Авто смазчик из аптеки

[ДоКС]

Кроме капельницы и шприца из аптеки, в ближайшем мото магазине купен был вакуумный топливный клапан. Стяжки и внутренности от клемника под динрейку нашлись в хозяйстве.

выглядит так

В поршне шприца просверлено отверстие, куда с натягом вставлена трубка для сообщения с атмосферой. Лишняя часть штока отрезана а в просверленное отверстие вставлена петля из стяжки для облегчения его вынимания при заправке.

Изначально делал на краниках для аквариума. Не понравилось. Регулировка слишком грубая и потеют маслом. 

Использовал внутренность клемника под динрейку 2,5 квадрата и винтами м3. Для того чтобы винты сами не крутились поставил пружинистую стяжку. Один винт регулировочный, второй закрывающий.

В конце трубки установлен кембрик от провода прижимающийся к задней звезде. В рубке для сохранения формы есть стальная проволока.

Если не закрыть краник (винт кривой) то после поездки капель 5 - 10 будет на полу. Я использую в городе смазку периодически, раз в неделю, открывая на время поездки на 5 - 10 километров. Открываю так же при поездках по грунтовкам. 

На фото мотоцикл не мытый 2 месяца, при ежедневном использованиии и стоящий на общественной стоянке под открытым небом. В принципе, лишнее масло только на щитке цепи.

Если учесть что на моём мопеде нет центральной подставки, авто смазчик (круто так его конечно называть) очень полезная штука и в таком исполнении весьма не дорогая .

[космонавт]

Трубки на силиконовые лучше заменить.

Капли масла на ободе видны.

Фото цепи сзади есть?

Вместо шприца удобнее пузырек от хлоргексидина:

[ДоКС]

 

Вместо шприца удобнее пузырек от хлоргексидина:

Связь с атмосферой? И как заправлять?

В шприц я наливать могу прямо из банки с маслом, не разбирая систему.

 

Фото цепи сзади есть?

Сниму завтра.

[Butcher]

Дозатор шедеврален ! Шприц как емкость - класс !     в бачок тож вставлю трубку - задолбало масло сифонить из отверстия в крышке ...

 

я бы на регулировочный болт поставил пружинку - тогда пропадет нужда в ужасной пружинной стежке ...

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем Butcher

[космонавт]

Связь с атмосферой? И как заправлять?

Также как в шприце) Заправлять - менять: открутил одну поставил другую. В дальняке удобно, места баночка не занимает. Ну либо открутил, залил, поставил. У шприца резина не маслостойкая. Со временем от нее ничего не останется.

 

Вообще со шприцом идея отличная. У тех у кого насос вообще не надо никаких сообщений с воздухом: поршень просто опускаться будет. Вот с резиной только вопрос решить.

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем космонавт

[Butcher]

В банке нужно будет сверлить отверстие чтобы была связь с атмосферой, иначе через 30 мин перестанет течь...

[космонавт]

В банке нужно будет сверлить отверстие чтобы была связь с атмосферой

Это да, если самотеком. А вот с насосом не обязательно, но желательно.

В шприце тоже надо сверлить для самотечной системы + не стойкость резины к маслу главная проблема.

В поршне шприца просверлено отверстие, куда с натягом вставлена трубка для сообщения с атмосферой.

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем космонавт

[Frolov]

У шприца резина не бензомаслостойкая.

[BRAUZER]

Так шприцы вроде и с пластиковым поршнем бывают, без резины

[космонавт]

 

Так шприцы вроде и с пластиковым поршнем бывают, без резины

чет я на 100 мл таких не встречал. Видел максимум на 20мл, что как бы ниачем. Ну и если гнаться за дешевизной (а суть во всех мегасамоделках в этом)))), то дешевле 10 рублей (пузырек хлоргексидина 100 мл) шприц на тот же объем хрен купишь. А дорабатывать, что шприц, что пузырек все-равно надо)

 

Вот где бы найти шприц на 100мл с маслостойкой резиной: в системе с насосом не надо будет делать сообщение с  атмосферой: поршень будет просто опускаться.