Недостаточное ускорение при резком открытии

[Mrak2k]

 

его возможно подточить? И тем самым продлить агонию сцепления?

вроде как да. Дядьку Дрона трясите он знает тонкости )

я пока не до конца понимаю что конкретно подтачивать )

но я лучше буду идти более понятным мне путем, добавляя +1 диск, добирая толщину пакета сцепления

[pipa1804]

Да мне не надо( тьфу тьфу тьфу) я для кругозора

 

 

 

 

его возможно подточить? И тем самым продлить агонию сцепления?

но я лучше буду идти более понятным мне путем, добавляя +1 диск, добирая толщину пакета сцепления

Ну думаю более не придется лезть...а про "понятный путь" я подумал это тот путь который был пройден до " плюс один диск" ))) а то кто же столько приключений/кругов ада пройдет и все нам расскажет Изменено 6 августа, 2019 пользователем pipa1804

[Архип]

В свое время на эту тему очень метко выразился Дядя_Юра -  "хорошую религию придумали умельцы, что сцепа  отдав концы , не умирает насовсем ."

[Баринос]

 

Да мне не надо

Надо, Федя, надо.

https://youtu.be/GPboiT7Z1CE

[pipa1804]

А про шток и свободный ход на рукоятке сцепления, а то недавно немного уменьшил его...не люблю, когда он слишком большой, как то неаккуратно...

[Баринос]

pipa1804,На шарике примерно 10-15 мм. 

[iRus555]

iRus555 сказал(а) 02 Ауг 2019 - 13:29:

У меня так: на 2,3 передачах при резком откручивании движок убегает вперед мота....вчера разобрали сцепу (жаль не сфотал) толщина всех фрикционных дисков ровно 3.0 мм, корзина в порядке, металлические диски тоже в норме, пружины в норме. Надо отметить что масло полное г**но, может и просто замена масла устранит сей недуг

Чего сделали:

1) засунули новые фрикционные диски сцепления

2) надлежащим образом смонтировали металлические диски сцепления и шайбы (seat spring, judder spring), на одном диске имеется канавка под конусную шайбу ( judder spring), причем сама шайба была развернута на 180* конусом в двигатель....не знаю на сколько важно это всё, но в мануале нарисовано ИНАЧЕ   

3) пружины сцепления вставили прежние (42мм более чем достаточно)

4) всунули новый трос сцепления

5) масло засыпали обычное дешевое 10w40 SJ

Чего стало: пробуксовка сцепления исчезла, передачки включаются плавно и с 1 раза, и тд и тп...езжу и радуюсь

Изменено 26 августа, 2019 пользователем iRus555