Перейти к содержанию

Клетка (дуги) ,,РУЧКА ГАЗА’’


vladiMIR134

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 195
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

vladiMIR134, Чего то я не понял, как они к раме то крепятся, спереди. Нафига поперечная пластина? Нафига труба 27? Этож толще, чем основной хребет...

Наворочено то знатно...

Да и "незначительно уменьшают клиренс" - это сантима 4, наверное...

Сколько они весят? Кил 7 - 10?

Тут видео в собранном виде Изменено пользователем vladiMIR134
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Тут видео в собранном виде

Оно надо? Ещё и видео этого чугунного моста?

Я бы понял, если бы они они за эти деньжищи были сварены из тонкостенной хромолевой трубы с нормализацией, и весили килограмм. А так это кусок железа, причем лишнего железа...

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

Тут видео в собранном виде

Оно надо? Ещё и видео этого чугунного моста?
Ну как бы вам не понятно было крепление с в передней части поэтому показываю Изменено пользователем vladiMIR134
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

vladiMIR134, Видоса то и нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

vladiMIR134, Видоса то и нет.

вдвух ответах вставляю ссылку не вставляется при отправке, не пойму почему так? Щас тут попробую:
Изменено пользователем vladiMIR134
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

это кошмар инжениринга,влепили ради влепить все

Но сварено наверное аккуратно... :o

vladiMIR134, Знаешь, зачем на шисотписятке вырезают резонатор и ставят прямоток? Не шоб пердело погромче, а чтоб клиренсу 4 сантима прибавить и облегчить на 7 кило. А 7 кило - это 10 литров бенза с собойв в запас. И чтоб на пне не повиснуть...

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

это кошмар инжениринга,влепили ради влепить все

Но сварено наверное аккуратно... :o

vladiMIR134, Знаешь, зачем на шисотписятке вырезают резонатор и ставят прямоток? Не шоб пердело погромче, а чтоб клиренсу 4 сантима прибавить и облегчить на 7 кило. А 7 кило - это 10 литров бенза с собойв в запас. И чтоб на пне не повиснуть...

По сварке притензий нету сварщик молодец! Вес у них тяжёлый потаму что они объединили фактически две защиты верхнюю и нижнюю при том что можно при желании верхнюю не ставить вообще. За клиренс я особо не переживаю потаму что этот мот не для того чтобы прыгать по брёвнам и булыжникам а катать по просёлочным дорогам просвета с этой защитой более того достаточно. Да вес у неё не лёгкий но не забываем тут совмещены две защиты и защита двигателя и защита радиаторов с пластиком.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

vladiMIR134, Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...