Разбито посадочное место подшипника ступицы заднего колеса.

[Димыч]

Quote (coman)

сам без стенда не соберешь, ищи контору которая смогет эту процедуру сделать.

для процедуры потребуются тиски, новые спицы и руки от головы растущие - ничего сложного в переспицовке колеса нет.

по существу темы - клей - от лукавого. только проточка под втулку.

[borkhes]

Как вариант, подсказывают, что можно просто расточить посадочное место под подшипник сл. номера (чуть больше диаметром).

[Trash]

Блин, очень сорри, что не отписался в 2010 году, но как говорится лучше позже, чем никогда. Анаэробный фиксатор спас тогда путешествие. Буквально за 2 дня до выезда его капнул, и, о чудо колесо на утро не болталось. Прохватил по плохой дороге 20 км, все в норме. Проехал около 8 тысяч за дальняк. приехал домой и люфта опять нет. В общем этот тюбик реально выручил. До сих пор его храню в гараже на всякий случай. Постараюсь сфоткать и выложить сюда.

[TlsT]

Хорошо что хорошо. Есть еще пара способов.

Первый вычитан из советских книжек по мотоколхозингу. Берем медный провод ~1.5-2 квадрата, зачищаем изоляцию на пару сантиметров. К проводу подключаем минус акб, к детали плюс. Полученной "электрокисточкой" искрим по ремонтируемой поверхности, и худо бедно наращиваем слой меди.

Второй стар как электричество, и лично опробован. С помощью пластилина и подручных средств делаем из ступицы ванночку ( необходимо перекрыть ее по середине чтоб получился как бы стакан). Далее раствор медного купороса, свинцовый электрод, и прочие тонкости гальваники(подробнее см. Google)

[Баринос]

TlsT, Там же силуминтевая ступица. Какая нах медь. Это только на стальных и чугунке работает.

[Копатыч]

В вибровальцах дорожных катков, при капремонте, намедняли электрокисточкой на подшипник 42626, далее сажали на посадочный герметик "Локтайт" в ступицу. Там наргузки мама не горюй. На два года хватало с гарантией.

Втулку надо перед установкой охладить, ступицу погреть феном без фанатизма, если тупо забивать, она снимет металл ступицы и может сама деформироваться.

[TlsT]

TlsT, Там же силуминтевая ступица. Какая нах медь. Это только на стальных и чугунке работает.

Не силумин, а дюраль, что тоже важно. И повторюсь опять же второй вариант испытывал лично сам. Таким макаром наращивал посадочное место заднего подшипника коленвала на "урале", саму крышку, она тоже кстати из сплава алюминия. Все получилось, а вот почему сие действо  было идиотизмом, это совсем другая история.

[Димыч]

 

а дюраль, что тоже важно

пофиг. медь+алюминий=гальванопара, в которой начинаются процессы электрохимической коррозии, со всеми вытекающими.

[Баринос]

 

вот почему сие действо было идиотизмом,

Потому, что этим самым и является.

[TlsT]

ну тогда скажите мне, мудрые дядьки, в какой последовательности и какие металлы применяются при хромировании алюминиевых деталей.

Спорить не буду. Правда каждому своя. Я делал, у мну получилось, кому еще пригодится - уже хорошо.