Перейти к содержанию

Часы на панели приборов ТА650 - сбиваются постоянно, почему?


Рекомендуемые сообщения

;

Ахаха, 650ка на батарейках!!!

Продолжайте!

8й сезон, ниразу нипоминял, ыыыыыы))))))

У тебя просто наверное Варта  :huh:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 22
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

У меня сбивались часы на 650м только когда я стал использовать дополнительный свет. В дополнительном свете у меня стояло 2 лампы по 45 ватт, и генер не вытягивал их, аккум с таким светом не заряжался, а наоборот разряжался. В этот то момент часы и сбивались.

 

ТС если у тебя стоит много электропотребителей, значит твой генератор не вытягивает их. Подключи вольтметр напрямую к аккумулятору, заведи мот и включи все потребители которыми пользуешься. Погазуй. Напряжение не должно падать ниже 12,7 вольта. Когда падает - зарядки нет. При длительном движении при отсутствующей зарядке есть риск посадить в ноль аккум и не завестись.

Изменено пользователем san
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну да, доп нагрузки  у меня много (подогрев сидения, ручек, ксенон, прикуриватель)  но ими не пользуюсь сейчас , тем более чтобы постоянно. Продолжаю наблюдать тогда... Как будет время или более весомый повод - полезу в панель , но , будучи там совсем недавно, скажу - там муха не садилась ещё, не то, что водичка ... Пошёл напругу мерить.. . ) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

да не при чем напряжение и допы.

где-то отходит питание от приборки! просто закисла клемма.

влага там есть всегда. по лужам, в дождь, туман, + конденсат. "наука о контактах" и совершенно не важно имели мухи половое сношение на приборке или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Блин, 4-й пост в теме уже был о плохом контакте ))) Наверное нужно чтобы все об этом написали, и тему растянуть  страниц на 20  :lol:

 

Ксенон потребляет меньше 45 ваттной лампы (а именно 35 ватт)

Прикуриватель сам по себе ничего не потребляет, если туда ничего не воткнуто

Подогревы? Они - да.

 

Но часы тут совершенно ни при чём  ;)

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Подсветка приборки при окисленных контактах тоже должна промаргивать? у себя не замечал,а часы сбиваються :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Подсветка приборки приходит отдельным проводом

Единственный постоянный плюс в приборку - это на часы. А поскольку он активен ВСЕГДА, то и окисляется раньше, чем провода, которые активируются зажиганием.

Либо, как писал Честер - внутри самих часов зелень. Именно из-за постоянной активности проводника - в дождь, в снег, на стоянке, ночью, днём, во время консервации на морозе (если аккум домой не унесён. а стоит на моте)



Тут очень просто искать - если дёргаются приборы, часы, подсветка - то хреновая масса, т.к. она общая

если что-то одно. то это питание именно этой цепи (по плюсу)

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ВД40 решает.

 

Кстати, WD-40 не особо решает. Оно вытесняет влагу да и только

Уже кучу контактов реанимировал, вот такой штукой

Продаётся в Чип иДипе. 

11040621_800.jpg

 

Лучшего средства для реанимации контактов (в любом состоянии), не встречал

Поверьте старому электронщику.

 

А для долговременной консервации (защиты контактов от окружающей среды) - вот это:

744-014.1.jpg

 

----------------------------------------------------------------------------------

Почитать про эту химию, и про WD в том числе, и чем отличается, можно тут

Полностью согласен с автором

https://www.drive2.ru/c/2539072/

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...