Мот не заводится

[dumar]

 

Тонкие провода? (непонятна фраза)

На реле стартера 2 толстых провода (силовая часть) и 2 тонких (управляющая часть). когда на желто-красном проводе есть + (через нажатую кнопку стартера и предохранитель №3), а на зелено-желтом есть (-) (через 1: выключатель сцепления или 2: датчик нейтрали-датчик боковой подножки), то реле щелкает, замыкает толстые провода, стартер крутится. Проверь тестером или лучше лампочкой наличие + при вкл зажигании и нажатой кнопке стартера на желто-красном, потом наличие минуса при выжатом сцеплении на зелено-красном. 

И вообще, мот какой серии. У меня например VT, На VR, VT, VW и VX предохнанитель не №3, а №4. Проверь все тестером на прозвонке.

[BRAUZER]

Пипец, в каком районе мот находится?

[друг]

 

Пипец, в каком районе мот находится?

Тоже была мысль, но не озвучил.

[dumar]

Пипец, в каком районе мот находится?

Там в нерезиновой несчастливые районы есть? В которых после замены лампочек техника не заводится?))

 

 

Пипец, в каком районе мот находится?

Тоже была мысль, но не озвучил.

Озвучь пожалуйста, я уже этой вашей Москвы боюсь))

[BRAUZER]

Мы про то, что легче самому проверить всё, чем годами переписываться на форуме. То искру он даже не проверил. То что такое за тонкий провод. То реле стартера меняет, вместо того, чтобы померить тестером плюс к нему на управление от кнопки приходит или нет. Ужас какой-то...

И заводит и крутит и так и сяк, а вот есть искра или нет - это не догадались глянуть. Конечно, это ведь не самое главное для запуска двигателя)))

Неужели так тяжело убедиться при нажатии кнопки пуск плюс подаётся на реле стартера или нет?

[друг]

 

Озвучь пожалуйста

Легче подъехать, глянуть, чем мозх выносить.

Лентяй с Фроловым выносили, но сами разбирались, а здесь засада!

[Lomtik]

Мы про то, что легче самому проверить всё, чем годами переписываться на форуме. То искру он даже не проверил. То что такое за тонкий провод. То реле стартера меняет, вместо того, чтобы померить тестером плюс к нему на управление от кнопки приходит или нет. Ужас какой-то...

 

И заводит и крутит и так и сяк, а вот есть искра или нет - это не догадались глянуть. Конечно, это ведь не самое главное для запуска двигателя)))

 

Неужели так тяжело убедиться при нажатии кнопки пуск плюс подаётся на реле стартера или нет?

Brauzer, я немного не понимаю вашего Возмущения, конечно, может наберусь такого же опыта как вы, но пока я зеленый...

Форумы придуманы для вопросов/консультаций/советов! И во всем разбираюсь в меру своего свободного времени! 

Мот застрял недалеко от метро октябрьское поле.

 

 

Тонкие провода? (непонятна фраза)

На реле стартера 2 толстых провода (силовая часть) и 2 тонких (управляющая часть). когда на желто-красном проводе есть + (через нажатую кнопку стартера и предохранитель №3), а на зелено-желтом есть (-) (через 1: выключатель сцепления или 2: датчик нейтрали-датчик боковой подножки), то реле щелкает, замыкает толстые провода, стартер крутится. Проверь тестером или лучше лампочкой наличие + при вкл зажигании и нажатой кнопке стартера на желто-красном, потом наличие минуса при выжатом сцеплении на зелено-красном. 

И вообще, мот какой серии. У меня например VT, На VR, VT, VW и VX предохнанитель не №3, а №4. Проверь все тестером на прозвонке.

Благодарю, посмотрю. Мот 1999 года XL600VX

[Архип]

Вот перечитываю  я последовательно все 5 страниц и вижу в тексте нестыковки....

стр № 2

 

Искра есть, проверял свечу

стр №4 

Искру не проверял....
Сегодня кину свечку на двигатель, посмотрю.....

 

 

Может у тебя банально пробка бензобака засорилась, создалось разряжение в баке и бенз не поступает.

А то что стартер не крутит от кнопки- это скорее всего проблема в кнопке стоп двигатель.

Изменено 26 мая, 2017 пользователем ahrippil

[Denis]

 

Может у тебя банально пробка бензобака засорилась, создалось разряжение в баке и бенз не поступает.

Да как она могла засориться за время замены лампочки??? Причину надо искать там, куда он при этом лазил, что разбирал... где-то банально провод оторвался, вот старт/стоп и не работает теперь...

[wadikz]

 

Там в нерезиновой несчастливые районы есть? В которых после замены лампочек техника не заводится?))

Это не от района зависит а от рук меняющего