Натяжение колёсных спиц.

[Ragnit]

Интересное предложение))) за чашкой чая надо обсудить))) как потеплее будет)))

[Димыч]

охереть!!!

в 2009г в Позитив-мото

Если колесо уже снятое привезти к нам, то проверка биения обода и натяжки спиц будет стоить 600 руб, а вот работа по натяжке и установка биения в допуски будет стоить 2400 руб.

Я даже боюсь представить сколько полная переспицовка у них стоит ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

у меня где-то в архивах валяеццо статейка по которой я учился.

найду, выложу гденить.

[coman]

я У Ромромыча делал тыш 6 обошлась переспицовка 2 колес...ВОобще это дорогая операция и трудоемкая и станочек нужен самодельный для правки ... дешего в соколях моно найти.

[Башкир]

Тут Дима я с тобой не соглашусь...

Если ребята из Позитив-Мото делают ЭТО профессионально, то это того стоит!!!!

[Димыч]

Quote (Башкир)

Тут Дима я с тобой не соглашусь...

ога. в таком случае надо ехать даже не к ним, а к официалам - реально профессионально сделают ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

По сути. Переспицовывал колёса сам. не только себе. не одно. и не 2. нормально люди ездят - без биений, увода и проч.

весь тот типа крутой станок представляет из себя ни что иное, нежели П-образную подставку под ось колеса. на подставке закреплены оптические элементы, по которым контролируют биение.

это всё из серии сделать сход-развал на машине. кампутерные стенды, все дела-пальца и т.п. знакомый сделал сход-развал на таком крутяке. через 500км обнаружил что внтур рёбра колёс лысые нахрен. ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

второй раз сход-развал ему делал уже я, после того как он с матом, плясками, бубнами и песнями выбил из тех бабло на новую резину. Делал по стариночке - 2 лески, руки, мозги, рулётка. времени - одинаково. цена в 3 раза меньше. Результат... ну ты и сам догадался. ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

это я к чему, собсна... к тому, что некоторые операции не требуют космической оснастки, а требуют просто рук, головы и немного инструмента.

в случае с переспицовкой колёс инструментом является лазерная указка и рулетка ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

в некоторых случаях ещё может болгарка потребоваться - для срубания старых спиц.

полная переспицовка и правда трудоёмкая операция - около 2-3тыр это честная цена. а сильно гнутые обода реально могут потребовать прокатки, а то и замены.

но 2600 просто за правку - это ПЕРЕБОР.

раз уж зашёл такой большой разговор, то должен сказать - если ты и правда залез на эндуро, то научись и работать с ним, а не только дубасить. А умение править спицованные колёса это просто необходимое умение - мало ли что в дороге случится. Тем и хорош эндуро, с его спицованными колёсами, что нам не нужен шиномонтаж и аргон, в случае ЧП. Достаточно своих рук, гаечного ключика на 6 и небольшого навыка, чтобы пусть даже на кривом ободе и остатках спиц доковылять до цивилизации или места назначения, а не на эвакуаторе.

а рвануть спицы можно и на магистральной трассе - вопрос везения/невезения, как показывает мой опыт.

[Gesser]

хуассэ там барыги.)

переспицевать за пару тройку рублей - хорошая цена.

подтянуть спицы - это как минимум наглость.

Гдеже такие клиенты берутся, хочу там же работать)

[Gesser]

Quote (Димыч)

раз уж зашёл такой большой разговор, то должен сказать - если ты и правда залез на эндуро, то научись и работать с ним, а не только дубасить. А умение править спицованные колёса это просто необходимое умение - мало ли что в дороге случится.

вот тут с Димычем соглашусь

было дело в Крыму минус 8 спиц

под винище очень хорошо ремонтировалось в полевых условиях.

А по делу - не умеешь сам ремонтировать эндуро - нехер на него вообще садиться.

И возите с собой хотя бы минимальный набор инструмента

/_fr/12/s5871216.jpg

[Димыч]

Quote (Gesser)

И возите с собой хотя бы минимальный набор инструмента

и несколько запасных спиц - места они занимают меньше, даже чем труселя падруги, а выручить могут просто офигенно.

[coman]

Quote (Димыч)

места они занимают меньше, даже чем труселя падруги

Подругу лучше без труселей возить

[DimonKOT]

Димыч,

Я полностью с тобой согласен! Все можно сделать самому! А именноэтот опыт всегда пригодится!

Буду признателен если статейку выложишь или на пальцах объясни.

С техникой я на "ТЫ", пойму довольно быстро.

P.S. Спицы запасные где купить можно?