Sunbear Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 https://youtu.be/UZfI-0rhyiA Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 это устройство - пневмоклапан.все правильно. ты дунул в трубку, которая открывает пневмоклапан. та трубочка откуда потек бензин - ее надо присоединить к карбам.в момент работы мотора идет давление в трубку и пневмоклапан открыт. бенз поступает в карбы. мот едет. заглушил - пневмоклапан закрылся - бенз не поступает.что не так?если бы ты не дул, а оно течет - тогда да, проблема. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 в момент работы мотора идет давление в трубку и пневмоклапан открыт.Нет, создаётся разряжение.То отверстие откуда плюхнул бенз связь с атмосферой, бенз от туда не должен идти.Разобрать и посмотреть надо для дефектовки, пока не сезон. При разборке фотать для упрощения сборки. И аккуратно чтобы не посеять чего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 От блин. Век живи век учись. Я думал создается нагнетание... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sunbear Опубликовано 11 декабря, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 в момент работы мотора идет давление в трубку и пневмоклапан открыт.Нет, создаётся разряжение.То отверстие откуда плюхнул бенз связь с атмосферой, бенз от туда не должен идти.Разобрать и посмотреть надо для дефектовки, пока не сезон. При разборке фотать для упрощения сборки. И аккуратно чтобы не посеять чего.Друг посоветовал дунуть в трубку подачи бензина ( с права на кранике ) дунул с насоса . Вроде стало сухо Так это мембрана ? Разобрать что именно ? Карты или краник ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 12 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2016 Снять кран с бака и разобрать вакуумный клапан. При разборке может выскочить и улететь пружинка, осторожно. Если из переднего отверстия лился бензин, скорее всего есть трещина на диафрагме. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sunbear Опубликовано 12 декабря, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2016 Снять кран с бака и разобрать вакуумный клапан. При разборке может выскочить и улететь пружинка, осторожно. Если из переднего отверстия лился бензин, скорее всего есть трещина на диафрагме.. Простите за гдупый вопрос .А бензин надо с бака сливать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 12 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2016 Конечно. Но если меньше половины бака бензина, можно снять бак и положить его набок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 12 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2016 (изменено) Sunbear, Когда откручивать/закручивать будешь гайку бензокраника, аккуратнее, чтоб не оторвать пипись от бензобака. Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 13 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2016 А зачем кран снимать? Я вроде кран закрывал и эту пневмоприблуду снимал прямо на баке. Т.е. кран закрытый остается, бензин в баке, пневмоклапан от крана откручивается прямо на месте. Неудобно только вроде, но ничего критичного. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти