Укорочение задних поворотников на Transalp 600

[Wild Biker]

Занялся мастерить себе рамки для кофров.

Кофры купил матерчатые производства Kinetic Fun.

В ходе изготовления столкнулся с проблемой - штатные поворотники мешают переметочной системе.

В общем, решил укоротить крепления.

Отрезал кусок трубки, нужной длины, на одном конце нарезал резьбу, на втором, просто повторил заводское крепление - сделал два неглубоких пропила под фиксирующую скобу.

 

Затем из шланга высокого давления гидросистемы отрезал кусок нужной длины, одел на трубку.

Вот так все сидит в поворотнике:

Ну и, общий вид...

[Йети]

Получилось неплохо, но есть один важный момент: на поворотниках такой конструкции , как на ТА, имеет значение "гормошка" перед корпусом поворотника, она играет роль демпфера, чтоб от вибрации не развалился. Я пошёл по более л5гкому пути- купил короткие по воротники в магазине, от чего-то китайского)))

[nick5228]

Купить-слово иностранное и многим оно не знакомо!

[ДоКС]

Тоже укоротил и перенёс. Но резинкам уже был конец. Там, где резина соединяется с пластиком, металлом, залиты в резину штук по 8-10 стальных лепестков. Я отогнул их перпендикулярно осям отверстий под проводку, вставил между друг дружкой лепестки корпуса и резьбовой части, по окружности между ними намотал пару оборотов проволоки. Замотал по верху изолентой и закрыл по верху термоусадкой.

Делал как временное решение да так и живёт всё до сих пор.

[ДоКС]

И заметил что конструкция внутри поворотника 95 года стала заметно говнянее поворотника сделанного в 88 году. У меня цоколь металлический и отражатель есть.

Купить поменьше поворотник то можно, только лампа в нём будет 10, а то и 5 Ватт и на 21 свечу лампу туда не поставить. Да и конструкция у современных совсем дешёвая стала. Купил одни на али. Думал если будет мало яркости то поставлю светодиодные лампы и сменю реле поворотов. А в них цоколя совсем нет. К лампе точечной сваркой прихвачена пластинка с отверстием под крепящий саморез.

[Йети]

Ёпрстэ.... так ведь и придётся идти мастерить как у всех, а китайщину отправить в Хуанхэ)

[Тренер]

И заметил что конструкция внутри поворотника 95 года стала заметно говнянее поворотника сделанного в 88 году.

Вот засада так засада)))

Поэтому техника 88 года до сих пор ездит,сделана с железа!

[magnatik]

Беда настоящего времени, одноразовые вещи ( моторы, инструмент, приспособления и т.п.). Как приятно взять в руки добротный надёжный продукт. Зашёл вчера в магазин крепежа, инструмента и т.п. . Лежит качественный но дорогой инструмент. Да, стоит денег, но его хватит мне на оставшуюся жизнь. Пневмо-гайковёрт к примеру американской фирмы. Корпус как у старых советских, полированный металл со следами ручной обработки. Цельный, крепкий без финтифлюшек, на века, но производство и в Тайване и в других странах.  Простите за отклонение от темы. Себе поставил крепкие Днепро-Ураловские.

[Wild Biker]

И заметил что конструкция внутри поворотника 95 года стала заметно говнянее поворотника сделанного в 88 году. У меня цоколь металлический и отражатель есть.

Купить поменьше поворотник то можно, только лампа в нём будет 10, а то и 5 Ватт и на 21 свечу лампу туда не поставить. Да и конструкция у современных совсем дешёвая стала. Купил одни на али. Думал если будет мало яркости то поставлю светодиодные лампы и сменю реле поворотов. А в них цоколя совсем нет. К лампе точечной сваркой прихвачена пластинка с отверстием под крепящий саморез.

Да, поворотник так себе. Отражатель приплавлен к корпусу.

[Константин 161]

Китай в помощь https://aliexpress.ru/item/32813801109.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.4ccb2e0ewtZTol&_ga=2.88091291.1480967914.1593758087-1991257451.1582118325