Бритва Опубликовано 13 ноября, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2017 НафиГ.Отступление...Лирическое.Раскладываем весь свой инструмент.А затем на листочке пишем сколько раз он использовался за год в бытовых условиях, личных, а не профессиональных.Если больше трех раз=нужен.Если один раз в три года, нет, это хлам который забирает пространство в гараже и попросту мешает, отдаем или продаем.Проще взять в аренду.Столько бабла лежит мертвяком....Это как у баб цацки, шубы и вся хня.Не надо быть бабами!!!Да?)))))))Почему бабами? Когда надо что то сделать и у тебя нет нужного инструмента вот тут то и становится печально.В следствии чего потеря времени и лишние проблемы .На инструменте много места не сэкономишь .ну и два раза в год при переобувке машин он точно здорово жизнь облегчает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 13 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2017 Принцип разумной рациональности.А колеса меня не нарягает и руками открутить и прикрутить.Просто лежат девайсы годами без использования...Вот это печально( Кстати, гонял чужую тачку на переобувку, резина на дисках, вёзяли 500р с балансировкой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 13 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2017 (изменено) Gipoid, я таким приспособлением вручную менял летом. Правда через полтора часа секаса силы меня практически покинули. И шайбы эти все большие выгнулись как чаши. Поменял конечно, но больше так не буду. Уже набрал железок и купил домкрат 12 тонн для сборки пресса. Серег, в ручную такими штуками, ну его на фиг, пневмогайковерт "прессует "по принципу перфоратора. Приспособы из автомагазина дохлое сырье, мы у токаря заказывали, он из хорошего материала делал сразу "гору" оправок для выпрессовки- запресовки гайковертом, хотя пресс тоже есть. Но такие работы не каждый гайковерт потянет , King-Tony это KTM с надежностью Honda среди гайковертов Изменено 13 ноября, 2017 пользователем Gipoid Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 13 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2017 В гараж для одного транспортного средства Гайковерт не нужен, но если часто приходится крутить гайки, может быть необходим. С временем начинаешь по звуку определять момент затяжки, чувствовать когда вот-вот сломаешь ржавый, закисший болт. Пара роликов работы с гайковертом, моему уже больше 5 лет работы в режиме "Дальнобой" https://youtu.be/Rissk65McDc Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 14 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2017 У нас на работе сейчас все гайковёрты Rodcraft. Крутят достойно, на грузовиках типа Газели колёса откручивают без проблем. За год ни один не сдох. Режим работы очень интенсивный и напряжённый. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tihiisochi Опубликовано 14 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2017 (изменено) Правильно сказано. Сколько инструмента не имей все равно оказывается мало. Гайковерт газовский Италия. Изменено 14 ноября, 2017 пользователем Tihiisochi Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 14 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2017 Gipoid, да, удобная штука. Тоже люблю так чтобы удобно всё и без проблем. Чтобы удовольствие от процесса получать. А не ремнями скручивать пружины сжимать))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бритва Опубликовано 14 ноября, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2017 Купил джонесвей .Всем спасибо за советы . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения