STIGA Опубликовано 22 октября, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 Африка так себе?Гусь внешне как истинный ариец... Прям крут и величественен.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
merci639 Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 1200 да страшноватый, с клювом... топором сделанный- с этими гранями - никаокй естетики...ат 1000- не тянет на 15000дол НИКАК. ветрозащита так себе, сидушка дубовая, мот явно не для перегонов.- больше ендуро, чем тур ендуро... гусь на порядок лучше по ергономике и ветрозащите... одно дело посидеть- сделать кружок вокруг фонарного столба. и другое- взять на часик и покататься в разных режимах...кстати- гусь 1200 адвенчер рулиться на порядок лучше ат1000. ктм- слишком дёрганный что ли. 1190 и 1290адвенчер... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Schalin Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 И толкать его тяжко. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
STIGA Опубликовано 22 октября, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 Гусь выглядит как военный истребитель, жёсткий характер в дизайне, не то что сопливые округлости..Как вы знаете немцы в искусстве всегда были впереди планеты всей. Ктм сильно впечатлил своими доработками. А триумф неизвестный.Африка удивила.. Она должна быть совершенство. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ss1 Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 (изменено) Гусь выглядит как военный истребитель, жёсткий характер в дизайне, не то что сопливые округлости..Как вы знаете немцы в искусстве всегда были впереди планеты всей. Ктм сильно впечатлил своими доработками. А триумф неизвестный.Африка удивила.. Она должна быть совершенство.Она должна быть совершенствоОна само совершенство!Сам продаю ТДМ за копейки и буду брать АТ АДВЕНЧЕР, покатавшись на обычной Афр., понял, что наконец-то это то, что я хотел давно.Если денег хватит, то бери ее и не парься. Изменено 22 октября, 2018 пользователем ss1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 И чаще заходите потом в Дубассер! Нормальный такой вес мота для девочки! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 Нормальный такой вес мота для девочки!А семисотка -- прям "пушинка" с высоким центром тяжести. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
}{ott@bbi4 Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 Ну и у СРФ1000 камеры Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Машинист Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 (изменено) Для АТ adventure sport надо свой рост (или клиренс) иметь недюжинный и силы ворочать его. А версия с автоматом еще на 10 кило тяжелее. Как на нем межленно можно маневрировать- не представляю. Из плюсов- очень длинные ходы подвесок, неплохая ветрозащита в стоке и бак довольно большой, как на моем КТМ ) Изменено 22 октября, 2018 пользователем Машинист Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
}{ott@bbi4 Опубликовано 22 октября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2018 Ну бак и на моём Гусе не маленький)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти