Что то не то с абс...

[Iforgotmygun]

При демонтаже колеса не мог сам датчик повредить? У меня горе монтажники его стесали, но он работать продолжил. Пришлось только ближе подогнуть к гребенке.

[merci639]

не  стесали=  а  втулки местами неправильно поставили. вот он об гребёнку  и  стесался

[lexx]

При демонтаже колеса не мог сам датчик повредить? У меня горе монтажники его стесали, но он работать продолжил. Пришлось только ближе подогнуть к гребенке.

Это надо еще умудриться повредить-то при демонтаже колеса.

Запусти самодиагностику на всякий случай,а потом уже дальше гадать

 

 

не стесали= а втулки местами неправильно поставили. вот он об гребёнку и стесался

Так они ж внешнего диаметра разного, как их перепутать-то. Хотя, долго ли умеючи..

[ХХХХХ]

Самодиагностика тут мало поможет. Судя по всему сам датчик и его проводка исправны иначе ошибка бы была постоянной и лампа не гасла. А тут я так понял ошибка временная, пощупай люфты в подшипниках колёс , проверь чистоту и зазор между датчиком и гребёнкой.

[Iforgotmygun]

не  стесали=  а  втулки местами неправильно поставили. вот он об гребёнку  и  стесался

да, я прощёлкать момент, когда они без одной втулки поставили, затянули и стали пытаться крутить

[onkelroma]

 

без одной втулки поставили,

убилбы  

[Дед Сергей]

ну вот и согнули датчик, рукожопы. Зазор увеличился.

[pipa1804]

читаю про втулки и улыбаюсь - сам ДВА! раза забывал по очереди, то одну, то другую втулки вставить, после затяжки понимал, что, где то косяк, оглядев второе колесо ( у меня два с разной резиной) видел оставшуюся втулку. Буду смотреть, ездить уже в след году, страховка заканчивается, а после командировки уже снег может быть. Главное понял, что может быть, теперь неспешно поковыряюсь. Всем спасибо

[pipa1804]

Перед новым годом поставил новую резину тракмастер и проехался посмотреть как будет на жиже ездить... так в конце поездки не только абс не работало, так еще и всякие ошибки появились (по моему даже пгмфи загорелось), спидометр не подавал  жизни. помыл мотик и по двору немного прокатился - ошибки исчезли, но абс молчал. про спидометр не помню был жив или нет. в результате резина по прямой вроде катилась по жиже, пока переднее колесо не начало грязью набившейся под крылом подтормаживать - вот тогда поплыл. сток 700 все таки асфальтовый мотак - в грязь лезть на нем без вмешательства рук бесполезно. надо как минимум крыло приподнять и что там под ним тоже.

[ХХХХХ]

При наличии АБС спидометр обычно получает сигнал от одного и датчиков.

 

А на счёт грязи под крылом, столкнулся с такой же проблемой на Фазере. Врубился не сразу. Намучился здорово. А потом снял крыло переднее, всего 4 болтика(под крылом ничего нет) и дальше поехал без проблем. Теперь учёный как по грязи выбираться