моя ситуация! ))) Решил вечером на велосипеде покататься, для здоровья типа. Под горку "выжал сцепление", перелетел через руль, грохнулся так, что земля вздрогнула! ))) Как будто мешок картошки с грузовика сбросили. Больно, блин! Лежу и думаю "Ни%%я себе, с 2013-го года на мотоциклах, но ни разу так больно не падал!" Ладно не сломал ничего, бок отсушил.

Это же искать нужно. А тут всё в одном месте )) Немного не про мотоцикл, мне недавно пришлось менять обгонную муфту на бензопиле, она крепится гайкой прямо к коленвалу, и я не мог придумать, как удержать коленвал от прокручивания, когда откручиваешь гайку. Потом додумался, опустил поршень в НМТ, и через свечное отверстие запихнул в цилиндр кусок длинной узкой тряпки. Поршень упирается в эту тряпку, и всё откручивается. Потом в интернете наткнулся, люди так и делают, только вместо тряпки советуют использовать шнур. На четырёхтактном двигателе способ не годится.

Теперь я понял, нудисты - это лентяи, которым лень стирать и сушить плавки.

Здорово! Я дважды был на Алтае, но этой дорогой так и не проехал. Бог даст, обязательно ещё раз съезжу ))

Три дня назад друг из Баймака стартовал в сторону Байкала. Сегодня под Новосибом ночевал. Пока почти без проблем с бензином, пятилитровка есть в запасе, ещё ни разу не воспользовался. Тебе ещё попадётся памятник Кольке Снегирёву по дороге, не пропустишь никак. Советую там немного задержаться, можно пешком немного пройти наверх и увидеть сохранившийся участок старого Чуйского тракта, он там повыше нового проходил. Красивейший вид сверху, орлы под ногами летают.

Спасибо. Я тоже перевёл.

Парни, если кто-то захочет помочь Насте - вот её контакты для перевода +79138638087 Т-Банк или Сбербанк. Получатель Анастасия В.С. Мой друг Ренат (на форуме его нет) по дороге на Байкал заезжал к ней пару недель назад. Всё соответствует действительности, Настя до сих пор на костылях, будет рада любой помощи.

За пару дней баг исправили, теперь приложение пишет "технические работы, оплата невозможна"

заходишь через приложение и заправляешься, проверено. Даже если таблички висят.

Вчера на заправках Башнефть (которую недавно выкупила Роснефть) не было 95-го. Сегодня утром друг от меня уехал в Баймак - заправки Башнефть в Мурапталово и Исянгулово ( по трассе) полностью закрыты, даже дизтопливо не отпускают. Татнефть увеличила отпуск до 30л в одни руки, на прошлой неделе был лимит 20 л Думаю, через несколько дней бензин чудесным образом везде появится, но уже по совсем другой цене.

Я помню вас, пересекались в августе 21-го в Бийске, у Чёрного Африканца. Настя и Егор. Мне Ренат рассказывал о вашей беде. Телефон твой дал, я перевёл сколько смог тогда. Вечная память Егору.

Закинул 500 сразу на beget.com/ru

Любую, подходящую по размерам и полярности, с условием, что она СВЕЖАЯ. Я обычно у продавца интересуюсь датой выпуска, если возраст не более 3-4 месяцев - беру.

Красавчик! Удачи тебе в твоих начинаниях! Немка Берта - это не та Толстушка Берта, из которой немцы Париж обстреливали в первую мировую?

Я заметил, что если остановиться, то зачастую спутники худо-бедно ловятся, и можно определить своё местоположение по навигатору. По незнакомым городам так и езжу - останавливаюсь, определяюсь, прикидываю маршрут (на третьем светофоре направо, потом на втором налево), потом снова останавливаюсь и ловлю спутники. Но если глушилка совсем рядом, то метод не работает.

Для начала попробуй пружину поджать, она же регулируется, зад и поднимется. Это можно и без снятия амортизатора сделать.

Аналогично. Эта приложуха отлично работает в фоне и не мешает основному навигатору. А чтобы они не бубнили наперегонки с Алисой, я отключил в Яндекс навигаторе все звуки, кроме уведомлений о маневрах. В яндексе 50% камер неактуальны, а про новые он не знает.

Я на своём китайце обычно держу 90 по трассе. Но у меня мопед без всякой ветрозащиты, быстрее он может, но совсем уже некомфортно.

Вот ничосе ты раскочегарил китайца!

100% согласен. С таким ветровиком можно визор не закрывать. Если совсем низкий ветровик, стоковый, то вся мухота прилетает в стекло шлема, и приходится его постоянно чистить. Это тоже большой минус.

Но Димыч-то здесь, никуда не делся

Размести на Авито, здесь читают человек 20 от силы