Перейти к содержанию

пропала мощность xl650.замена карбов,катушек,камутатора,дкд.не дало ничего.


Фанат

Рекомендуемые сообщения

;

Да уж точно фантастика!!! И метки совпадали, и компресия нормальная! А распред на 180!!!   :blink:

Т.е. клапан открыт когда поршень в вмт??? :o  :o  :o

Вспомнился стишок- стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли ......

Изменено пользователем Костян 31
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 122
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Гонево какое-то, если распредвал развернут на 180 был с завода, то как оно вообще ездило, тем более, что проблема вылезла в горах, а не была с самого начала.

Не провернуло ли вкладыши у вас случаем, товарищ???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...
;

Да уж точно фантастика!!! И метки совпадали, и компресия нормальная! А распред на 180!!!   :blink:

Т.е. клапан открыт когда поршень в вмт??? :o  :o  :o

Вспомнился стишок- стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли ......

В этом положение клапана помоему закрыты будут,у меня на дызеле так было.После снятие ремня распредвал каким то образом развернулся на 180 гр,(сам досих пор не пойму).Еле завел,а дымил сцуко как!После вскрытия клапонной крышки это и выяснилось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...