Дуги и рамки под кофры

[Баринос]

Valik808, И вообще хрень какая то с колхозно задранным багажником. Зачем задрали? чтоб и так высокий центр тяжести ещё поднять?

Посмотри фотки несколькими постами выше, как штатно стоит багажник на рестайловом Трансальпе. На дорестайле -- без ручек пассажирских, в остальном так же.

[Valik808]

Хз, зачем задирался багажник. Купил уже таким с Германии, при чем на фотках в Германии шел уже с таким багажником, не знаю как должно быть, но чувствую что что-то не так, вот и спрашиваю. На 600ке 95 г.в. уже были ручки?

[Denis]

Нет... Ручки появились в 97 году вместе со вторым тормозным диском спереди

[Баринос]

Valik808, Ты фотки увидел, как должно быть?

[Valik808]

 

Valik808, Ты фотки увидел, как должно быть?

да, буду пробовать опускать ниже задний кофр

[Баринос]

Valik808, Поищи на ЕбеЯх кронштейны с поперечинкой. Позиции 2, 7, 3, 4. Ну и болты красивые.

[Valik808]

Благодарю! Очень полезная схема!

[Дядя_Юра]

[Баринос]

Дядя_Юра, Это на твоём, чтоли? Сам то как? не расшибся? Печалька    А зачем ты тулупчиком пострадавшую попенцию у мотика прикрыл? Фиг с ними, с рамками, поправишь, а вот если хвост пошёл, глушак -- это уже геморройно. Кто их делал и ставил то?

Патамушта поперечину нужно не под крыло, а за крыло выводить, под нумер. Вот.

[Дядя_Юра]

пальто на жопу положил чтоб не завалить треногу. 

с фотиком 

рамки стояли на африке .  конструктора  данной шняги уже не сыскать.