_Charge_

Знакомые велотуристы покупают перцовый аэрозоль и крепят в чехол на раму, чтоб доставать удобнее. Утверждают, что действует всегда.

Quote (kostyan)если не поможет попробуй дату перевести на компе на 2009 год Это танцы с бубном, лучше всего скопировать файл <диск>:/Database/honda.ini, отредактировать дату релиза. У себя менял на 2011 год (насколько я понял прога работает в течении года от указанной даты релиза). После этого вставить файл обратно в образ с помощью какого-нибудь ISO Commandera или т.п. и переустановить программу.

Quote (igorenya)Залить полный бак со стабилизатором. Выработать или слить бензин без стабилизатора. Либо неправильно объяснили, либо не так понял. Стабилизатор можно и потом залить, но если залить до заправки он понятно лучше перемешается. Потом двигатель гоняется на холостых минут 10-15, чтобы выработать нестабилизированный бензин из карбюраторов.

Quote (Vampyre)приходится пить энергетики в диких количествах А впоследствии придётся пить в не меньших количествах анаприлин или что-нибудь такое же.

Можно сходить в магазин где торгуют тюнинговыми страшно пердящими глушителями для авто, там наверняка должна быть термолента или пластины для термоизоляции и наклеить это на кофр.

Multistrada 620

Quote (Димыч)знаешь, чтобы она лопнула, нужно тянуть ваще безмозглым дуром. +1 /_fr/17/s7141573.jpg

Нашёл в тырнете любопытное решение для спицованных ободов. Смысл в том, что фактически внутрь монтируется маленькая "покрышка", накачивается давление около 14 кгсм и сильно прижимает кромки покрышки к ободу, выполняя роль хампов, одновременно герметизируя отверстия под спицы. Сама же покрышка надувается через второй ниппель (обод нужно сверлить). /_fr/17/5472436.jpg

Quote (parmenoff)Очень понравился звук этой дудки(Venom) Ну если ездить по городу рапугивая собак и бабок то да, если на дальняк то только для мазохистов.

Если имеются ввиду болты крепящие фиксирующую шлицевую пластину, то в любом автомаге болт 6х12 от ТАЗика. Никакой особенной нагрузки он не несёт.

Quote (Дятел)приезжай попробуешь Спасибо, но не не стоит. Я постепенно пришёл к выводу, что модуляры это эрзац-продукт, в чём то сродни мультитулу - удобно, но если рассматривать по отдельным характеристика, то гумус. Поэтому буду брать интеграл взамен просявканного.

Nak, отдельно конечно. Здесь подробнее.

Quote (Дятел)...не бюджетен при замене. Да вроде не дороже других марок. Quote (Дятел)Очень шумный и тяжелый. Про шум все пишут по разному, а вот вес 1,6 пмсм не велик для модуляра, Шуберт С2 на 200 грамм тяжелее, Шарк Эволайн почти 2 кг.

Quote (Дятел)Близко не подходи. А чем он так плох?

По ссылке 150 евро от итальянского продавца. Два месяца назад пытался купить шлем из Италии, итальянская почта вернула посылку отправителю в связи с бардаком творящимся на почте России. http://s16.ucoz.net/sm/1/angry.gif