Электромотоцикл, давайте обсудим.

[друг]

 

а заводская техника не настолько ломучая.

Катаюсь тоже на электро велике с другом. Есть опыт, поэтому категоричен. Ездил в магазин Красная горка на Дмитровке, там ремонт этой техники. Насмотрелся. У друга полетели шестерни, аккума хватило циклов на 800, вместо 2000 (нае...лово) Я себе поставил аккумы от УПСа 17А на 12V. за 6 т.р. вместо литиевых за 15, самых дешёвых. Комп и ватметр показывают разряд, до полной не разряжали. Выезжал с показанием 500 вт, приезжал со 150 вт. Безшестерёнчатые моторы на много дороже. До 500 вт стоили 10.т.р.. Если бы была возможность не вонять бензом в квартире, автобусе, метро, то выбрал бы бензиновый велик. 

[air]

 

у велов по сути отсутствует подвеска, что вкупе с крошечными колесиками на относительно пересеченной местности дарит много "приятных" ощущений.

У этих великов есть передняя и задняя подвески, которые в купе с колёсами заточены под асфальт.

При спокойной езде по бездорожью, этой подвески и широкого амортизирующего сидения вполне достаточно, что бы ехать с комфортом. Есть ещё горный велик, с передней амортизирующей вилкой, вот на нём комфорта совсем нет.

 

Уж лучше не лениться и покрутить педальки на обычном подвесе с колесами 27,5 или 29, не?

Скорее всего, поездив на электровелике, выбор будет не в пользу обычного, тем более, что есть электро велики и на бОльших колёсах, двух подвесы.

Как появились эл. велосипеды, горный используем очень редко, изредка, в магазин за хлебушком, т.к. не так жалко оставить.)))

[vоdяной]

а на работе зарядить), проводить досуг, катаясь по паркам, не тратиться на налоги, страховки, стоянки, ездить там, где на другом транспорте запрещено и иметь возможность припарковать малыша дома.

Со временем и за это возьмутся, не успеешь и глазом моргнуть. Обозначат где можно ездить, введут налоги, страховки и т.д и т.п. И  на работе зарядить не дадут, появится подобие нынешних АЗС, зарядка батарей только за бабло. А 1час зарядки будет стоить как ведро бензина! Уверен, так всё и будет. И киловатты взлетят в цене в десятки раз. Как вам такое развитие электробудущего?

Изменено 25 октября, 2017 пользователем олег vоdяной

[air]

Насмотрелся. У друга полетели шестерни, аккума хватило циклов на 800, вместо 2000 (нае...лово) Я себе поставил аккумы от УПСа 17А на 12V. за 6 т.р. вместо литиевых за 15, самых дешёвых. Комп и ватметр показывают разряд, до полной не разряжали. Выезжал с показанием 500 вт, приезжал со 150 вт

Хрен знает, из-за чего такая невезуха. На велосипед лучше редукторный мотор, и даже если сломаются шестерни, всё остальное будет целое, стоят шестерни тысячи три с половиной. Мотор (редукторный), бафанг, где то 14т.р. На Али дешевле будет.

А вообще, такой транспорт, если есть возможность, желательно попробовать и не откладывать на потом. Жизнь одна, и она коротка!

 

 

Со временем и за это возьмутся, не успеешь и глазом моргнуть.

Внимание обратят, в этом я не сомневаюсь. Но пока разберутся с автомобилистами, мотоциклистами, можно почувствовать себя свободным.

Да и в странах, где "прижали" велосипедистов, тоже не так всё благополучно, народ ездит, нарушает.

Изменено 25 октября, 2017 пользователем air

[vоdяной]

 

можно почувствовать себя свободным.

Не долго!

[air]

 

Не долго!

Зачем, мы чистим зубы, едим, делаем покупки, ведь мы все рано или поздно умрём?

Как то дискуссия всё больше уходит в сторону...

Gesser предложил рассмотреть вариант использования электро мотоцикла в кроссе, для покатушек. Я его полностью поддерживаю, с удовольствием бы хотел иметь тако в гараже. Тем более, что есть электро мотоциклы ни чем не уступающие бензиновому кроссачу.

 Свои эл. велики привел, как пример, что не такие уж они ломучие, и занимают, в моей жизни, определённую нишу, не замена авто, мото, а как дополнение. Открыл, для себя с супругой, ещё один вид покатушек и путешествий. Мне всё равно, как скоро закрутят гайки, я катаюсь сегодня, и получаю удовольствие.

Ни куда от прогресса не денешься, электро транспорт, постепенно будет вытеснять транспорт с ДВС, как пример: инжектор вытеснил карбюратор, автомобиль- конную повозку. 

Пройдёт какое то время и будем спокойно ездить на эл. авто, эл. мотоциклах, а по выходным кататься на эл. велосипедах. 

И это будущее ближе чем кажется.

[vоdяной]

В любом случае электромотоцикл и электроавтомобиль останутся игрушкой для богатых еще долгие-долгие годы.

[ДоКС]

Не так давно мы первые компы, на микросхемах 155ой серии, паяли сами!

Технология может резко выстрелить.

[друг]

Xiaomi самокат присматриваю. Это про стоимость здесь и на Али. На Али оборзели, дорого. В Москве можно купить за 21 т.р. На Али много чего стало дорого. И про оставить около работы... Ни хренаски себе, пристегнуть на тросик 20 т.р.?! Тем более на электровелике, он дороже. На моте я воще на работу не ездил, сп...ят. Ну было бы денег побольше, положил бы 18 см. и 200гр на сп...ят, купил бы новый!

Изменено 25 октября, 2017 пользователем друг

[WhiteBEAR]

 

я видел кучу квадров с номерами и светоприборами. кажись есть такие.

Есть такие идут они с ПСМ, а не с ПТС и соответственно на учет их надо ставить не в ГИБДД а в тех надзоре как трактор и права нужны на трактор, а не на мот или машину.